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正文:新华社太原2月17日电(记者许雄)2月15日除夕这天,吴晓英和母亲作为铁路职工都要坚守各自的岗位,从家到单位的路上,她和母亲在霍州东站有2分钟的团圆,她替父亲献上一束鲜花,但母亲却不能及时接收,更不能静下心来认真聆听温情的告白。 吴晓英和母亲蒲红梅都是中国铁路太原局集团有限公司职工,在这个大年夜都肩负着自...
正文:成自己的使命。王静是陕西历史博物馆的一名讲解员,她为春节期间的游客讲解历史文化;谷毅斌是成都市的一名民警,他为熙熙攘攘的景区保障平安;刘志成是京通铁路承德工务段的一名铁路职工,他确保过往列车安全无虞。但不止于此,在岗位上度过春节的,还有医生,有消防战士,有环卫工人等等等等,他们活跃在台前幕后,是平安欢乐的春节的保...
正文:新华社北京2月16日电(记者齐中熙)记者从中国铁路总公司获悉,2月16日农历正月初一,铁路客流继续回落,全国铁路预计发送旅客389万人次,5万铁路职工坚守岗位整修行车设备迎战节后客流高峰。 今年春运,铁路部门认真践行“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的春运工作新理念,全力以赴抓好各项措施落...
正文:他们一会儿给车厢里的锅炉添煤,一会儿又用手摇泵给锅炉加水,丝毫看不出他们都是临近退休的铁路职工。 “自1984年调到铁路部门工作,虽说换过几个工作岗位,但每年的春运都在一线。今年是我最后一个春运了,想想心里还真有点舍不得。”刘康元说起自己34年的春运,话语里透出一种不舍。 身旁的金卫红笑着说:“我...
正文:他们一会儿给车厢里的锅炉添煤,一会儿又用手摇泵给锅炉加水,丝毫看不出他们都是临近退休的铁路职工。 “自1984年调到铁路部门工作,虽说换过几个工作岗位,但每年的春运都在一线。今年是我最后一个春运了,想想心里还真有点舍不得。”刘康元说起自己34年的春运,话语里透出一种不舍。 身旁的金卫红笑着说:“我比你退休...
正文:利用春节假期客流回落、临客逐步下线的有利时机,广大铁路职工发扬不怕疲劳、连续作战的作风,坚守岗位,对行车设备进行全面排查整修,全国铁路5万职工放弃春节休假上线检查线路,为保障节后春运高峰期设备高强度、长时间运转打好基础。同时,铁路部门积极组织开行货运列车,快速运送煤炭、石油、粮食等民生物资,努力确保市场需求和社会...
正文:无论是车厢里拖儿带女举家出游的旅客,还是独自上路的打工族,抑或是职责所在的铁路职工,对家的向往是一模一样的。黄凯说,每到除夕,假如在火车上度过,肯定会给爸妈去一通电话,聊上几句。“假如轮到有休息,最想的就是在家陪陪爸妈。” 10:30 十二个小时的旅途过去了三分之二,黄凯和同事们也没闲着。为了让旅客开心回...
正文:“作为服务在春运一线的铁路职工,我们直观感受到这种变化为旅客带来的获得感,从心底里感到高兴,同时也感到很自豪,为中国高铁自豪,为自己的岗位职业自豪。” 回顾数十年来春运之变,原本慢慢悠悠、冬冷夏热的绿皮车,换成了时速350公里、温度亮度可控的“复兴号”高铁;原本拥挤嘈杂无章的车厢,变得宽敞舒适、窗明几净;...
正文:乘客赵从顺:到现在,我不回家的时候,他(列车长)都帮我我们、铁路职工捎东西,捎上捎下的。 冬季在这趟燃煤取暖的锅炉车上,向宝林和乘务员一直都绷着一根弦,每隔两小时就得检查一下锅炉。尽管现在小慢车不像过去那么拥挤了,但是一小时巡视一次车厢已是多年的职业习惯。 西安客运段6063次列车长向宝林:车在晃荡,...
正文:还有风雨无阻中坚持在铁路一线上扫除冰雪的铁路职工,亦或是将一袋袋工业融雪盐撒向马路的工作人员,他们都用自己行为来表达了“暖心从未离开”。 而我们也不用坐在候车室责怪着下雪天交通受阻影响自己早日,因为在抢险一线,有些人甚至已经几天几夜不眠不休。所以,我们尽量少抱怨一些,多理解一些,在某些时候他们有可能比我们...
正文:进入新时代,铁路职工努力创造一个比往年更加方便快捷舒适的春运。 高铁成春运主力担当 “蜀道难,难于上青天”,对成渝地区来说曾是再恰当不过了。往年春运期间,成渝地区一直是春运运力的“短板”“锅底”。火车进出川困难,购买火车票也困难。但随着西成、兰渝、渝贵3条铁路新线的开通,今年成渝地区往南、往北、往西3个方...
正文:据任学锋介绍,8171/8172次列车开通于1993年5月1日,当时只有两节车厢,从榆次站到沁县大平站,作为铁路职工通勤车,不对外售票。后来看到沿线群众有需求才开始售票,还把其中一节车厢当作生活供应车,用于放乘客们采购的生活物资,还有小卖部,后来山里物资丰富起来才撤了。 在任学锋记忆中,这列车开通前,老百...
正文:据任学锋介绍,8171/8172次列车开通于1993年5月1日,当时只有两节车厢,从榆次站到沁县大平站,作为铁路职工通勤车,不对外售票。后来看到沿线群众有需求才开始售票,还把其中一节车厢当作生活供应车,用于放乘客们采购的生活物资,还有小卖部,后来山里物资丰富起来才撤了。 在任学锋记忆中,这列车开通前,老百姓出...
正文:据任学锋介绍,8171/8172次列车开通于1993年5月1日,当时只有两节车厢,从榆次站到沁县大平站,作为铁路职工通勤车,不对外售票。后来看到沿线群众有需求才开始售票,还把其中一节车厢当作生活供应车,用于放乘客们采购的生活物资,还有小卖部,后来山里物资丰富起来才撤了。 在任学锋记忆中,这列车开通前,老百...
正文:2016年春运中,200万铁路职工在千里铁道线上迎风斗雪,为3.32亿人次的“安全出行、方便出行、温馨出行”保驾护航。青年志愿者、青年突击队正是这支服务春运大军中,以“担当”创立青春品牌,温暖亿万旅客回乡路途的生力军。 “这是我第一次上车值乘,跟在师傅后面,穿过簇拥的人群,整理行李、打扫卫生,甚至连头也不...
正文:李庆春的事迹,是抗美援朝时期普通铁路职工不顾安危、拼尽全力保障钢铁运输线的真实写照。奇迹源于军民不断创新 在辽宁丹东振安区的鸭绿江岸边,目光敏锐的人们可以找到一列横贯江面、已经破损的圆木桥墩。 这列桥墩是抗美援朝时期志愿军铁道兵所临时搭建的一座铁路便桥的遗迹。根据岸边石碑上的描述,这座桥桥面贴近江水,涨潮时就隐没...
正文:广大铁路职工积极响应     “抗美援朝,保家卫国”的伟大号召     不怕艰苦,不怕牺牲     日夜奋战在钢铁运输线上     把一列列军用物资     源源不断地送往朝鲜前线     铁路抗美援朝博物馆的建立,就是为了铭记所有入朝参战的铁路职工、中国人民志愿军铁道兵团和中国人民志愿军...
正文:“扶梯助敌”这样亲痛仇快的现象被扫入历史垃圾堆,“成千成万的铁路职工、汽车司机和民工纷纷到朝鲜前线去担任战地的各种运输与勤务工作,保证了战斗任务的胜利进行”。     ——“妥协退缩”的思潮早已成“过街老鼠”,知识分子为支援前线的爱国事业鼓与呼,医务工作者组织大批医疗队奔赴前线,“为最可爱的人购买飞机大炮”的捐...
正文:“扶梯助敌”这样亲痛仇快的现象被扫入历史垃圾堆,“成千成万的铁路职工、汽车司机和民工纷纷到朝鲜前线去担任战地的各种运输与勤务工作,保证了战斗任务的胜利进行”。     ——“妥协退缩”的思潮早已成“过街老鼠”,知识分子为支援前线的爱国事业鼓与呼,医务工作者组织大批医疗队奔赴前线,“为最可爱的人购买飞机大炮”...
正文:成千上万的铁路职工、汽车司机和民工纷纷到朝鲜前线去担任战地运输和勤务工作,医务工作者组织了大批医疗服务队,为中朝军队服务,全国规模的慰问志愿军运动、捐献武器运动、优待志愿军烈属运动,极大地鼓舞了前方将士的士气,为志愿军提供了巨大的精神鼓励和源源不断的物资支援。 战场上的志愿军和国内广大人民共同形成的强大战争力...
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