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正文:华为徐直军为ARCFOX极狐品牌带货 2021-04-14 14:41 来源:中国日报网 4月12日,在华为分析师大会上,华为轮值董事长徐直军就“造车”接受访问表示,华为将与三大汽车品牌联合打造智能汽车产品。在打造极致性能的同时,极狐阿尔法S通过一系列“黑科技”将为用户带来更加高效便捷的出行体验。 4月12...
正文:雷丁汽车聚焦城镇中短途新能源出行市场,秉承“为中国老百姓造车、改善6亿城镇居民出行”的初心,在中国的三四五线城市,用高性价比产品,解决百姓的出行难题。雷丁芒果的下线,拉开了2021年雷丁新品亮相的序幕,作为雷丁汽车的战略级新品,雷丁芒果将有力推动雷丁战略规划的全面落地,让“一家一雷丁”的宏伟愿景早日实现!
正文:因此,新势力造车力量和传统车企都在主动打破边界,积极寻找智能网联的转型升级,构建完整的智能汽车生态和商业模式。 尽管概念“炒作”了很多年,但事实上,如今所谓的智能座舱中实现落地的应用依然寥寥无几。此前36氪也曾在一篇深度报道中谈及此现象。汽车专业机构的调研数据显示,当前市场消费者对智能网联汽车的核心感知仍然集...
正文:在其看来,汽车市场是一个共存的时代,国内汽车市场容量足够大,无论是传统车企,还是造车新势力们的涌入,本质上都是大家对于行业发展的看好,这个市场容得下传统车企,也容得下新能源车企,二者并不矛盾,对于消费者而言,这种竞争是好事,因为更多资本与新思维加入,意味着消费者更多的个性化需求也有望得到解决,这也印证了汽车产业仍...
正文:背后竟隐藏这对最强CP 2021-04-09 18:42 来源:东方网 2021开年以来,阿里、小米、百度等巨头纷纷跨界入局新能源汽车赛道,谋划造车大计。早在2017年,ARCFOX极狐便与华为强强联姻,共建了“1873戴维斯创新实验室”,共同开发面向下一代智能网络电动汽车技术。 未来十年,中国最宽广的产业赛道...
正文:网传华为携手极狐造车新图片,搭载5G天线+鸿蒙OS 2021-04-09 18:39 来源:北方网 4月7日,继此前华为和极狐联合官宣“上海见”之后,网上再次流传第二波海报,对比第一天的“初次见面”,这一次的内容无疑更加“王炸”。根据此前已经有的相关车载版鸿蒙OS信息,华为目前已经能做到鸿蒙OS智能互联座舱的无限...
正文:富途平台聚集了超1300万用户,其中不乏众多对造车新势力感兴趣的投资者、电动车车主、电动车行业专业人士、媒体及KOL等,这些用户与新能源车企的用户群体高度吻合,是新能源车企需要重点触达的精准对象。通过不断探索、丰富合作形式和深度,富途为新能源车企量身定制了更多样的交流形式,如企业号、线上直播路演、线下沙龙等等。富...
正文:背后竟隐藏这对最强CP 2021-04-08 17:50 来源:东方网 顾天娇2021开年以来,阿里、小米、百度等巨头纷纷跨界入局新能源汽车赛道,谋划造车大计。早在2017年,ARCFOX极狐便与华为强强联姻,共建了“1873戴维斯创新实验室”,共同开发面向下一代智能网络电动汽车技术。 未来十年,中国最宽广的产...
正文:富途平台聚集了超1300万用户,其中不乏众多对造车新势力感兴趣的投资者、电动车车主、电动车行业专业人士、媒体及KOL等,这些用户与新能源车企的用户群体高度吻合,是新能源车企需要重点触达的精准对象。通过不断探索、丰富合作形式和深度,富途为新能源车企量身定制了更多样的交流形式,如企业号、线上直播路演、线下沙龙等等,帮...
正文:近一年以来,随着特斯拉旗下主力车型Model 3及Model Y国产和降价,“诸如新造车势力已死”“新能源汽车市场或将出现大结局”之类的言论一时间甚嚣尘上。 然而市场的表现有力回应了这些悲观的想法。近日,造车“新势力三强”——蔚来、理想、小鹏公布了今年一季度成绩单。三家车企均以同比数倍增长迎来“最强一季度”,其中...
正文:近年来,伴随着特斯拉、蔚来、理想、小鹏等造车新势力的兴起,汽车直营模式走入人们的视野,逐渐刷新着消费者的购车体验。 有分析认为,相比于传统的4S店分销模式,汽车直营模式价格相对透明。同时,厂家可以实现多触点直达用户,给予用户符合个性需求、极致便利的产品体验。 工信部汽车智能产业研究院“车企新能力”联合实验室首席专...
正文:从特斯拉、蔚来等造车新势力,再到当下的传统汽车企业,汽车直营体验中心如雨后春笋一般涌现如今,在一二线城市的繁华地段,汽车品牌体验中心正在成为“新标配”。从特斯拉、蔚来等造车新势力,再到当下的传统汽车企业,汽车直营体验中心如雨后春笋一般涌现,汽车分销模式正逐步被打破。 对于购车的主力群体00后们来说,他们如何看待汽...
正文:现在大多的厂商都在做自己平台,这是因为它在给造车节约成本的同时,也会给消费者带来很多利益。 首先是i-GMP平台的“隐性安全度”得到大大提高。举个例子,我们日常用车时最容易发生的碰撞是小面积偏位撞击。这种撞击的最大危险来源于撞击后车辆所发生的旋转(会引发二次碰撞)。相信看过电影《头文字D》的朋友对那辆EVO因...
正文:从牵手小米到联合华为造车,ARCFOX极狐到底做对了什么? 2021-04-02 18:26 来源:北方网 3月30日,小米正式官宣造车,在此之前华为也已在汽车领域进行了全面布局,新能源汽车迎来众多新玩家。随着小米、华为等巨头纷纷加入,智能出行的时代也在加速到来,拥有众多“朋友”支持、抢先开跑的ARCFOX极狐无...
正文:2014年,李斌创立蔚来,一路走来,李斌和蔚来遭遇不少质疑、误解,但最终带领蔚来成为中国造车新势力的标杆,创造了中国汽车产业的一个奇迹。2020年,6岁的蔚来,市值已经超过104岁“高龄”的宝马。 李斌创立蔚来两年后,一位同样投身能源赛道的创业者紧随而至。他叫戴震,创立了一家用物联网、大数据、AI等新技术...
正文:作为中国“造车新实力”,岚图汽车充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源。据悉,整个“十三五”期间,东风公司针对纯电、增程、混动领域的三电、自动驾驶、智能网联、氢能源、芯片等等一系列重点技术领域进行了布局,基础能力不断夯实,并赋能岚图汽车的发展。 同步发展EV、(P)HEV及FCV等技术路线,东风公司已掌...
正文:雷军亲自带队造车挑战特斯拉蔚来比亚迪 2021-04-02 09:55 来源:中国网 张铭阳3月30日晚,小米宣布造车,俗话说得好:能用钱解决的事,都不叫事。不可否认的是,小米造车,车里必然会有生态链的产品加入车内,看看现在小米生态链的阵容,或许就能知道小米汽车的样子了。 3月30日晚,小米宣布造车,俗话说得好...
正文:同时,作为新能源汽车市场发展的佼佼者,奇瑞新能源将始终传承“技术奇瑞”核心优势,在“净世界 Yoo未来”品牌理念指导下,凭借20余年造车经验及技术积淀,打造更强有力的产品矩阵,深化产品在电动化、轻量化、智能化的领先技术优势,全面满足广大用户多元化出行需求,成为“绿色智慧出行生活引领者”。 写在最后 我们相...
正文:36年来,庆铃汽车通过持续吸收五十铃百年造车技术精髓,并不断突破自我,实现创新升级,TΛGΛ达咖H就是诸多创新“硕果”之一。而未来,庆铃汽车将以TΛGΛ达咖H为开端,引入和研发更多新车型。同时,庆铃汽车也将加大与产业链上下游的合作,携手更多智能科技企业扩大技术领域的研发和合作,推进皮卡电动化、智能化发展迈向更高台...
正文:品牌转出:豪车品牌忠诚度更高,造车新势力表现不俗 伴随汽车消费的日益多样化,汽车品牌培养用户忠诚度的难度也在进一步提高。品牌转出系数,代表车主在再次购车时转向购买其它汽车品牌的可能性。转出系数越高,表明车主放弃原有汽车品牌的可能性越大。 从品牌转出来看,报告显示,近两年销量较低的韩系,其品牌忠诚度较低,在...
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