约有 167 项符合 铃木 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 48 毫秒)

正文:它让四家总销量超过1000万辆的巨型合资企业平地而起,也让铃木、大发等国际巨头铩羽而归。 吴恩浩,东风日产技术中心智联开发部车联开发科工程师 比产品的引入速度、拼营销的翻新手段……在“增量竞争”的时代,这样的方式成为一些合资企业决胜市场无往不利的“秘诀”。然而,在分食完市场增长红利后,“存量竞争”的中国汽车...
正文:据外国媒体9月11日报道,铃木公司加大电动汽车的研发力度,计划在印度市场推出实用的经济型电动汽车,即将在印度展开路试。 铃木印度公司计划于2020年在印度推出一款电动汽车,首先将开展全国范围内的车辆路试。这款测试车辆的设计基于铃木在日本市场投放的Wagon R 车型,未来将在印度古尔冈工厂进行制造。 公...
正文:据报道,印度是全球增长最快的汽车市场之一,但由于竞争对手铃木印度公司和现代汽车合计占据了约三分之二的市场,包括日产汽车在内的数家全球汽车制造商一直难以提高在印度的销量。 日产汽车高级副总裁佩曼 卡加尔(Peyman Kargar)表示,印度是其最重要的市场之一,但由于目前并没有达到预期销售目标,公司将升级生产...
正文:铃木与重庆长安在1993年成立了合资公司重庆长安铃木,铃木持有的50%股权。目前双方已达成协议,铃木将把所持股权出售给重庆长安,计划年内完成手续。转让金额并未透露。 铃木6月向合资伙伴江西昌河汽车转让了持有的46%股权。铃木通过2项合资业务,2017年度在华生产了8.6万辆汽车,与创出历史记录的2010年度相...
正文:公告显示,拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单上报工信部,其中有华晨汽车、广汽本田、长安标致雪铁龙、长安铃木、芜湖凯翼等车企。根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,公示期内,如无异议,名单中的企业今后想要恢复生产,工信部将按照《准入审查要求》对其进行再度核查。(记者和玲)
正文:铃木放弃中国市场的征兆早已出现,最终日本铃木铃木中国以1元出让在合资公司长安铃木中的外方股权,退出耕耘了25年的中国市场,也并未引起太多惊讶。收购完成后,长安铃木将不复存在。 事实上,对于一家2018年上半年只卖出2.6万辆的合资车企而言,生存空间早已不存在。铃木在上世纪90年代初进入中国,其奉行的低价小型...
正文:在此次公布的名单中,共有30家企业,其中包含华晨汽车、广汽本田、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等。 工信部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报<特别公示新能源汽车生产企业(第1批)>企业清单进行公示的通知》。通知指出,“拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工业和信息...
正文:长安汽车全盘接管长安铃木 铃木退出中国市场 2018-09-05 08:39 来源:中国新闻网 闫晓虹长安汽车4日透露,长安汽车与日本铃木4日正式达成协议,长安汽车收购铃木所持有的全部长安铃木股权,此举标志着铃木汽车正式退出中国市场。随着铃木退出中国市场,铃木用户、经销商、供应商等各方的利益如何确保,成为关注的焦...
正文:在销售保持增长的印度,除了铃木之外,其他日本企业起步较晚。东南亚国家虽然存在市场增长预期,但对于已拥有较高份额的日本车来说,增长空间有限。对于中国市场,日本车企认为,在中国的业绩将直接关系企业在世界市场的前景,因此,日本汽车企业纷纷选择将重心转向中国。 丰田汽车进军中国市场的利器是新的生产和设计方式——丰田新...
正文:在保持增长的印度,除了铃木之外,其他日本企业起步较晚。东南亚存在市场增长预期,但对于已拥有较高份额的日本车来说,增长空间有限。 在此背景下,世界汽车厂商的投资集中指向了中国。在各品牌份额中排在当地首位的德国大众(VW)将在2020年代中期之前,在增强产能和开发纯电动汽车(EV)等方面在中国投入1万亿日元左右。...
正文:传铃木将与长安解除合作关系 退出中国市场 2018-08-27 14:32 来源:环球网 据日本经济新闻报道,铃木汽车将解除其在中国的最后一家汽车制造合作伙伴关系。报道引援知情人士称,铃木汽车和重庆长安汽车将解散合资企业,铃木将把所持股份出售给长安汽车。日本广播公司NHK今年6月报道称,铃木汽车已开始就结束与长安...
正文:以北汽新能源EC系列电动车为例,车长为3675毫米,轴距为2360毫米,外形尺寸和传统汽油车长安铃木奥拓基本雷同,是典型的小型电动车型。 菲亚特败走中国市场,铃木即将退出合资框架……似乎在转瞬之间,这些曾经消费者耳熟能详的小型车品牌在中国汽车市场走向了末路。 还不仅如此,目前已经实施的新能源汽车补贴政策...
正文:日本汽车企业再曝造假丑闻 2018-08-16 08:54 来源:人民日报 刘军国日本国土交通省近日发布消息称,马自达、铃木和雅马哈发动机3家日本公司在对新车燃效等方面的测试中被发现存在不当检查。日本媒体认为,再次被曝光的造假丑闻不仅大大降低了消费者对日本汽车企业的信心,甚至严重损害了长久以来人们对“日本制造”的...
正文:同样没有把握住中国市场脉搏的长安铃木则面临着退出中国市场的危险。今年上半年,长安铃木的销量仅为2.4万辆。造成这种断崖式下跌最重要原因,是其没有深入把握市场需求和变化。长安铃木一直在造“精致”的小型SUV,却忽视了消费升级中的中国用户对大空间的偏爱,如此固执的结局只能是销量越来越差。 2018年早已过半,合资...
正文:同样没有把握住中国市场脉搏的长安铃木则面临着退出中国市场的危险。今年上半年,长安铃木的销量仅为2.4万辆。造成这种断崖式下跌最重要原因,是其没有深入把握市场需求和变化。长安铃木一直在造“精致”的小型SUV,却忽视了消费升级中的中国用户对大空间的偏爱,如此固执的结局只能是销量越来越差。 2018年早已过半,合资...
正文:日企再曝造假丑闻:马自达铃木雅马哈承认篡改数据 2018-08-15 09:48 来源:人民日报 刘军国日本国土交通省近日发布消息称,马自达、铃木和雅马哈发动机3家日本公司在对新车燃效等方面的测试中被发现存在不当检查。日本媒体认为,再次被曝光的造假丑闻不仅大大降低了消费者对日本汽车企业的信心,甚至严重损害了长久以...
正文:铃木等3家企业在尾气成分检测中,将无效的检测值改为有效。铃木2012年6月以后生产的6401辆汽车存在违规行为,相当于留有抽检数据的1.29万辆的约半数。马自达在2014年11月以后生产的72辆汽车、雅马哈2016年1月以后生产的7辆摩托车存在违规篡改行为。 日本汽车被普遍认为质量管理严格,为何未能发现违规行...
正文:日本铃木汽车社长铃木俊宏表示,本次调查抽取了本公司自2012年来生产的12819辆汽车的检测数据,发现遭篡改的样本概率约有50%。 铃木俊宏(中)鞠躬道歉 图自日本时报 但他表示,虽然这些车的监测数据造假,但“并未在实际情况中发现问题”,所以当初并没有决定召回。 日本雅马哈承认公司出现了同样“数据造假”...
正文:丰田表示,该公司及其合作伙伴松下(Panasonic)正在考虑开发下一代电动汽车电池,包括固态电池,同时还与马自达(Mazda)和铃木(Suzuki)合作开发电动汽车。 氢燃料:终极目标 秉承务实的态度和研发思路,以及战略目标的持续推进,丰田所表现出的并不是仅仅从节能环保的角度着手,而是早就有了战略转型的...
正文:其中,日系的本田、丰田、日产、雷克萨斯、英菲尼迪、铃木、三菱,韩系的现代、起亚、双龙,美系的别克、雪佛兰、福特,法系的标致、雪铁龙、DS,德系的大众(上汽大众、一汽大众),国产全部车型,以及菲亚特全系,只要车辆属于5年8万公里内,7座以下排量4.0以下汽油私家车,都可以享受58同城的免检延保服务。另外,符合承保车...
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