| 约有 239 项符合 铃木 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：代工进化论:绿驰汽车与长安汽车携手迈进联合制造3.0时代 2019-05-30 16:28 来源:东方网 绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式 绿驰汽车M500(内部代号)整车强化耐久试验 自成立伊始,绿驰汽车始终坚持品质控制和成本控制。长安铃木第二工厂全自动化焊装生产线 此外,产业...
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正文：绿驰M500将在长安铃木第二工厂进行生产,该工厂是铃木全球体系中规模最大、技术最先进的工厂之一,也是铃木汽车在中国的标杆工厂。此外,长安铃木第二工厂一直在生产长安汽车的新能源车型,无论生产工艺还是技术等都对绿驰汽车的产品非常有保障。
长安铃木第二工厂全自动化焊装生产线
产品实现是事关新生企业生死存亡的大事...
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正文：绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆签订 2019-05-27 14:17 来源:东方网 2019年5月24日,绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式在重庆正式签订。绿驰汽车与长安汽车战略合作暨绿驰汽车与长安铃木联合制造签约仪式 绿驰汽车联合创始人、CEO任...
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正文：而根据去年全球汽车销量排行,十大汽车巨头中排名垫底的铃木汽车,总销量也超过321万辆。
“在车市快速增长时期,销量不太高的自主品牌车企各自还能活得比较滋润。现在市场急踩刹车,新车价格体系重塑,车企必须有足够的规模效应才能得以生存。”一位汽车从业者感叹,市场大洗牌已经开始。相比大众、丰田、雷诺-日产三大巨头抢占...
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正文：原标题:印度将执行更严格排放新规 铃木将停售柴油车
据外媒5月5日报道,印度将执行类似于欧盟Euro 6的排放新规,为此,印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木汽车将于2020年4月起停售柴油乘用车型。
铃木印度分公司董事长R C Bhargava证实了这一消息,但仍留有余地。他表示:“(新排放条例生效以后)如...
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正文：铃木召回约202万辆汽车 2019-04-19 08:42 来源:中新经纬 报道还指出,铃木已表示将把约800亿日元(约合人民币48亿元)召回费用作为特别损失计入2018财年(2018年4月至2019年3月)合并财报。无资格工作人员进行检查的违规问题并非个案,此前日产汽车和斯巴鲁也曾曝出此问题,两家公司都实施了召...
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正文：1996年,第一家4S店在重庆开店营业,这家由长安铃木主机厂投资的4S店就此拉开了中国汽车用4S店方式进行销售的大幕。
4S的核心含义是“汽车终身服务解决方案”,是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Surv...
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正文：原标题:丰田与铃木深化合作 共享混动技术与车型
外媒3月21日消息,丰田与铃木汽车公司当地时间20日宣布,同意在动力总成与车型领域展开更广泛的合作,初期将聚焦欧洲、印度与非洲市场。就全球层面来看,丰田会向铃木提供其混动技术,铃木在印度销售的车型将采用丰田的混动技术。
铃木目前的阵容仅包括汽油、柴油与轻度...
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正文：从铃木的成功经验总结出的战略理应是“开拓新兴国市场要先下手为强”。不过,铃木在同样抢先进驻的中国却一败涂地。
在印度,铃木1月投产了子公司Suzuki Motor Gujarat的第2工厂。第1和第2工厂合计产能达到50万辆,加上预定2020年投产的第3工厂,产能将为75万辆,再加上现有的独立公司玛鲁蒂铃木的...
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正文：达到创新高的1059.4万辆。大众在俄罗斯和南美等地销势良好,增加0.9%至1083.4万辆。2月公布数据的美国通用汽车(GM)销量预计低于丰田。
日本厂家方面,铃木销量增加5.5%至333.50万辆,马自达增加1.9%至161.44万辆,斯巴鲁增加0.3%至106.29万辆,均创历史新高。(王欢) ...
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正文：2009年,大众看中了铃木作为小型车专家的优势,以及在东南亚市场的份额;而铃木希望从大众获得柴油发动机等技术,来缓解来自巨额研发费用的压力,双方一拍即合,选择结为联盟。
然而,短短两年后,大众和铃木关系便逐渐恶化,并陷入口角甚至激烈对抗之中。2015年8月,英国伦敦国际商务仲裁院给出裁定结果,认为大众应放弃铃...
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正文：日本前议员铃木宗男曾于2002年因贿赂指控被捕。他被拘禁437天,最终被判有罪并被送进监狱。
日产对此事的内部调查说,戈恩在合并后的八个财政年度报告中隐瞒大约90亿日元(7990万美元)的延期支付赔偿金。
据东京检察机构人员表示,日产公司需要在证券申报中全面报告延期赔偿金额,即使还未支付款项也必须申报,因...
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正文：今年6月,北汽昌河宣布完成对江西昌河铃木汽车有限责任公司的日方股份收购,由昌河汽车持有昌河铃木的100%股权。今年9月,长安汽车已与日本铃木株式会社和铃木(中国)投资有限公司达成协议,以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权,长安铃木由中日合资企业变成长安汽车全资子公司,标志着日本铃木全面退出中国市场。
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正文：“哈飞汽车与华晨金杯汽车有限公司、长安铃木、一汽华利的情况不同,雷诺1元购买华晨金杯汽车有限公司49%的股权从而可以获得在华发展轻型商用车、扩大业务范围的落脚处,长安汽车1元收购了长安铃木的全部股权,拜腾汽车1元获得一汽华利全部股权继而获得生产资质。”一位汽车行业资深分析师表示,“1元收购哈飞汽车38%的股权并没...
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正文：同时,以铃木为代表的外资品牌由于“水土不服”销量接连下跌,只好贱卖合资公司股份后退出中国市场。这说明,汽车业是靠实力说话的,所谓的“品牌优势”并非一成不变的护身符。自主品牌只要坚定向上突破的决心,就可以逆转形势。
有人说,在经济全球化浪潮下,拥有多少知名品牌、优秀品牌,往往能折射出一个国家在世界经济舞台的核心...
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正文：提供满足国五排放发动机产品,以及适合市场需求的国六动力解决方案。
回顾今年车市中出现的挂牌转让、资产出售已屡见不鲜。无论是拜腾以1元收购一汽华利获得造车资质,福田出售宝沃、北汽甩卖昌河,还是铃木、菲亚特退出中国,等等。未来伴随中国汽车行业进入由大变强的成熟期,弱势企业的退出、不良资产被出售等事件还将继续上演。
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正文：长安汽车执行副总裁谭本宏进一步表示:长安CS85与PSA集团的豪华品牌DS共线生产,DS的生产制造能力将为CS85进行赋能。
结语:DS股东双方积极展开“自救”的背后,也到了考验投资者耐心的艰难时刻。铃木1元转让长安铃木股权退出中国、一汽夏利1元甩卖一汽华利,而下一个“1元转让”车企又将入谁家?
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正文：今年9月,长安铃木宣布退出中国市场,长安汽车与日本铃木及铃木中国达成协议,以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权,长安汽车持有长安铃木100%股权。
数据显示,2017年长安铃木全年销量86513辆,同比下滑26%,亏损8482万元。今年长安铃木下跌更为严重,其中1-7...
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正文：与9月初工信部发布的“关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》企业清单进行公示的通知”中涉及的企业相比,广汽本田、长安铃木、山东丽驰三家企业已通过核查,不在名单之列。
值得说明的是,即便被列入了“特别公示名单”,企业并非就一定面临新能源汽车生产资质被取消的命运。根据工信部2017年1月17日发布的...
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正文：对比上一次的公示中发现,广汽本田汽车有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司、山东丽驰新能源汽车有限公司在此次的公告中并未出现,这说明此三家企业在公示期间通过了工信部的审查,暂时不用担心资质被拿掉。
此外,西虎汽车工业有限公司同样值得关注,这家车企已经被新造车势力电咖汽车收购,是电咖汽车获取资质的重要棋子。正是利用...
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