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正文:为科学精准、依法有效应对重污染天气,生态环境部印发《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》对39个重点行业按照绩效采取差异化减排措施,实现精准治污、科学治污。 赵英民表示,下一步将积极推进产业、能源、运输、用地四大结构调整优化,进一步突出重点管控时段、空间、行业领域和污染物,特别是加强PM2.5和...
正文:如遇市政府应急办发布空气重污染红色预警及其他极端天气红色预警,各区教委要按照《北京市教育委员会空气重污染应急预案》(2018年修订)有关要求,根据区域实际污染情况采取相应应对措施,指导中小学、幼儿园做好相关工作。    如遇特殊情况,市教委将根据有关规定研究调整校历。 如遇市政府应急办发布空气...
正文:第三十三条 市生态环境部门应当与天津市、河北省及周边地区的相关部门加强机动车和非道路移动机械排放污染防治工作协作,通过区域会商、信息共享、联合执法、重污染天气应对、科研合作等方式,提高区域大气污染防治水平。 第五章 法律责任 第三十四条 违反本条例第十条第一款规定,在本市销售的机动车和非道路移动机械的发动...
正文:二、重污染天气应急响应期间,根据响应等级,皮卡车须遵守限号通行规定。 三、本通告所称皮卡车,是一种客货两用汽车,在我国现行汽车标准体系中按多用途货车生产管理,车型为轻型或微型,具有以下主要技术特征: 1. 设计和结构上主要用于运送货物,载客人数不大于5人(含驾驶人); 2. 具有长头车身和驾驶室结构(...
正文:地方政府应依照大气污染防治法等有关法律法规规定采取重污染天气应急措施。指导各地在市场监管领域细化、量化行政处罚自由裁量标准。(生态环境部、应急部、市场监管总局等部门和各省级人民政府按职责分工负责) (十六)提高行政规范性文件制定透明度。各地区、各部门制定出台涉及外商投资的行政规范性文件,应当加强合法性审核。与...
正文:在全市发布空气重污染橙色及红色预警时,国一国二排放标准轻型汽油车在全市范围内禁行。 在北京花乡机动车交易市场,一名车商向记者表示,现阶段经手的国一、国二北京车源仅可在本地过户交易,国四、国五的二手车行情稳定。这位车商认为,就目前来说,国六的推行对国五二手车的价格并未产生影响,只是在即将施行国六的地区可能会限制...
正文:要求经过3年努力,大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放,进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度,明显减少重污染天数,明显改善环境空气质量,明显增强人民的蓝天幸福感。目前,凯博易控电驱动产品已经大批量市场应用,并获得业界广泛好评。 2018年6月27日,国务院公开发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划...
正文:进一步明显降低细颗粒物浓度,明显减少重污染天数,明显改善环境空气质量,明显增强人民的蓝天幸福感。打赢蓝天保卫战,事关满足人民日益增长的美好生活需要,事关全面建成小康社会,事关经济高质量发展和美丽中国建设。因此,一汽解放发布会的主题更是积极响应这一场全民蓝天保卫战,打出完美的组合拳,重拳出击,剑指保卫蓝天。 国六...
正文:今日8时启动空气重污染黄色预警 2018-11-13 08:08 来源:北京青年报 王斌北京青年报记者昨日从市环保监测中心获悉,今明两天,本市将发生一次中重度空气污染过程,预计污染峰值发生在今天夜间至明天夜间。按照《北京市空气重污染应急预案(2018年修订)》规定,市空气重污染应急指挥部办公室发布空气重污染黄色预...
正文:今年2月,德国联邦行政法院,允许各大城市禁止老旧柴油车上路,越来越多的德国城市开始在部分路段禁行重污染柴油车。从这些针对柴油车排放超标污染的各项举措可以看出,德国监管部门为了挽回公众的信任和“德国制造”的声誉,也是拼了。 奥迪被罚8亿欧元 据了解,奥迪上述涉事车辆安装了非法软件,可以使汽车在测试时减少排放...
正文:本市9月份优良天数比例占九成,全月没有空气重污染日。 北青报记者了解到,2018年9月份,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为30微克/立方米,同比下降48.3%。二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物(PM10)平均浓度分别为3微克/立方米、37微克/立方米和49微克/立方米,同比分别下降25.0%、24.5%...
正文:空气重污染天数为8天,其中1天为臭氧重污染,同比减少10天。 报废转出国Ⅲ柴油货车3.45万辆 污染物浓度的下降,得益于本市的“组合拳”治理。市环保局介绍,自今年8月份起,在全国率先实施重型柴油车氮氧化物排放检测,基本实现对在用重型柴油车排放的全面监管。同时,加快推进龙头物流企业新能源货车替换,累计更新1...
正文:9月底前,省级相关部门要向生态环境部报送“散乱污”企业清理整顿项目清单、散煤治理确村确户清单、重污染天气应急预案减排项目清单,10月底前报送锅炉综合整治清单、工业炉窑管理清单、重点行业挥发性有机物无组织排放改造全口径清单、工业企业错峰生产方案。 气源电源未落实 原有取暖设施不拆除 在去年秋冬季,京津冀及周...
正文:重污染8天,同比减少10天。 记者昨天从市环保局获悉,今年前7个月,全市PM2.5平均浓度为55微克/立方米,同比下降14.1%;空气质量累计达标113天,同比上升1.2%;重污染8天,同比减少10天。其中,7月份PM2.5平均浓度为50微克/立方米,同比下降3.8%,平谷、亦庄的降幅最大,超过两成。 市环...
正文:特别是秋冬季节,北方地区重污染天气仍然频发,成为人民群众的“心肺之患”。大气污染防治问题亟需通过全力攻坚,实现空气质量的持续改善。为此,《三年行动计划》应运而生,旨在大幅减少大气主要污染物排放总量,协同减少温室气体排放,进一步明显降低PM2.5浓度,明显减少重污染天数,改善环境空气质量。   打赢蓝天保卫战新...
正文:在“大气十条”目标如期实现、空气质量总体改善的基础上,以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域为主战场,通过3年努力进一步明显降低细颗粒物浓度,明显减少重污染天数。一要源头防控、重点防治。在重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝等产能,提高过剩产能淘汰标准。集中力量推进散煤治理。大幅提升铁路货运比例。鼓励淘汰使用20...
正文:但是,在重污染日期间,区域传输贡献率达到55%至75%,与上一轮解析结果相比明显上升。区域污染传输存在传输通道,其中,南部(尤其沿太行山一线)、东部传输通道贡献更高。据统计,2017年北京PM2.5年均浓度58微克/立方米,区域传输约占20微克/立方米。 释疑 机动车污染贡献率为何不降反升? 近年来,...
正文:且随着污染级别的增大,区域传输贡献呈明显上升趋势,中度污染日(PM2.5日均浓度在115-150微克/立方米之间)区域传输占34%-50%,重污染日(PM2.5日均浓度>150微克/立方米)区域传输占55%-75%。 中新网北京5月14日电(记者 阚枫尹力)14日,北京市发布了最新的细颗粒物(PM2.5)来源解...
正文:在德国最高法院允许当地政府禁止重污染柴油车的禁令后,总理默克尔及其内阁将通过让步的方式避免对大城市的驾驶禁令。 原标题:德国政府考虑与车企联合出资 改进柴油车排放系统 德国《明镜》周刊4月7日报道称,德国政府计划与汽车制造商合作,改进柴油汽车排气系统,使得新型柴油车更清洁,达到排放标准。 德国政府可能...
正文:在德国最高法院允许当地政府禁止重污染柴油车的禁令后,总理默克尔及其内阁将通过让步的方式避免对大城市的驾驶禁令。 原标题:德国政府考虑与车企联合出资 改进柴油车排放系统 德国《明镜》周刊4月7日报道称,德国政府计划与汽车制造商合作,改进柴油汽车排气系统,使得新型柴油车更清洁,达到排放标准。 德国政府可能...
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