| 约有 8 项符合 金杯海狮 的查询结果， 以下是第 1-8 项 （搜索用时 48 毫秒） |
|
正文：到2004年,金杯海狮的销量为6.1万辆,同比下降18%,丢失了保持5年的全国轻客销量冠军。
真正的拐点出现在2010年。这一年,金杯汽车的销量为10万辆,随后开始急转直下,到2016年,金杯汽车的年销量仅为2010年的23.17%。销量的疲软直接导致了金杯汽车的净利亏损,其净利润由2015年的0.36亿元下...
|
|
正文：金杯海狮王是华晨雷诺成立三年来推出的首款合资车型。从定位上看,刚刚上市的金杯海狮王为轻型商用车,官方指导售价为8.49万~11.59万元。
汽车行业分析师张翔对记者表示,上汽大通等目前在轻型商用车市场占据较大的市场份额,金杯海狮王拥有一定的市场机会。不过,作为短途物流车,在三四线城市所在的市场,东风风行菱智等...
|
|
正文：11月24日,华晨雷诺金杯也推出了首款LCV车型——金杯海狮王,一改往日传统的“面包车”形象,可满足商业货运和商务客运市场的多种需求。作为雷诺全面赋能下打造的全新家族产品系列,金杯海狮王以“大、快、好、省”四大核心卖点,展现出重新定义商务轻客新高度的强劲实力。同时,华晨雷诺金杯还与快狗打车达成战略合作,发挥各自在...
|
|
正文：上世纪八十年代末,华晨拿到了丰田的授权,以CKD的方式推出了金杯海狮。在上世纪九十年代初,一台金杯海狮的售价达到了20万以上。很多朋友可能会说,二十多万为啥不买GL8和奥德赛呢?抱歉,那时候GL8和奥德赛连弟弟都算不上。事实上,当时的海狮无论是性能、空间、舒适度,都配得上其售价。也就是从那时候开始,金杯开始逐渐走...
|
|
正文：一代代金杯海狮、F50、新快运、阁瑞斯、领坤、观境、新海狮、大海狮见证了华晨雷诺的奋斗史。 12月7日,由《中国汽车报》社和中国汽车工程研究院共同举办的“献礼新中国成立70周年暨2020中国商用车年度车型评选颁奖典礼”在重庆举行。“中国商用车年度车型评选”活动已成功举办了十二届,现已成为国内商用车行业具有较大品...
|
|
正文：1997年,八岁的金杯汽车完成第一次飞跃,金客公司轻型客车产销量首次跃居全国第一,开启金杯海狮车产销量连续19年保持全国销量领先的荣誉历程。金杯依靠着它无可替代的实用性理念,完成一代又一代的品牌传承。从北京到深圳,从上海到重庆,金杯为各行各业的运输线主动脉加油。两年后,金杯海狮销量突破20万辆,产品覆盖全国。
...
|
|
正文：作为较早成立的汽车企业,金杯汽车也曾有过自己高光时刻,曾几何时,金杯海狮客车也曾是国内汽车市场的紧俏热销产品。然而从2001年起,金杯汽车开始走下坡路。由于国内汽车消费升级,家用车市场开始爆发,而以货运、客运为主的“面包车”不再受到消费者青睐。在此背景下,以“面包车”为主打产品的金杯汽车整车销量开始逐年下滑,到2...
|
|
正文：如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等客车,利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。
MPV同小型面包车存在明显的区别
面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时...
|
| 首页 1 尾页 |