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正文:风行T5 EVO尊崇“以人为尊”的造车理念,通过对视觉、听觉、嗅觉、触觉等维度的特别设计,打造全方位的舒适享受。空间方面,风行T5 EVO拥有2715mm超长轴距,领先同级别车型,带来阔绰的腿部空间。特别是后排纯平的中央通道设计,后排即使坐三人也不显得拥挤,赢得了媒体老师的一致好评。 除了空间舒适外,风行T5...
正文:在低速无人车赛道拥有国内最多、最资深的车辆制造工程师团队,并可直接调用长城丰富的造车经验和供应链资源,拥有成熟的规模化的量产制造能力,这是毫末智行的核心竞争力之一。 在与一些厂商合作试制之后,2020年9月,美团带着试制车的物料找到毫末智行,由毫末智行来组装美团新一代的无人配送车。试制如果不出意外,就意味着...
正文:小鹏、蔚来等国产造车新势力玩家率先推出了自动变道、自动导航辅助驾驶等高级功能,量产车的自动驾驶能力不断提升;商用方面,矿山、港口、园区等限定场景下,L4级自动驾驶技术发展地如火如荼,产业走势向好。 2021年的汽车行业依旧在“新四化”变革中接受着洗礼和挑战,智能网联汽车带着鲜明的跨界融合特征,已经成为新时代汽...
正文:N·m的峰值扭矩,并且是长安欧尚品牌首个搭载“EAGLE MOTION TRAIL”——“云鹰”车身动态控制技术的车型,从造车初始就被赋予“弯道基因”,面对弯道,也是操控自如,轻松应对。 长安欧尚X7:十五万用户共同选择,以高价值演绎当红一代“新三好生” 长安欧尚X7洞悉当红一代消费者驾乘需求,以“好看...
正文:而直接调用长城丰富的造车经验和供应链,以及成熟的规模化的量产能力,这也成为毫末智行的核心竞争力之一。 通过毫末的“5S服务”,在整个无人配送车生态中,毫末进而以多种服务、多种角色来与各方合作,全方位推动无人物流车生态的发展,这也让它在生态中占据了一个有利的位置。 接下来,随着“大玩家”的进入,更多的生态参...
正文:“终极小腾”、“极速拍档”、“能造车的王厂长”等B站汽车区人气UP主,“蜡笔和小勋”,“极客湾Geekerwan”等知识区、科技区人气UP主均前往现场探展。此外,更联动梅赛德斯-奔驰、保时捷、宝马、劳斯莱斯、上汽集团奥迪、五菱、领克、新宝骏、超境汽车、WEY、高合汽车等12家汽车品牌,推出UP主专享体验活动,通过...
正文:在国家会展中心(上海),传统汽车企业、造车新势力、科技企业同台竞技,各类创新产品、创新技术、创新理念层出不穷,有着百年发展历史的汽车行业展现出更为多元化的创新融合趋势。 2021上海车展上,徐留平发布了一汽正全力打造的未来型智慧绿色城市汽车生态系统“EcoLin5”,并分享了新红旗的“新进步、新理念,新产品、...
正文:黄涛介绍,接下来车轮互联的销售团队,会跟越来越多无论是造车新势力还是传统的主机厂去尝试一种新的从“学车端”切入的营销模式。比如通过跟主机厂销售部门合作拿一部分市场费用共同推广“半价学车”,车轮互联的平台在中间起到连接的作用,把买车优惠端和学车进行结合,达到前端后端的链接和共同受益。 已经成长为国内最大的汽车移...
正文:随着时代的发展和消费者的购车需求升级,自主品牌紧跟时代脚步,造车水平越来越高。过去以10万元级家用车为主的国产车,现在已经向15万元级的高品质车型迈进,不少车企还顺势推出了自家的高端品牌,30万元以上的车型也在逐渐被消费者接受。 上海车展期间,中国品牌呈现出迅猛赶超的势态。之前上市后火到脱销的坦克300,此次...
正文:作为国内造车新势力三巨头之一的小鹏汽车,一直致力于制造“更懂中国”的智能汽车,在今年通过打造一系列NPG自动导航辅助驾驶系统试驾体验活动,展现其在自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等场景中,安全轻松的驾驶体验。 4月23日,小鹏汽车NGP体验营正式登...
正文:不仅在出行服务上不断丰富,更入局了跑腿、货运、社区电商,甚至是造车等领域,完善滴滴的业务生态。 而在上市前临门一脚的滴滴,绝不能错过能源这个赛道。2020年,中国全社会的零售总额是39.2万亿,其中有3万多亿是能源消耗,几乎是最大的零售行业。随着我国碳达峰、碳中和目标的确立,交通领域的碳中和成为焦点。同时,我...
正文:各传统车企,新势力造车厂商纷纷亮相,争奇斗艳好不热闹。随着5G,AI辅助驾驶,激光雷达,数字多媒体娱乐等各类先进数字技术的引入,如今的汽车已不再是单纯的交通工具。在这其中,强而有力的车载芯片为大数据处理提供了处理基础,而来自西部数据的车载存储则为这些数据提供了安全而高效的存储基础。 当许多人还认为车载存储就...
正文:活动最后,竺延风就智能网联汽车系统安全性问题,新能源车充、换电模式问题,互联网造车新势力及未来趋势等行业前沿问题与学员进行了深入交流。 “走进东风这一站,活动内容丰富,通过实地参观、聆听,见证了创新驱动的技术力量,感受自主品牌一流的制造水平,体验新一代汽车产品,对民族品牌的发展充满信心。”参加培训班的学员纷纷...
正文:全球化的浪潮已经将中国汽车品牌推向了重要的历史十字路口,全球化之于中国车企或已不是选择,而是一种必然,全球化蕴含着中国自主品牌在激烈竞争中弯道超车的关键。“打赢中国走向全球”,无论是造车技术实力与造型设计的全面提升,还是对未来科技的布局,以长城汽车为代表的中国汽车品牌正成为世界车企的新能动,向全世界展现着中国的自...
正文:作为中国新能源汽车产业的重要开拓者,奇瑞新能源凭借奇瑞品牌20余年造车经验及技术积淀,打造出具有自主知识产权的绿色智慧模块化技术平台,拥有绿色、智慧两大核心技术优势。奇瑞新能源始终以推动绿色可持续发展为企业责任,以自主技术创新助力民族企业腾飞为核心思想,立足为用户提供优质出行生活为核心原则,为用户带来安心出行、便...
正文:在4月19日刚刚开幕的上海车展,ARCFOX极狐品牌堪称全民必看的“网红展台”,人流量甚至超越邻近的各豪华品牌及造车新势力。随着汽车新时代到来,“智能科技”正成为全民关注点。ARCFOX极狐联手科技巨头华为,第一次出手便打造了全球自动驾驶技术新标杆,无疑是这一场智能科技风暴最强主角。 阿尔法S:708KM真...
正文:在国产新能源车快速发展的今天,面对日益变化的用户出行需求,奇瑞新能源凭借奇瑞品牌20余年造车经验及技术积淀,打造出具有自主知识产权的绿色智慧模块化技术平台,拥有绿色、智慧两大核心技术优势。 倪绍勇院长在发布会上强调,通过坚持“把关键核心技术掌握在自己手里,把民族汽车品牌搞上去”的大战略方针”,奇瑞新能源始终以...
正文:作为备受资本市场青睐的新产业,新能源汽车近两年一直是众企业角逐的风口,华为、苹果、百度相继入场,小米高调杀入并开启造车大计……在这新旧动能转换关键时期,众车企如何在新能源汽车的浪潮中乘风破浪?诸位新能源大咖该何去何从?诸多行业议题亟待破解。 2021车圈顶级智库开启,把脉未来新增长 2021年4月20日,...
正文:2021-04-15 09:11 来源:中国青年报·出行周刊 许亚杰记者梳理发现,无论是中国一汽、长安汽车等大型汽车集团,还是蔚来等造车新贵,抑或是通用、大众等跨国公司,均制定了“开启电动化时代”“向智能移动出行服务商转型”的详细计划。 得益于Ultium平台灵活、智能和安全的优势,到2025年,上汽通用将推出1...
正文:当时,“造车新势力PPT造车”的声音不绝于耳,不少人对蔚来投出了“不信任票”。人们关心的是,蔚来能否拿出过硬的产品,并在高端市场站稳脚跟。 这样的质疑在2019年达到顶峰。交付走低、补贴退坡、起火召回……一系列事件让蔚来股价跌至最低时不足两美元。可以说,当时蔚来站在了九死一生的边缘,李斌更是被称为“2019年最惨...
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