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正文:36年来,庆铃汽车通过持续吸收五十铃百年造车技术精髓,并不断突破自我,实现创新升级,TΛGΛ达咖H就是诸多创新“硕果”之一。而未来,庆铃汽车将以TΛGΛ达咖H为开端,引入和研发更多新车型。同时,庆铃汽车也将加大与产业链上下游的合作,携手更多智能科技企业扩大技术领域的研发和合作,推进皮卡电动化、智能化发展迈向更高台...
正文:极狐阿尔法T和蔚来ES6作为高端纯电动SUV的代表车型,前者来自新能源国家队,后者为造车新势力的热门车型,它们的智能体验又如何呢? 对于高端SUV的消费者来说,他们需要的不只是代步工具,而是希望更智能、更安全、更人性化的出行生活。今天我们就对两款座驾的智能网联和自动泊车功能进行对比,看看谁才是高端纯电动S...
正文:江西五十铃翼放轻卡之所以产品力优秀,是因为江西五十铃始终贯彻“以客户为中心,质量为先”的造车理念,传承日本五十铃先进技术,导入IMM五十铃全球制造管理品控体系,严格的质量控制流程和自动化监测系统,确保江西五十铃翼放轻卡的可靠耐用性。 为了在源头上把控整车品质,江西五十铃同步引进日本五十铃的原装生产线、最新迭...
正文:达咖H的全能实力延续自五十铃传承百年的造车技术精髓,更融合了庆铃汽车36年来持续突破自我的创新能力。 3月14日,“悦野随行 纵横无界”庆铃五十铃TΛGΛ达咖H皮卡全国上市活动登陆“黄河入海口”所在城市山东东营。同时适逢农历二月二“龙抬头”,全能派质享皮卡的到来,将开启生活的“H”挡,让崭新的幸福生活更有盼头...
正文:承袭福田汽车24年造车积淀,以及在新能源领域早布局、早开发、早实现商业化运营的经验积累,坚持纯电动、混合动力、氢燃料三线并举,形成轻中重卡、大中小VAN以及皮卡、专用车等全品系覆盖的产品矩阵,实现2.5吨~49吨全覆盖,尤其是及时应对市场变化,打造出自重轻、承载高、续航里程长、性价比高等核心优势,这一切都让“成为...
正文:对于新造车企业们来说,2020年都是一个“大年”,头部企业纷纷走出了前一年的阴霾,资本市场、消费者、造车企业的信心自谷底反弹,从堪称造富机器的股市,到人流拥挤的销售门店,新造车企业都受到了追捧。 也因此有越来越多的传统车企和互联网巨头经受不了诱惑,开始切入到智能汽车的赛道。 然而商场如战场,在任何行...
正文:蔚来ES6是造车新势力中的热门车型之一,轴距也达到了2900mm,达到中级SUV的级别,外观也在时尚与稳重之间取得了很好的平衡。进入车内ES6设计则不像外观一样大胆,整体设计风格和布局都比较保守,配有9.8英寸全液晶仪表和11.3英寸中控屏幕,在科技感营造上没有阿尔法T那么激进。 蔚来ES6性能同样出色,百...
正文:在这里,每道工序、每个工位都能彰显出奇瑞新能源先进高超的造车工艺水平、高度智能化的造车流程以及精益求精的匠心制造过程。 焊装车间内的每一个工位,都和小蚂蚁全铝车身制造质量紧密相连。基于其铝合金框架结构,奇瑞新能源采用了熔化极惰性气体保护焊、自动弧焊、激光深熔焊等多种高精尖焊接技术,同时采用车身变位机实现无死...
正文:2020款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好,旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致,虽然几经换代,高贵气质和使用性能始终不减,兼具豪华轿车的奢华,也具有越野车的实用性。21款宝马X5外观依旧霸气,设计强劲而锐利,整车尺寸较前款车型略有增大,更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔...
正文:大规模搭载之后,在运行数据规模上,毫末智行将超过国内科技公司和新造车势力的总和。有了大规模数据,毫末智行的优秀软件系统工程师团队就可以处理数据,快速提升自动驾驶智能水平,再反哺到包括乘用车在内的各项业务中。而在这个过程中,毫末智行的“认知智能”优势也会越发凸显。 毫末智行乘用车业务规划 ·叶片之...
正文:数据收集速度,一个是数据处理的能力。 而毫末智行毫末智行在这两方面都具备优势:依托长城汽车庞大的用户群体,在运行数据量上,毫末智行将超过国内科技公司和新造车势力的数据规模,最终由优秀的软件系统工程师团队来处理数据,以达到认知智能的水平。随着数据收集和处理能力的增强,毫末智行自动驾驶技术的“认知智能”未来可...
正文:第二条是新造车势力,以特斯拉和蔚来、小鹏、理想等为代表,这些电动车公司在造车的同时研发无人驾驶。而第三条路线则是美国通用汽车和它旗下的Cruise为代表的模式,由主机车厂分化出一个独立运行的科技企业研发无人驾驶。 顾维灏认为这几条路线最终都有可能实现全自动无人驾驶。他自己则选择了国内少有人走的GM Cruis...
正文:早在2013年,小米创始人雷军曾专门拜访特斯拉掌门人马斯克,就造车取经。随后小米申请了大量与汽车相关的专利,雷军还通过顺为资本投资了蔚来和小鹏,希望控股蔚来。这些点滴,无不折射出小米造车的野心。 从产业发展前景来说,也值得小米一“搏”。如果说,早些年大家对新能源汽车发展还有些看不清,如今对于汽车产业电动化和智...
正文:可以预见的未来,以用户为导向的汽车升级需求逐渐明朗,软件将越来越成为定义汽车的决定性因素,而极狐OTA的快速升级与迭代,无疑是极狐作为国家队造车新势力,将“以用户为中心”视作团队灵魂,向以“用户驱动型企业”转型迈进决绝行动力的真实具现。 目前,ARCFOX极狐阿尔法T正开展牛年豪礼活动,围绕“置换不设限”、...
正文:作为目前最先进的造车模式,模块化平台造车既能够降低生产成本,同时还可以保证汽车品质的稳定性与可靠性。就拿北京现代的i-GMP平台来说,它融合了最新的模块化技术,在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变,不仅加强安全属性,更大幅提升了车辆的操控性能,充分满足当代消费者的新车购买需求。 优化车身...
正文:汽车行业趋势向好,造车新势力成未来方向 2020年全球经济均遭遇不同程度的损失,很多行业发展遭受重创,而我国经济却有小幅增长,且汽车产业仍有发展。在懂车Talks首期特别版节目中,经济学家樊纲指出现在中国的汽车市场产量已经达到2400万,2025年产量可能会增长至3000万。综合来看,中国汽车行业发展整体向好...
正文:特别是在新势力造车的助推下,OTA几乎成了车辆的必备属性,成为了消费者考虑购车的重要配置之一。 作为智能安全纯电动汽车的普及者,哪吒汽车旗下产品智能潮玩纯电跨界车——哪吒V根据上市两个月以来的市场反馈和洞察,时刻紧随用户需求,继上市后再次进行OTA技术升级,为用户提供更多用车过程中的生活乐趣和便利性,让用户...
正文:汽车行业趋势向好,造车新势力成未来方向 2020年全球经济均遭遇不同程度的损失,很多行业发展遭受重创,而我国经济却有小幅增长,且汽车产业仍有发展。在懂车Talks首期特别版节目中,经济学家樊纲指出现在中国的汽车市场产量已经达到2400万,2025年产量可能会增长至3000万。综合来看,中国汽车行业发展整体向好...
正文:到了2020年中旬,中国造车新势力也开始发力,理想汽车、小鹏汽车纷纷海外上市,为国产汽车品牌开辟了一片新的天地。而在前不久车圈又传来朗报。今年年初,百度作为全球领先的人工智能平台型公司,宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,联手吉利共同打造下一代智能汽车。 此外,有驾发布的《有驾202...
正文:在这背后,上汽通用坚守的“诚信正直、造车育人、回报社会”的价值观备受认可。 在2020年第十四届中国汽车年会暨领创峰会上,中国社会科学院教授、课题组组长、中国社会责任百人论坛秘书长钟宏武表示,从坚持科技创新到加快发展现代产业体系,从推进乡村振兴到推动绿色发展,在“十四五”期间,汽车企业的社会责任重任在肩。 通过履...
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