约有 1102 项符合 销量下降 的查询结果, 以下是第 281-300 项 (搜索用时 87 毫秒)

正文:从乘联会发布的数据看,2月轿车、MPV、SUV三个类别的车型综合销量分别同比下降了15.5%、29.6%、20.6%,狭义乘用车合计销量下降19%。今年1-2月,狭义乘用车累计综合销量333.2万辆,同比降低9.8%。 此外,2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。2月新能源销量5.08万辆,同比增长74...
正文:从乘联会发布的数据看,2月轿车、MPV、SUV三个类别的车型综合销量分别同比下降了15.5%、29.6%、20.6%,狭义乘用车合计销量下降19%。今年1-2月,狭义乘用车累计综合销量333.2万辆,同比降低9.8%。 此外,2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。2月新能源销量5.08万辆,同比增长74...
正文:从乘联会发布的数据看,2月轿车、MPV、SUV三个类别的车型综合销量分别同比下降了15.5%、29.6%、20.6%,狭义乘用车合计销量下降19%。今年1-2月,狭义乘用车累计综合销量333.2万辆,同比降低9.8%。 此外,2019年新能源车继续保持开门红的强势走势。2月新能源销量5.08万辆,同比增长74.4...
正文:在欧盟各国汽车厂商中,德国大众集团销量下降6.5%,但依旧占据24%的市场份额,其主导地位未动摇;菲亚特克莱斯勒汽车销量下降15%;法国标致雪铁龙下降2%、雷诺下降0.7%;戴姆勒的销量下降1.3%;宝马则下降2.7%。 在欧盟各国中,西班牙和意大利两国的汽车需求量减少最为明显。西班牙汽车需求量降低7.5%,意大...
正文:在欧盟各国汽车厂商中,德国大众集团销量下降6.5%,但依旧占据24%的市场份额,其主导地位未动摇;菲亚特克莱斯勒汽车销量下降15%;法国标致雪铁龙下降2%、雷诺下降0.7%;戴姆勒的销量下降1.3%;宝马则下降2.7%。 在欧盟各国中,西班牙和意大利两国的汽车需求量减少最为明显。西班牙汽车需求量降低7.5%,...
正文:在欧盟各国汽车厂商中,德国大众集团销量下降6.5%,但依旧占据24%的市场份额,其主导地位未动摇;菲亚特克莱斯勒汽车销量下降15%;法国标致雪铁龙下降2%、雷诺下降0.7%;戴姆勒的销量下降1.3%;宝马则下降2.7%。 在欧盟各国中,西班牙和意大利两国的汽车需求量减少最为明显。西班牙汽车需求量降低7.5%,...
正文:2018年玛莎拉蒂在华销量仅为10,696辆,相比2017年在华1.57万辆的销量成绩,同比下降32%,其中所有产品的销量下降幅度均超过25%。 整个2018年玛莎拉蒂全球出货量为3.49万辆,相比2017年的5.15万辆,下降32%,净收入也从2017年的40.58亿欧元下降至26.63亿欧元,同比下滑34%...
正文:2018年玛莎拉蒂在华销量仅为10,696辆,相比2017年在华1.57万辆的销量成绩,同比下降32%,其中所有产品的销量下降幅度均超过25%。 整个2018年玛莎拉蒂全球出货量为3.49万辆,相比2017年的5.15万辆,下降32%,净收入也从2017年的40.58亿欧元下降至26.63亿欧元,同比下滑3...
正文:2018年玛莎拉蒂在华销量仅为10,696辆,相比2017年在华1.57万辆的销量成绩,同比下降32%,其中所有产品的销量下降幅度均超过25%。 整个2018年玛莎拉蒂全球出货量为3.49万辆,相比2017年的5.15万辆,下降32%,净收入也从2017年的40.58亿欧元下降至26.63亿欧元,同比下滑3...
正文:CMP平台除了增大空间、改善包装,还在涡轮增压汽油版和柴油版(尽管销量下降,仍然提供柴油版)之列推出电动汽车专用平台,也称为e-CMP平台。 这就意味着电动版208与标准款相比,改动非常小,电池组不需要占用车舱的额外空间。动力参数仍不明确,但标致承诺单次续航里程超过300公里。
正文:CMP平台除了增大空间、改善包装,还在涡轮增压汽油版和柴油版(尽管销量下降,仍然提供柴油版)之列推出电动汽车专用平台,也称为e-CMP平台。 这就意味着电动版208与标准款相比,改动非常小,电池组不需要占用车舱的额外空间。动力参数仍不明确,但标致承诺单次续航里程超过300公里。
正文:CMP平台除了增大空间、改善包装,还在涡轮增压汽油版和柴油版(尽管销量下降,仍然提供柴油版)之列推出电动汽车专用平台,也称为e-CMP平台。 这就意味着电动版208与标准款相比,改动非常小,电池组不需要占用车舱的额外空间。动力参数仍不明确,但标致承诺单次续航里程超过300公里。
正文:销售额上升6%,达到3.71万亿韩元(约合人民币223亿元),2017年则为3.49万亿韩元(约合人民币210亿元)。2018年双龙汽车销量约为14.2万辆,相较于2017年14.4万的销量下降1.2%。双龙汽车注重SUV车型,其72.85%的股份由印度汽车制造商马恒达集团持有。
正文:销售额上升6%,达到3.71万亿韩元(约合人民币223亿元),2017年则为3.49万亿韩元(约合人民币210亿元)。2018年双龙汽车销量约为14.2万辆,相较于2017年14.4万的销量下降1.2%。双龙汽车注重SUV车型,其72.85%的股份由印度汽车制造商马恒达集团持有。
正文:销售额上升6%,达到3.71万亿韩元(约合人民币223亿元),2017年则为3.49万亿韩元(约合人民币210亿元)。2018年双龙汽车销量约为14.2万辆,相较于2017年14.4万的销量下降1.2%。双龙汽车注重SUV车型,其72.85%的股份由印度汽车制造商马恒达集团持有。
正文:该公司这一期间的全球销量下降2%,降至119.6万辆。由于驻韩美军部署“萨德”系统问题的影响,现代在中国市场销售下滑。旗下涉足铁路车辆制造的现代Rotem也陷入苦战。 现代10-12月的营业收入增长5%,达到25.67万亿韩元。大型SUV的新款车“Palisade”等高价位商品销量增长。大本营韩国的销量增长15%...
正文:该公司这一期间的全球销量下降2%,降至119.6万辆。由于驻韩美军部署“萨德”系统问题的影响,现代在中国市场销售下滑。旗下涉足铁路车辆制造的现代Rotem也陷入苦战。 现代10-12月的营业收入增长5%,达到25.67万亿韩元。大型SUV的新款车“Palisade”等高价位商品销量增长。大本营韩国的销量增长1...
正文:该公司这一期间的全球销量下降2%,降至119.6万辆。由于驻韩美军部署“萨德”系统问题的影响,现代在中国市场销售下滑。旗下涉足铁路车辆制造的现代Rotem也陷入苦战。 现代10-12月的营业收入增长5%,达到25.67万亿韩元。大型SUV的新款车“Palisade”等高价位商品销量增长。大本营韩国的销量增长1...
正文:PSA表示,去年PSA在整体销售增长方面做得很好,尽管面临不利的经济形势,尤其是伊朗和土耳其市场的低迷,未能实现其400万辆的总体目标。而受中国乘用车市场整体下滑的影响,PSA集团在中国销量下降34.2%。PSA在中国和东南亚的总销量连续四年下滑,至26.26万辆。
正文:PSA表示,去年PSA在整体销售增长方面做得很好,尽管面临不利的经济形势,尤其是伊朗和土耳其市场的低迷,未能实现其400万辆的总体目标。而受中国乘用车市场整体下滑的影响,PSA集团在中国销量下降34.2%。PSA在中国和东南亚的总销量连续四年下滑,至26.26万辆。
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