约有 77 项符合 道路交通法 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:今年在日本正式施行《道路交通法》修正案,已经为“无人驾驶公交车上路行驶”亮起绿灯。与之同时放开的是,自动配送机器人等最高时速为6公里的远程遥控小型车辆,也可按照与行人相同的交通规则上路行驶。在英国,一次自1935年引入驾照考试以来最大的交规改革正在推进中。此次道路交通改革包括将无人驾驶汽车、老年人驾车以及使用卫星...
正文:今年在日本正式施行《道路交通法》修正案,已经为“无人驾驶公交车上路行驶”亮起绿灯。与之同时放开的是,自动配送机器人等最高时速为6公里的远程遥控小型车辆,也可按照与行人相同的交通规则上路行驶。在英国,一次自1935年引入驾照考试以来最大的交规改革正在推进中。此次道路交通改革包括将无人驾驶汽车、老年人驾车以及使用卫星...
正文:今年在日本正式施行《道路交通法》修正案,已经为“无人驾驶公交车上路行驶”亮起绿灯。与之同时放开的是,自动配送机器人等最高时速为6公里的远程遥控小型车辆,也可按照与行人相同的交通规则上路行驶。在英国,一次自1935年引入驾照考试以来最大的交规改革正在推进中。此次道路交通改革包括将无人驾驶汽车、老年人驾车以及使用卫星...
正文:2021年12月,德国向奔驰公司颁发了全球首张L3级自动驾驶牌照,这是德国于2017年修改《道路交通法》并认可了3级系统的合法地位后,首次颁发针对该系统的牌照。我国自今年3月1日起施行的《汽车驾驶自动化分级》国家标准,基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度,根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行...
正文:积极推进道路交通法等法律法规修订完善,加快推动通信和道路基础设施建设。 二是加快网联发展。组织智能网联汽车产业创新联盟、IMT-2020推进组、智能交通联盟等联合发布《C-V2X产业化路径及时间表研究白皮书》;组织整车、通信、信息安全等领域企业开展C-V2X“三跨”和“四跨”互联互通测试活动(跨通信模组、跨通信终...
正文:同时提及了要推进道路交通法等法律法规的修订完善。在今年3月公开征求意见的道路交通安全法修订建议稿中,首次明确了具有自动驾驶功能的汽车进行道路测试和通行的相关要求以及对自动驾驶车辆违法行为和事故责任分担的规定。“自动驾驶的研发、生产、路测等流程牵涉领域众多,道路交通安全法修订只是第一步,未来《机动车交通事故责任强制...
正文:同时提及了要推进道路交通法等法律法规的修订完善。在今年3月公开征求意见的道路交通安全法修订建议稿中,首次明确了具有自动驾驶功能的汽车进行道路测试和通行的相关要求以及对自动驾驶车辆违法行为和事故责任分担的规定。“自动驾驶的研发、生产、路测等流程牵涉领域众多,道路交通安全法修订只是第一步,未来《机动车交通事故责任强制...
正文:2018年,德国修订了现有道路交通法,并出台全球第一部自动驾驶道德准则;2020年,韩国国土交通部发布了自动驾驶车辆安全运行准则。今年4月,我国公安部起草了《道路交通安全法(修订建议稿)》(以下称《修订建议稿》),明确了具有自动驾驶功能的汽车进行道路测试和通行的相关要求,以及违法和事故责任分担规定。这在国家立法层...
正文:2018年,德国修订了现有道路交通法,并出台全球第一部自动驾驶道德准则;2020年,韩国国土交通部发布了自动驾驶车辆安全运行准则。今年4月,我国公安部起草了《道路交通安全法(修订建议稿)》(以下称《修订建议稿》),明确了具有自动驾驶功能的汽车进行道路测试和通行的相关要求,以及违法和事故责任分担规定。这在国家立法层...
正文:在我们以往的认知中,许多人觉得相关的交通法规中,只规定“应当让行”,却没有规定“如何让行”,如《道路交通法》第53条规定:“警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”在“应当让行”到“如何...
正文:在我们以往的认知中,许多人觉得相关的交通法规中,只规定“应当让行”,却没有规定“如何让行”,如《道路交通法》第53条规定:“警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”在“应当让行”到“如何...
正文:无论如何,占道跳广场舞违反道路交通法,应依法处理。跳广场舞健身本无可非议,但应该在不违反法规和影响其他人的情况下健身,才是可行的。现代社会维持其运行的基本因素是法律。如果法律制度健全,只要违法就会受到制裁,不管违法的有多少人,不管违法者多大年龄,该负的法律责任都逃不掉,违法现象才会越来越少。可见,政府应该把跳广场...
正文:无论如何,占道跳广场舞违反道路交通法,应依法处理。跳广场舞健身本无可非议,但应该在不违反法规和影响其他人的情况下健身,才是可行的。现代社会维持其运行的基本因素是法律。如果法律制度健全,只要违法就会受到制裁,不管违法的有多少人,不管违法者多大年龄,该负的法律责任都逃不掉,违法现象才会越来越少。 可见,政府应该把...
正文:2019年10月16日,江苏涟水县交警发现6辆超载的工程车。经称重,6辆工程车均严重超载,司机辩称,不超载就不赚钱。根据道路交通法相关规定,民警对6名驾驶员分别处以罚款2000元,驾驶证扣6分的处罚。
正文:来源:梨视频 2019年10月16日,江苏涟水县交警发现6辆超载的工程车。经称重,6辆工程车均严重超载,司机辩称,不超载就不赚钱。根据道路交通法相关规定,民警对6名驾驶员分别处以罚款2000元,驾驶证扣6分的处罚。
正文:日本政府更是不遗余力地进行支持,已经通过了《道路交通法》的修正案,在立法方面为实现L3级别自动驾驶技术铺平了道路。 L3车辆没卖点? 正如戴一凡所言,关于L3级别自动驾驶技术的争论由来已久。在美国汽车工程学会从L1~L5的自动驾驶技术定义中,L3非常特殊。L2级可以实现部分自动化,即通过驾驶环境对方向盘和加减速中...
正文:日本政府更是不遗余力地进行支持,已经通过了《道路交通法》的修正案,在立法方面为实现L3级别自动驾驶技术铺平了道路。 L3车辆没卖点? 正如戴一凡所言,关于L3级别自动驾驶技术的争论由来已久。在美国汽车工程学会从L1~L5的自动驾驶技术定义中,L3非常特殊。L2级可以实现部分自动化,即通过驾驶环境对方向盘和加...
正文:日本政府更是不遗余力地进行支持,已经通过了《道路交通法》的修正案,在立法方面为实现L3级别自动驾驶技术铺平了道路。 L3车辆没卖点? 正如戴一凡所言,关于L3级别自动驾驶技术的争论由来已久。在美国汽车工程学会从L1~L5的自动驾驶技术定义中,L3非常特殊。L2级可以实现部分自动化,即通过驾驶环境对方向盘和...
正文:日本政府更是不遗余力地进行支持,已经通过了《道路交通法》的修正案,在立法方面为实现L3级别自动驾驶技术铺平了道路。 L3车辆没卖点? 正如戴一凡所言,关于L3级别自动驾驶技术的争论由来已久。在美国汽车工程学会从L1~L5的自动驾驶技术定义中,L3非常特殊。L2级可以实现部分自动化,即通过驾驶环境对方向盘和...
正文:在基础设施建设方面,四维图新提出希望政府能够研究修订《道路交通法》中的部分条例,未来在相关区域试行增设自动驾驶专用车道,加快自动驾驶普及;另外,在鼓励新技术落地方面,加快城市道路的智能化改造速度,建设更多高质量高标准车路协同示范区和自动驾驶测试场,完善测试许可制度并准许企业在更多的开放道路或园区开展自动驾驶测试和...
首页 1 2 3 4 下页 尾页