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正文:德尤科斯曾经住在马尼拉铁路沿线的棚户区,后来棚户区被拆除,居民被安置到附近的省份。那里经济落后,找不到工作,于是他回到马尼拉,当起了推车工。与眼下的艰辛比起来,棚户区的生活是他记忆中的暖色。 “我怀念过去的火车和棚户时代的生活,那是我一生中最快乐的时光。”他说。 (摘自《青年参考》报2019年03月21日...
正文:目前,郑州市铁路沿线掀起了绿化高潮。“一个月前这一带还是脏乱差的地方,小散企业和租赁厂房很多,周边群众生活环境非常恶劣。”在管城区铁路沿线生活了40多年的魏金成说,“铁路沿线绿化提升项目像变魔术一样,把一个脏乱差的地方,变成绿树成荫、鲜花盛开的地方,由原来的‘城市疮疤’变成了附近居民健身游玩的好去处。” ...
正文:同时,为确保铁路沿线安全稳定,各地铁路警方进一步加强沿线治安管理,对重点设施设备落实安全措施。怀化、开远、锡林浩特等铁路公安处组织民警加强沿线巡查,防止祭祀烧纸引发火灾,危及铁路安全。
正文:中老铁路沿线地区拥有丰富的矿产资源和旅游资源,古都琅勃拉邦、风光秀丽的万荣、拥有众多名胜古迹的万象都是老挝旅游胜地。中老铁路建成后,老挝南北交通将得到极大改善,万象至中老边境的旅行时间将缩短至4小时以内。 中老铁路还将发挥在中老经济走廊的核心作用,加大沿线旅游、商贸、农牧业、加工业等产业区域协调发展,推动老挝...
正文:另外,郑州市还在南水北调生态文化公园、七里河等滨河两岸绿地建设绿道83.39公里,7条铁路沿线绿化面积3636万平方米,贾鲁河、魏河、潮河等148公里绿道也在建设中。 “开车上班的少了,走路、骑自行车的多了。”西流湖办事处工作人员李丽娟说。 扮绿廊道,更要绿出新意。“生态廊道建设,不仅要改善郑州城市环...
正文:青藏铁路沿线风景。新华社记者周锦帅 摄 60年前的今天 对她而言是最重要的历史转折 政教合一的封建农奴制 在这里终结 久经痛苦磨难的西藏人民 迎来了改变自己命运的希望 60年一瞬间 与这里如诗如画的风景交织 生活在这片土地上的人们 以他们真实的故事 震撼着每个人的心 ...
正文:抗日战争时期,日寇在冀东用极其野蛮的手段把中国百姓赶进铁路沿线的“人圈”里,“人圈”中的百姓全家只有一条破棉被、一条裤子,而坚决不进“人圈”的只能躲入深山、山洞,过着刀耕火种的原始生活。所有这一切,令黄天痛恨万分,“人间地狱”般的生活被他真实地反映到1945年创作的大型四幕歌剧《地狱与人间》中。这部剧是冀东人民群...
正文:如今,青藏铁路沿线、世界海拔最高的普玛江塘乡、人口最少的玉麦乡、莲花秘境墨脱县,越来越多的地方有了通信信号。 这是在工布江达县拍摄的乡村快递车(2018年4月19日摄)。新华社记者 刘东君 摄 60年来,西藏遍布全区的光缆、卫星和长途电话网全面建成,县以上实现4G通信全覆盖,实现了乡乡通光缆、村村通...
正文:为避日军锋芒,保存实力,张洪仪等率领铁道游击队,转入微山湖一带活动,在那里开辟根据地,并不时到铁路沿线骚扰日军。 1945年夏,张洪仪率铁道游击队在滕县北楼、大官庄一带活动。一天深夜,日军突然包围了营地,张洪仪立即指挥全体人员顶住了数倍于己的日军,冲出包围圈。 当铁道游击队撤到青山头时,发现四周都有日军包...
正文:为避日军锋芒,保存实力,张洪仪等率领铁道游击队,转入微山湖一带活动,在那里开辟根据地,并不时到铁路沿线骚扰日军。 1945年夏,张洪仪率铁道游击队在滕县北楼、大官庄一带活动。一天深夜,日军突然包围了营地,张洪仪立即指挥全体人员顶住了数倍于己的日军,冲出包围圈。 当铁道游击队撤到青山头时,发现四周都有日军包...
正文:随着铁路营业里程的不断增长,确保铁路安全的压力持续增大,而且由于高铁线路沿线环境安全隐患整治存在体量大、涉及面广、容易反弹反复等难点,铁路沿线安全环境整治的任务复杂而艰巨。 钱铭介绍说,近年来,国家和地方高度重视铁路沿线特别是高铁安全环境隐患整治工作。2017年,住房和城乡建设部、国家铁路局、中国铁路总公...
正文:深化强基达标、提质增效,坚守高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线,是做好铁路各项工作的根本前提。今年两会,王新春针对管内影响铁路运输安全的沿线环境问题时有发生的状况,加强调研论证,并提出“将危及铁路沿线安全环境的相关问题纳入法律法规”的议案。
正文:包兰线铁路沿线的方格治沙 以点滴清泉育万亩绿林 这就是被称为腾格里沙漠“生态绿洲”的宁夏中卫市腾格里湖生态景区。新华社记者 刘泉龙 摄 “要想风沙住,就得多栽树!” 山西右玉 曾经常年风沙肆虐、贫瘠多灾 经过几代人的不懈奋斗 沙魔不再是他们的梦魇 全县林木绿化率 从1976年的12.66% 增至2017年的54...
正文:两地间的人流、物流、信息、资金就会得到高效交换,通勤时间和通勤成本减少,将会吸引更多人才从大城市前往中小城市居住,吸引更多企业到中小城市投资,铁路沿线区域的经济和房价差距也会进一步缩小。 例如,以往不敢想象的双城生活现在已变成了现实,一个重要原因是,铁路提供了近似于公交化的运营模式,保证这些人群的正常工作...
正文:由于地质状况复杂,浑白铁路沿线很多地方水质不达标。通化车务段在沿线专门开行了送水的小火车解决当地的吃水难题。小火车一开就是44年,从未间断,被沿线老百姓称作“林海的生命之舟”。 春节过后,山西省运城北高铁站迎来了返程客流高峰,运城北站派出所民警立足岗位,全警投入,全力维护旅客进站乘车的秩序,给广大旅客营造...
正文:摊开地图就可以看到,中老铁路是连接中国至老挝的重要通道,建成通车后,将会对中国到老挝铁路沿线的多个城市和区域产生重要影响。同时,中老铁路更是泛亚铁路的重要组成部分,未来,从老挝境内延伸到马六甲海峡以及东西向打通的话,将对区域整合、经济发展以及物流、人才、金融等方面的交流与发展有着不可估量的作用。作为泛亚铁路的中段...
正文:绩溪北站是合福高铁与杭黄高铁交汇的咽喉,牵引所就如铁路供电“心脏”,所内连接变压器与隔离开关的电线密织如网,它们将电能传输到铁路沿线的接触网上,供给到沿途列车和车站。 为保证春运期间苏皖两省铁路沿线列车不晚点,车站能够正常运转,在这重要的地理位置和时间节点上,赵亚琨和高乐没有丝毫含糊。 “电机钳工是铁路供...
正文:这是一趟铁路职工通勤车,只运送在铁路沿线上班的职工。可这里同时也是进出新疆的货物列车,包括中欧班列的必经之地。 “以前所有的客运列车都经过这里,现在有了兰新高铁,很多普速列车也走高铁线了,但来往的货运列车越来越多了,以前一个班8小时只有十几趟,现在有五六十趟,24小时下来,能有150趟左右。”大步车站值班...
正文:全线377公里的宜万铁路沿线地形复杂,共有桥梁253座,隧道159座,其中10公里以上隧道5座。所有隧道、桥梁的长度占到全线总长的74%,为世界铁路之最。车厢内时明时暗,常常十几分钟一片黑,那是火车驶入一个接一个的隧道。不过这明暗变化似乎并不能影响在车窗前相向而坐的黄溶和赵霜华,这两位彼此不相识的女大学生各自低头...
正文:成昆铁路沿线地形地质极为复杂,号称“世界地质博物馆”,曾被外国专家断言为“铁路禁区”。 在新中国奋斗者手中,不可能成为可能。1970年7月1日,在外国专家断言的“禁区”,成昆铁路建成通车,创造了世界筑路史上的“神话”。 “要高山低头,叫河水让路”,当年铁道兵战士在牛日河大桥桥墩上刻下的豪言壮语,至今令人心...
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