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正文:五年来,当地40余位铁路职工在这里和风沙“掰手腕”,担当着铁路排险维修的重任。中国之声系列报道《你不知道的春运》2月2日推出:《和风沙“掰手腕”》。 人手一把铁锹,是中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关工务段阿克塞线路车间“清沙小组”的“装备”。阿克塞线路车间副主任杨国超说,相较大型机械、高端设备等,“清沙”...
正文:无数的铁路职工依旧奋斗在运输的前线,全力筑牢春运出行的疫情防控线。卫生消毒、旅客测温、重点服务……一个都不少,也容不得丝毫马虎。确保旅客走得了、走得好、走得安全,是他们坚守岗位的意义,也凝聚起战“疫”必胜的信心与决心。 下好春运人口流动的这盘大棋,需要在关键处落子,打开满盘皆活的局面。各部门要加强协调配合,适...
正文:施工前,铁路职工们会对区段的钢轨状态、曲线半径等要素进行技术交底;施工中,他们会分析记录钢轨廓形、切削量、磨面宽度等技术指标。 凌晨1点左右,京广高铁许昌东至郑州东区间,记者看到,随着“天窗”命令下达,在钢轨“整形师”的操作下,打磨作业装置缓缓降下,开始作业,钢花瞬间从砂轮与钢轨间隙中迸出,迅速点亮夜空。...
正文:前几天,曹之耀、尤永旭、林斌、丁志中齐聚广西柳州老铁路职工宿舍任忠德的家,看望这位期颐之年仍身体矫健的世纪老人。 任忠德、曹之耀、尤永旭、林斌和丁志中是有着师徒关系的五代火车司机,经历了老蒸汽火车、内燃机车、电力机车、“和谐号”动车、“复兴号”动车的时代变迁,他们还有一个共同的身份——共产党员。 任忠德在...
正文: 由于天气实在太冷,职工们每隔15分钟就要轮流换班上车,保持体温。克塔铁路全长271公里,是客货混用铁路。每天有10对列车运行。为了确保严寒天气下列车安全运行,铁路职工们每天要在户外进行清雪、线路检查7个多小时。
正文:但有这样一批人,他们有的是奋斗在疫情一线的白衣天使,有的是火神山医院日夜不停的建设者,有的是及时将各类物资送达的铁路职工、汽车司机……关键时刻,他们挑起国之重担,他们舍生忘我不畏艰险,他们共同挺起“中国脊梁”。     他们就像王久辛在《这些高尚的人》一书中写到的那样:英雄啊,这舍却父母/舍却夫妻之情、亲子之爱/...
正文:铁路职工们眼中最高、最长、养护难度最大就是清水河大桥,一般人行走在大桥上都有强烈的恐惧感,他们不仅要在桥上作业,有时候还要借助安全绳在桥梁底部和桥墩之间检查修护。 “列车带起的风能把我吹飞” 清水河大桥的腹部遍布着成千上万颗螺栓,在列车长期的重压和雨水的冲刷下,哪怕1毫米的裂纹、1颗螺栓的锈蚀松动,都关...
正文:大概是这样唱的:“岗坪耶,风光好耶,村里来了,扶贫人耶……”这是我们用铁路职工的捐款扩宽硬化王家湾公路竣工通车的当天,村民向邦银用歌声感恩党的脱贫攻坚政策,肯定铁路帮扶工作。青岗坪村脱贫攻坚已经取得阶段性的胜利,目前正在驶向乡村振兴的快车道。     周胜展:2018年清明节,我刚...
正文:新疆迪化市103岁的“志愿军妈妈”、维吾尔族老人吾古尼沙汗把拾麦穗和纺线的收入做了捐献……全国各地父母送儿女、妻子送丈夫、兄弟争相入伍,成千上万的铁路职工、汽车司机、医务工作者和民工纷纷到朝鲜前线担任战地运输和医疗服务及勤务工作,形成了同仇敌忾、战胜一切困难和强大敌人的无穷力量。 英雄的中国人民志愿军始终发扬...
正文:看到铁路职工坚守岗位,每一个环节都是那么精益求精、把控到位,让我增长了不少铁路知识。 李汶键(光明网记者): 我是一名“95后”记者,第一次参加“发现最美铁路”活动,也是第一次坐粤海轮渡!感谢这次活动让我们能近距离报道铁路,走到铁路职工身边,发现更多亮点,也希望更多人关注中国铁路。 翟现亭(摄影达人)...
正文:李庆春的事迹,是抗美援朝时期普通铁路职工不顾安危、拼尽全力保障钢铁运输线的真实写照。奇迹源于军民不断创新 在辽宁丹东振安区的鸭绿江岸边,目光敏锐的人们可以找到一列横贯江面、已经破损的圆木桥墩。 这列桥墩是抗美援朝时期志愿军铁道兵所临时搭建的一座铁路便桥的遗迹。根据岸边石碑上的描述,这座桥桥面贴近江水,涨潮时就隐没...
正文:广大铁路职工积极响应     “抗美援朝,保家卫国”的伟大号召     不怕艰苦,不怕牺牲     日夜奋战在钢铁运输线上     把一列列军用物资     源源不断地送往朝鲜前线     铁路抗美援朝博物馆的建立,就是为了铭记所有入朝参战的铁路职工、中国人民志愿军铁道兵团和中国人民志愿军...
正文:“扶梯助敌”这样亲痛仇快的现象被扫入历史垃圾堆,“成千成万的铁路职工、汽车司机和民工纷纷到朝鲜前线去担任战地的各种运输与勤务工作,保证了战斗任务的胜利进行”。     ——“妥协退缩”的思潮早已成“过街老鼠”,知识分子为支援前线的爱国事业鼓与呼,医务工作者组织大批医疗队奔赴前线,“为最可爱的人购买飞机大炮”的捐...
正文:“扶梯助敌”这样亲痛仇快的现象被扫入历史垃圾堆,“成千成万的铁路职工、汽车司机和民工纷纷到朝鲜前线去担任战地的各种运输与勤务工作,保证了战斗任务的胜利进行”。     ——“妥协退缩”的思潮早已成“过街老鼠”,知识分子为支援前线的爱国事业鼓与呼,医务工作者组织大批医疗队奔赴前线,“为最可爱的人购买飞机大炮”...
正文:成千上万的铁路职工、汽车司机和民工纷纷到朝鲜前线去担任战地运输和勤务工作,医务工作者组织了大批医疗服务队,为中朝军队服务,全国规模的慰问志愿军运动、捐献武器运动、优待志愿军烈属运动,极大地鼓舞了前方将士的士气,为志愿军提供了巨大的精神鼓励和源源不断的物资支援。 战场上的志愿军和国内广大人民共同形成的强大战争力...
正文:中国铁路昆明局集团档案史志室王福永:有种精神叫“成昆”。整个成昆铁路,牺牲了2100名铁道兵和修路民兵,就意味着每公里倒下了两个人。 到现在已经整整50年,这些铁路职工继承了成昆精神、铁道兵的精神吧,默默在小站上奉献,他们耐得住寂寞,50年下来,成昆线依然服务于大西南。
正文:坐高铁看中国丨铁路职工拍视频记录返乡:骄傲自己是铁路人 来源:澎湃新闻 点击图片观看视频     10月2日,G230次列车,铁路职工张庆恒从南京回老家徐州,全程1个多小时,他用视频记录返乡,还创作“坐高铁看中国”沙画展示8条高铁线路,他说作为铁路人很骄傲。
正文:还有“重走丝绸之路”活动,将铁路职工作为采访重点,展示职工坚守岗位、追梦奔跑的奋斗之美,更有的体现了铁路发展的历史文化之美。 传播覆盖面持续扩大。国铁集团充分发挥网络媒体传播效应,在邀请中央和地方网信部门、网络媒体和网络正能量骨干的同时,将参与人员范围扩大到铁路文联书画家、摄影家、腾讯阳光媒体人以及“学习...
正文:还有“重走丝绸之路”活动,将铁路职工作为采访重点,展示职工坚守岗位、追梦奔跑的奋斗之美,更有的体现了铁路发展的历史文化之美。 传播覆盖面持续扩大。国铁集团充分发挥网络媒体传播效应,在邀请中央和地方网信部门、网络媒体和网络正能量骨干的同时,将参与人员范围扩大到铁路文联书画家、摄影家、腾讯阳光媒体人以及“学习强...
正文:nodeId=120     有这样一群从军人转业而来的铁路职工。他们脱下军装穿上铁路制服,身份改变了,不变的是为人民服务的初心。他们冲锋在前、用心服务,用一腔热血守护着铁路的安全畅通,用自己的言行谱写着一曲曲动人的乐章。     来源:《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者...
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