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正文:此外,保税区紧邻天津港集装箱和滚装码头,平行进口汽车的物流、分拨、仓储和配送方便快捷;良好的营商环境使保税区聚集了上千家经销企业及多家金融机构、报关行、整备中心、检测机构,区内已形成商流、物流、资金流和信息流的高度聚集;商务、海关、外汇、市场等相关职能部门业务娴熟,保税区形成高效的业务模式。 值得一提的是,为...
正文:作为中国轻卡领军品牌、北京属地企业,奥铃第一时间作出应急响应,迅速行动,重启不限品牌免费救援,升级北京“菜篮子”供给保障服务,对进京配送绿通、生鲜的中轻卡,做出五大服务保障:第一,不分品牌,免费救援,三个小时达;第二,所有进站车辆“维修不过夜”;第三,不限故障免费上门服务;第四,免费赠送口罩、消毒液、温暖餐;第五...
正文:试想一下,拥有一辆福田祥菱创业1号就可以轻松实现配送、展示和售卖多用途的完美结合。创业1号三面全开启的货箱既可以用作摊位,又可以用作储货,装卸运输省时、省力,售卖摆摊即停即售,全场景展示家电、家装、建材等品牌形象,而且占地面积小。 此外,考虑到许多城市室外经营区域道路较为狭窄,创业1号转弯半径更小,调头、停车...
正文:根据快递行业的全场景运输工况,欧系超级三兄弟形成了长途干线用欧曼EST系列超级重卡、中长途运输用欧航R系列超级中卡、城市配送用欧马可超级轻卡的覆盖全场景的快递运输链条,从而有效提升快递运输效率。 值得关注的是,欧系超卡三兄弟同属超级卡车平台,技术路径、销售服务网络高度一致,并全部配备车联网智能车队管理系统。依...
正文:与东升蔬菜项目经营合作方进行实地调研,依据实际情况制定出今年的春耕工作计划,明确开耕与产出时间、运输配送等事宜。他们马不停蹄地开展扶贫工作,努力将疫情影响降至最低。 驻村干部与合作方到东升蔬菜基地实地调研种植情况 没有生而英勇,只因选择无畏。对许其林及驻村干部而言,关键时刻冲得上去、危难关头豁得出来,便...
正文:搭建对接平台,推动实体商业与电商、新媒体等合作,推广社交营销、直播卖货、云逛街等新模式。引导线上企业与街道、社区等合作,推广前置仓、移动“菜篮子”等新模式。利用专项资金,支持培育一批门店宅配、“前置仓+提货站”、“安心达”、无接触配送等示范项目。(关桂峰)
正文:针对城市配送、公路通行、用地困难等老问题,提出了“明确城市配送车辆的概念范围,放宽标准化轻微型配送车辆通行限制”“研究将城市配送车辆停靠接卸场地建设纳入城市建设和建筑设计规范”“切实降低冷鲜猪肉等鲜活农产品运输成本”“对国家及有关部门、省(自治区、直辖市)确定的国家物流枢纽、铁路专用线、冷链物流设施等重大物流基础...
正文:针对居民出行和生活性物流面临的难点、痛点问题,提出了优化旅客换乘服务、提升交通运输票务水平、改善专项领域客运服务以及推进城市配送、冷链运输发展等工作。针对“地摊经济”发展需求,还提出了完善夜间经济交通配套服务工作要求。三是推进交通运输跨业融合,培育新消费。提出了推进交通运输与体育旅游产业、信息产业融合以及促进绿色...
正文:随着“两新一重”的提出,预计到2025年,城市配送市场需求突破将30万辆,末端物流需求将达到30-40万辆。 新能源商用车正从“政策拉动”迈向“市场引领发展”的2.0时代。在新时代下,规模化、高价值、高产出,才是新能源商用车发展的正确打开方式。与乘用车不同,满足特定作业场景的环保要求和规模化的市场需求,将是商...
正文:经过多年细化打磨,各快递企业在生鲜配送方案日趋完善成熟,由单一配送向集包装保鲜、前置预冷、冷链仓运、全程可视的立体服务升级,通过产地直发、高铁直递、专机直达大幅提升配送时限,保障生鲜品质,依托区块链溯源,实现产品增值与品牌升级。末端服务不断优化。各快递企业不断深耕细分领域,提升个性化服务水平,依托仓群网络、供应链...
正文:通过不到一年的努力,公司发展到100名左右员工以及150多辆车的规模,业务范围涵盖干线物流、支线物流以及城市配送,与双汇、雪花啤酒等大企业进行业务合作,传统物流做的十分出色。 然而,领飞物流并不满足与传统物流运输方面的成功,领飞物流负责人卜凡文介绍到:“前几年你买个车路边等还可能拉到活儿,现在越来越难。上游...
正文:“两会”上,代表们便建言将许多交通设施纳入新基建,例如东风公司董事长竺延风建议把无人配送车辆纳入“新基建”政策范畴,建立管理、标准体系,推进其落地应用。北汽集团董事长徐和谊则建议“把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施,成为智能城市的AI细胞”。 越来越多的交通基础设施都具备新型基础设施特性,例如ETC、...
正文:中国电子商会会长王宁在大会致辞中指出,受疫情影响,催生了新的消费习惯与服务方式,无接触配送、一对一预约服务、云指导服务等填补服务空缺,企业要关注与挖掘新商机;电子产品智能化普及高,高度智能集成,不能单一服务,要提高系统化综合服务能力;尽快完善行业培训服务体系,加强人才技能培训;尽快完善新兴领域的服务标准建设,如直...
正文:2. 将无人配送车辆纳入“新基建” 建议把无人配送车辆纳入“新基建”政策范畴,建立管理、标准体系,推进其落地应用。 ——东风公司董事长竺延风《积极推广应用无人配送车辆 助力破解物流配送“最后一公里”难题》 3. 促进自动驾驶产业化 建议加快道路测试开放;推动全国道路测试牌照互认,实现数据共享化管理...
正文:祥菱作为高端微卡,致力于驱动末端配送发展,成为末端配送高端用车领导品牌,通过技术引领、品质可靠、绿色环保、贴身服务,彰显精致的、灵活的、专业的、值得信赖的品牌个性。 此次,祥菱品牌日发布,结合全程在线直播的方式,搭配多种互动玩法,让大众全面体验祥菱的品牌魅力,树立祥菱行业最高端微卡形象;并通过给用户带来一系列...
正文:疫情催生的远程办公、在线教育、无接触配送等新业态新模式蓬勃发展。 苗圩还提出,当前国内疫情得到有效控制,4月份工业主要指标有所回暖,但国际疫情仍在全球蔓延,主要经济体普遍陷入经济严重衰退,国内消费仍未完全启动,有一些特殊行业,因为疫情防控的需要,不得不关闭。电影院、游戏厅、健身房等还未完全恢复,旅游行业受到的...
正文:目前,市教委正会同市卫健委以及市场监督等部门,严格按照“四个最严”要求,对学生食堂、校园周边餐饮以及学生餐配送企业进行全覆盖检查。检查既包括对学校食堂和外供餐企业在食材进货、安全操作、卫生消毒、从业人员健康管理、错峰分散就餐,干部教师陪餐等内容,也包括对学校周边小超市、小卖店、小食品经营场所的检查。检查在全市每日...
正文:目前,全球新能源乘用车保有量为700万辆,新能源客车保有量超过50万辆,新能源物流配送车和卡车保有量接近40万辆,电动两轮摩托车(包括摩托车、轻便摩托车和踏板式摩托车)保有量达1.84亿辆。全球新能源客车和电动两轮摩托车保有量最大的市场是中国。 报告还分析了新冠疫情对公共交通的影响。尽管各国陆续放宽隔离措施,...
正文:在疫情防控的严峻形势下,部分供应商没有准入许可,零部件配送进不了厂区。面对这种情况,车间物流室立即成立青年小分队,组成循环拉料小组,到工厂门口去拉物料,减少物资供应对生产的影响。 设备维护团队是一支年轻团队,维护人员大多来自重庆各个区县以及周边省市,疫情期间的交通不便给他们的返岗造成了很大难题。复产当天,因当...
正文:在疫情防控的严峻形势下,部分供应商没有准入许可,零部件配送进不了厂区。面对这种情况,车间物流室立即成立青年小分队,组成循环拉料小组,到工厂门口去拉物料,减少物资供应对生产的影响。 设备维护团队是一支年轻团队,维护人员大多来自重庆各个区县以及周边省市,疫情期间的交通不便给他们的返岗造成了很大难题。复产当天,因当...
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