约有 32 项符合 铁路轨道 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 64 毫秒)

正文:又叫铁路轨道手动扳道机     全长18.48米,重43公斤     属于6号道岔     上面有道岔标志灯和鱼尾板     下面是扳动器、转辙部和导线等     转辙部上有横竖两个拉刀口     道岔扳动时     两个拉刀口必须对准     不然无法落槽     说到扳动,不得不提一个人     那就是刘国全...
正文:庄严的口岸国门与整齐的铁路轨道旁,仍保留着飞机扫射留下弹孔的碉堡。这座桥连同口岸国门和周边的附属建筑,成为集安著名的红色旅游景点,每年都能吸引游客纷至沓来。 景点工作人员杜国魏介绍,虽然景点规模不大,但故事很多,尤其是这座桥在抗美援朝初期发挥了重要作用,连同集安市境内的那些临时修建的铁路便桥、浮桥,为42...
正文:记者齐慧报道:近日,在京沈高铁朝阳枢纽至顺义段施工现场,来自中铁第五勘察设计院集团有限公司和武汉大学的工程技术人员,用一台北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪(俗称“北斗惯导小车”)对该路段双线合计49.6公里的有砟轨道进行了多回合精测任务。 北斗惯导小车在京沈高铁建设上的成功应用,标志着自7月31日北...
正文:王舒)近日,在京沈高铁朝阳枢纽至顺义段施工现场,来自中铁第五勘察设计院集团有限公司(简称铁五院)和武汉大学的工程技术人员用一台北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪(俗称北斗惯导小车),对上述路段双线合计49.6公里的有砟轨道进行了多回合精测任务。这是7月31日北斗三号全球卫星导航系统正式开通后,首次工程化应用于...
正文:用科技破译铁路轨道中的“无声密码”。铁路轨道的接口密集,容易让轨道的路面不平整,也容易在钢轨和火车的摩擦中发出巨大的声音,要破解这个问题,就需要从科技的源头上来解决。除锈、焊接、打磨……一根根100米长的钢轨“变身”成了500米长的钢轨,再运到铁路建设现场进行焊接安装。钢轨长度的变化大大减少了接头的数量,列车运行...
正文:京雄城际铁路轨道全线贯通 来源:经济日报 上图 8月17日,铺轨机停靠在京雄城际铁路上准备铺轨(无人机照片)。新华社记者 牟 宇摄 经济日报-中国经济网北京8月17日讯(记者 齐慧)17日10时30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,最后一组500米长钢轨从T1...
正文:他的儿子陈栋华介绍说,自己家离新开通的南通西站不到一公里,父亲天天坐在家里看着铁路轨道建设,“心里特别激动,怎么也看不够”。 陈哲生怎么也看不够的南通西站,是沪苏通铁路新建站房中最大的一座,也是南通市首座高铁站。南通西站以“鸥翔江海,腾飞天地”为设计主题,与地方特色文化有机交融,展现了别样的江海风情。承建...
正文:任成能来老挝9个月,担任中老铁路轨道施工全线总调度。7日,记者和他一起乘坐工程车行驶在刚铺好的中老铁路上,能明显感受到他如火的工作热情。 他对记者说,很高兴在自己退休前还能够参与“一带一路”建设、参加中老铁路建设。不过,他对新冠疫情的影响还是有些担忧。因为疫情防控,不仅中国员工返回老挝面临诸多困难,一些老...
正文:但在火车站旁的铁路国际联运大楼、综合保税区、铁路轨道上依然一片繁忙热闹。 “20分钟后,将有从哈萨克斯坦的载货列车进入。”12月8日凌晨2时,阿拉山口海关监管一科30岁的严龙接到铁路方的电话。 此时的严龙和同事刚做完上一组检查列车机头工作,还未来得及回办公室。这一项工作是为了避免火车司机携带违禁物品,例如...
正文:其实,过去铁路轨道标准长度(12.5米或25米)的钢轨用夹板和螺栓连接而成,由于考虑热胀冷缩,钢轨之间必须预留一定的缝隙。这道不起眼的轨缝,不仅让列车在运行时发出了“哐当”声,更会缩短车轮使用寿命。 为提高安全和舒适性,铁路部门将25米或100米长标准轨的夹板接头通过钢轨焊接技术连接成一条500米的无缝长轨,...
正文:道岔是铁路轨道上让列车换道、变更方向的活动装置。“相当于高铁列车运行的‘方向盘’,换道、转向全靠它。”冯明说。在杭州东站就有87组道岔,每天进出的360多趟高铁,都是通过这些道岔,进出不同的轨道,它们的状态保证着高铁列车的安全正点。 冯明是中国铁路上海局集团有限公司杭州电务段高级技师,他负责道岔的维护和保养,...
正文:阿拉山口作为中欧班列最重要的进出口口岸,由于铁路轨道宽度不同,过往的中欧班列都要在这里进行换装。以往换装作业都要在海关确认舱单之后才能进行,现在换装作业和仓单确认可以同步进行,这大大节约了货物在口岸的整体通关时间。 新疆某货运代理企业业务经理:进口汽车零配件、红酒、食品之类的,加快了流转的速度。每一列班列就...
正文:他们是顶着风雪巡视铁路轨道的巡道工们,背着几十斤的工具包,一天好几十公里在铁路线上巡守着。还有冒着零下几十度的严寒进行野外作业漆黑隧道中的“打冰人”,用一根竹竿撑起了旅客的安全。在春运这段日子里,他们的付出旁人难以体会,期间的辛苦与汗水也只有他们自己才能知晓,他们舍小家、顾大家,无怨无悔地奋战在春运一线,用实际行...
正文:先进的国际物流港口,航空运输、铁路轨道运输、城际高速路共同建构水、陆、空三位一体的交通体系,使浦东距世界仅“一步”之遥。浦江大桥、海底隧道、磁悬浮列车、地铁线路织成密集的交通网络,将浦东与全国、与世界更紧密地融合为一体。 徐浦大桥是继南浦大桥、杨浦大桥之后,第3座跨越黄浦江的特大型桥梁(图片来源:央视网) ...
正文:从事铁路轨道施工和维护的普拉瑟-托伊勒有轨工程机械公司也是业内佼佼者,可以提供各种类型和尺寸的铺轨机,在中国铁路轨道领域受到欢迎。 奥地利数字与经济事务部和联邦商会联合组织此次奥地利企业参展,数字与经济事务部长玛格丽特·施兰伯克将率团参展。在联邦商会外贸促进机构近日发布的奥地利企业参展手册中,施兰伯克表示,希...
正文:在杭黄高铁富阳站施工现场,记者看到,站房主体已初具雏形,铁路轨道也已基本完成铺设。目前,施工人员正克服高温酷暑,抓紧建设生产生活附属用房。     中铁建设集团有限公司项目副经理陈旭说:“现在是外立面装饰已经入场,准备进行外幕墙施工,室内是进行主体二次结构施工。整个项目计划是10 月份装修完成。”     在淳安...
正文:据俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥,全长19公里,包含大约17公里汽车道和18公里铁路轨道,跨海部分长6公里。建桥工程整体造价大约228亿卢布(约合37亿美元)。大桥日通行能力为4万辆汽车、47对列车,列车年载货量可达1300万吨,年载客量1400万人次。 铁路轨道尚未完工,计划20...
正文:据俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥,全长19公里,包含大约17公里汽车道和18公里铁路轨道,跨海部分长6公里。建桥工程整体造价大约228亿卢布(约合37亿美元)。大桥日通行能力为4万辆汽车、47对列车,列车年载货量可达1300万吨,年载客量1400万人次。 铁路轨道尚未完工,计划20...
正文:据俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥,全长19公里,包含大约17公里汽车道和18公里铁路轨道,跨海部分长6公里。建桥工程整体造价大约228亿卢布(约合37亿美元)。大桥日通行能力为4万辆汽车、47对列车,列车年载货量可达1300万吨,年载客量1400万人次。 铁路轨道尚未完工,计划20...
正文:据俄罗斯卫星通讯社报道,克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥,全长19公里,包含大约17公里汽车道和18公里铁路轨道,跨海部分长6公里。建桥工程整体造价大约228亿卢布(约合37亿美元)。大桥日通行能力为4万辆汽车、47对列车,列车年载货量可达1300万吨,年载客量1400万人次。 铁路轨道尚未完工,计划20...
首页 1 2 下页 尾页