| 约有 94 项符合 配件价格 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 57 毫秒） |
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正文：此次研究显示,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。
汽车零整比是指配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。该系数客观反映了汽车在日常使用中的维修成本,已成为衡量汽车维修经济性和公众理性购车的重要参考指标之一。
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正文：此次研究显示,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。
汽车零整比是指配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。该系数客观反映了汽车在日常使用中的维修成本,已成为衡量汽车维修经济性和公众理性购车的重要参考指标之一。
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正文：此次研究显示,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。
汽车零整比是指配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。该系数客观反映了汽车在日常使用中的维修成本,已成为衡量汽车维修经济性和公众理性购车的重要参考指标之一。
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正文：此次研究显示,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。
汽车零整比是指配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。该系数客观反映了汽车在日常使用中的维修成本,已成为衡量汽车维修经济性和公众理性购车的重要参考指标之一。
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正文：此次研究显示,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。
汽车零整比是指配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。该系数客观反映了汽车在日常使用中的维修成本,已成为衡量汽车维修经济性和公众理性购车的重要参考指标之一。
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正文：此次研究显示,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,部分高端进口品牌车型汽车配件价格仍处在较高水平。
汽车零整比是指配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。该系数客观反映了汽车在日常使用中的维修成本,已成为衡量汽车维修经济性和公众理性购车的重要参考指标之一。
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正文：具体表现为:保养服务不透明、汽车维修乱收费、配件价格不透明、配件只换不修及过度保养、小病大修等。对于汽车销售后出现的问题,有的经销商找各种理由搪塞推诿,不严格执行“三包”规定;有的经销商对销售后的车辆真实的故障原因避而不谈,故意夸大问题获取更多利润;有的售后维修人员技术水准不高,多次维修找不到故障的真正原因,导致...
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正文：广汽三菱劲炫、上汽大众途观、上汽大众波罗、东风日产轩逸和上汽大众朗行是目前上涨幅度较大的前五个车型,这五个车型零整比系数平均上涨21.65个百分点,整车所有配件价格平均上涨29525.37元。
常用配件负担指数方面,在样本车型中最高的车型为北京奔驰C级;最低的车型为哈弗H6。“养车难”一直是困扰中国消费者的一...
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正文：广汽三菱劲炫、上汽大众途观、上汽大众波罗、东风日产轩逸和上汽大众朗行是目前上涨幅度较大的前五个车型,这五个车型零整比系数平均上涨21.65个百分点,整车所有配件价格平均上涨29525.37元。
常用配件负担指数方面,在样本车型中最高的车型为北京奔驰C级;最低的车型为哈弗H6。“养车难”一直是困扰中国消费者的一...
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正文：有购车者表示,这些加购的配件价格明显高于4S店外,但店内的价格没商量,“人家说多少就是多少”。
——强行配套搭售服务。除了被要求加钱购买车辆装饰外,一些销售商还拿出各种服务套餐向购车者强行推销。一家上海大众4S店销售人员表示,要购买新款途观L,“不用加价”,但需要加购一套四五千元不等的保养服务,并表示加钱并不...
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正文：不得通过虚增零配件项目、虚构工时项目、提高零配件价格、提升工时费定价标准等方式,故意扩大保险事故损失或增加保险理赔支出,进行不当利益输送。不得以交纳业务保证金、承保利润分成等方式向其他机构或个人进行不正当利益输送。
各财产保险公司应依法履行保险合同义务。不得以拖赔、惜赔、无理拒赔等方式损害保险消费者合法权益,...
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正文：调整超过2100个配件的建议零售价格,涵盖保养件、易损件、维修件、车身件等,消费者最关心的刹车片、雨刮等零配件价格下调,再次降幅达15%,而最常用的保养配件价格有11%-50%的降幅。
此外,局部车身件如挡风玻璃等降幅在3-30%,而其余配件也有不同程度的价格下调。此次价格调整做到了体系透明,并且进行官网公示...
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正文：调整超过2100个配件的建议零售价格,涵盖保养件、易损件、维修件、车身件等,消费者最关心的刹车片、雨刮等零配件价格下调,再次降幅达15%,而最常用的保养配件价格有11%-50%的降幅。
此外,局部车身件如挡风玻璃等降幅在3-30%,而其余配件也有不同程度的价格下调。此次价格调整做到了体系透明,并且进行官网公示...
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正文：调整超过2100个配件的建议零售价格,涵盖保养件、易损件、维修件、车身件等,消费者最关心的刹车片、雨刮等零配件价格下调,再次降幅达15%,而最常用的保养配件价格有11%-50%的降幅。
此外,局部车身件如挡风玻璃等降幅在3-30%,而其余配件也有不同程度的价格下调。此次价格调整做到了体系透明,并且进行官网公示...
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正文：调整超过2100个配件的建议零售价格,涵盖保养件、易损件、维修件、车身件等,消费者最关心的刹车片、雨刮等零配件价格下调,再次降幅达15%,而最常用的保养配件价格有11%-50%的降幅。
此外,局部车身件如挡风玻璃等降幅在3-30%,而其余配件也有不同程度的价格下调。此次价格调整做到了体系透明,并且进行官网公示...
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正文：调整超过2100个配件的建议零售价格,涵盖保养件、易损件、维修件、车身件等,消费者最关心的刹车片、雨刮等零配件价格下调,再次降幅达15%,而最常用的保养配件价格有11%-50%的降幅。
此外,局部车身件如挡风玻璃等降幅在3-30%,而其余配件也有不同程度的价格下调。此次价格调整做到了体系透明,并且进行官网公示...
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正文：调整超过2100个配件的建议零售价格,涵盖保养件、易损件、维修件、车身件等,消费者最关心的刹车片、雨刮等零配件价格下调,再次降幅达15%,而最常用的保养配件价格有11%-50%的降幅。
此外,局部车身件如挡风玻璃等降幅在3-30%,而其余配件也有不同程度的价格下调。此次价格调整做到了体系透明,并且进行官网公示...
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正文：调整超过2100个配件的建议零售价格,涵盖保养件、易损件、维修件、车身件等,消费者最关心的刹车片、雨刮等零配件价格下调,再次降幅达15%,而最常用的保养配件价格有11%-50%的降幅。
此外,局部车身件如挡风玻璃等降幅在3-30%,而其余配件也有不同程度的价格下调。此次价格调整做到了体系透明,并且进行官网公示...
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正文：网络渠道方面,以其中汽车零整比系数较高的豪华汽车品牌为例,奔驰、宝马、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌,在官网上提供了很方便的网页链接,并清晰地标注旗下车型配件价格及后期保养套餐明细。
但也有不少品牌让人摸不着头脑,如奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等虽然有售后方面的页面,但却有不少信息没有明示。
1.官网调查
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正文：网络渠道方面,以其中汽车零整比系数较高的豪华汽车品牌为例,奔驰、宝马、捷豹路虎、英菲尼迪等豪华品牌,在官网上提供了很方便的网页链接,并清晰地标注旗下车型配件价格及后期保养套餐明细。
但也有不少品牌让人摸不着头脑,如奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯等虽然有售后方面的页面,但却有不少信息没有明示。
1.官网调查
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