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正文:国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于保障能源供应、确保群众温暖过冬的部署要求,充分利用铁路新线开通不断增加的运能和“八纵八横”高铁网越织越密极大释放的货运能力,深入推进货运增量行动,大力实施以货补客,努力促进增运增收。 该负责人介绍,1月份,国铁集团组织各单位加大煤炭特别是电煤运...
正文:高速铁路网从“四横四纵”迈向“八横八纵”,随着合杭、沪苏通、福平、格库、京哈高铁等一大批铁路新线投入运营,铁路网长度、密度都有了大幅增长,铁路建设发展成果不断惠及于民。2021年铁路春运列车运行图,安排图定旅客列车5000对左右,同比增长4.5%,如此大的运能提升,为春运提供了更大保障,不断提速的车轮,满足了旅客...
正文:高速铁路网从“四横四纵”迈向“八横八纵”,随着合杭、沪苏通、福平、格库、京哈高铁等一大批铁路新线投入运营,铁路网长度、密度都有了大幅增长,铁路建设发展成果惠及于民。2021年铁路春运安排图定旅客列车5000对左右,同比增长4.5%,运能提升为春运提供了更大保障。春运途中,越来越多的乘客正实实在在地体味到便利与实惠...
正文:2020年底和2021年初,全国多条铁路新线开通运营。在华东,连云港至镇江高铁每日开行动车组列车最高达124列,实现了苏北、苏中地区与长三角中心城市的无缝对接;在中原,郑州至太原高铁每日开行动车组列车最高达76列;在西北,新疆北疆铁路环线、格库铁路开通,结束了南疆、北疆部分地区不通铁路的历史;在东北,京哈高铁使北...
正文:多条铁路新线的开通运行不仅促进各区域经济、科技、文化、人才资源流动融合,加快经济发展,也将助力沿线人民群众享受更好的出行服务,带动脱贫致富,让未来生活更加美好温馨。 春运服务也不乏创新举措,12月24日起铁路部门还在成渝高铁、京沪高铁试行推出静音车厢服务、计次票和定期票产品服务。静音车厢的设置,以及对于恶意制...
正文:这次的调图是在统筹考虑2020年底和2021年初铁路新线投用、运力资源扩充、疫情防控要求等因素后做出的一次重大优化调整,主要有以下几个特点: 可选择的车次增多了,旅客出行更加便利。铁路部门运用新开通的线路,安排开行高铁、普速列车,提升区域运输能力。例如已经开通的连云港至镇江高铁,调图后每日开行动车组列车最高达...
正文:据国铁集团运输部负责人介绍,此次调图是铁路部门深化运输供给侧结构性改革,统筹考虑2020年底和2021年初铁路新线投用、运力资源扩充、疫情防控等因素,对运输组织方案进行的一次优化调整,主要调整有: 一是充分运用新线资源。2020年底和2021年初,多条铁路新线开通运营。其中,已经全线开通运营的新疆北疆铁路...
正文:2016年至2019年,全国铁路新线投产1.9万公里,2020年预计新线投产4400公里左右。 预计到“十三五”末,全国铁路营业里程将在14.5万公里左右,其中高铁3.8万公里以上,稳居世界第一。世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网在中华大地快速织就。 5年来,“四纵四横”高铁网提前建成运营,“八纵八横...
正文:困难重重却激情飞扬,肩挑背扛却日新月异,铁路人展现了气壮山河的强大力量,一条条铁路新线建成通车。     从新中国成立到1978年,铁路运营里程由2.1万公里增长到5.2万公里,中国铁路网初步形成,铁路成为国民经济大动脉。     人民铁路为人民 ...
正文:春运期间,中国铁路太原局集团公司朔州车务段红进塔站站长闫鹏飞,在确保朔准铁路新线顺利开通和卡控安全风险的岗位上,坚守了近二十个昼夜。 朔准铁路自1月2日开通以来,受到当地政府、企业和人民群众的高度关注。该铁路的开通运营将助推地方经济发展和大秦线运输增量,也将惠及当地人民群众的生产生活,因此保安全、保畅通也成为...
正文:济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路,2018年最后一周,10条铁路新线密集开通,给全国人民送来了“收官大礼”。加上此前开通的一批线路,2018年铁路投产新线4683公里,其中高铁4100公里。 诸多铁路新线的投运,使得我国铁路网...
正文:其中高铁4100公里,广深港高铁香港段、杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁等多条铁路新线迎来春运首秀,大大便利沿线群众出行。 各地铁路部门加强运输组织,用好新线资源,努力增加运输能力,最大限度满足旅客出行需求。沈阳局集团公司在京哈高铁承德至沈阳段加开5对动车组列车,...
正文:2018年最后一周,这10条铁路新线密集开通,为全国人民送来了年度“收官大礼”。加上此前开通的一批线路,2018年铁路投产新线4683公里,其中高铁4100公里。 诸多铁路新线的投运,大幅压缩了旅客列车运行时间,让多地首次满足了沿线人民群众乘坐动车组出行的需求,更为提高铁路运输能力,特别是提升2019年春运运...
正文:2018年底,10条铁路新线开通,高铁网进一步密集。 “不是像以前的京广京沪大区域联通,而是有了更多区域连接线延伸线,多了更多的‘毛细血管’。”中国铁路总公司客运部主任黄欣说,今年铁路春运旅客发送量将突破4.1亿人次,日均1033万人次,比去年日均多运80万人次。 铁路之外,公路、民航、水运也将为人们提供...
正文:年底,10条铁路新线在一周内密集开通,全国高铁营业里程达2.9万公里。 京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线年底开通运营,阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、...
正文:多条铁路新线首次投入春运     今年已开通的广深港高铁、江湛铁路、昆楚大铁路、哈佳铁路等线路,即将开通的杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路10条铁路新线,将首次投入春运。 ...
正文:多条铁路新线首次投入春运 今年已开通的广深港高铁、江湛铁路、昆楚大铁路、哈佳铁路等线路,即将开通的杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路10条铁路新线,将首次投入春运。 新增...
正文:2013年中国铁路新线示意图。刘坤弟 制图 2014年中国铁路新线示意图。刘坤弟 制图 2015年中国铁路新线示意图。刘坤弟 制图 2016年中国铁路新线示意图。刘坤弟 制图 2017年全线通车的兰渝铁路 此前已分5段陆续开通运营 这...
正文:2017年中国铁路投产3000多公里铁路新线,高铁“四纵四横”网络已经形成。在西部,兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路陆续开通,从西安出发不到4小时即可到成都,困扰人们多年的“蜀道难”成为历史;在中部,贯通东西、承接南北的“米”字型高铁网基本成型;在北方,石家庄到济南高铁开通后,列车运行时间比以前少了一半。 按照官...
正文:今年,随着西成、兰渝、渝贵3条铁路新线的开通,成渝地区——春运运力的“短板”、“锅底”,终于补上了! 1月25日开通的渝贵铁路,将贵阳和重庆之间的运行时间,从之前普快的近10个小时缩至2小时20分; 2017年9月29日开通的兰渝铁路,将兰州与重庆间运行时间缩短约8小时,兰州与成都间运行时间 缩短约10小...
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