| 约有 2071 项符合 造车 的查询结果， 以下是第 1701-1720 项 （搜索用时 81 毫秒） |
|
正文：无管理经验,而现在生产新能源汽车基本上都有,不合资,也能一步一步往前干;有了合资,可以干得更快、干得更好。
当然,新一轮合资潮将加速国内电动汽车行业洗牌。现在各路进入电动汽车的企业,除选择合资外,估计90%都会出局。互联网造车企业中,最终可能也只会剩下几家,绝大部分没有核心技术和雄厚资本支持的,都会烟消云散。
|
|
正文：无管理经验,而现在生产新能源汽车基本上都有,不合资,也能一步一步往前干;有了合资,可以干得更快、干得更好。
当然,新一轮合资潮将加速国内电动汽车行业洗牌。现在各路进入电动汽车的企业,除选择合资外,估计90%都会出局。互联网造车企业中,最终可能也只会剩下几家,绝大部分没有核心技术和雄厚资本支持的,都会烟消云散。
|
|
正文：无管理经验,而现在生产新能源汽车基本上都有,不合资,也能一步一步往前干;有了合资,可以干得更快、干得更好。
当然,新一轮合资潮将加速国内电动汽车行业洗牌。现在各路进入电动汽车的企业,除选择合资外,估计90%都会出局。互联网造车企业中,最终可能也只会剩下几家,绝大部分没有核心技术和雄厚资本支持的,都会烟消云散。
|
|
正文：同时,我国又是互联网经济高度、飞速发展的国家,各种新商业模式不断涌现,这为新商业模式造车提供了可能,应该考虑现行生产资质的审批条件向新兴商业模式调整,真正激发出鲶鱼效应。这一点,从寄予厚望的互联网造车企业一家都未能获得资质上似乎得到很好的验证。
殷承良也强调,汽车安全生产的工业发展底线也必须遵守。“汽车不同于...
|
|
正文：同时,我国又是互联网经济高度、飞速发展的国家,各种新商业模式不断涌现,这为新商业模式造车提供了可能,应该考虑现行生产资质的审批条件向新兴商业模式调整,真正激发出鲶鱼效应。这一点,从寄予厚望的互联网造车企业一家都未能获得资质上似乎得到很好的验证。
殷承良也强调,汽车安全生产的工业发展底线也必须遵守。“汽车不同于...
|
|
正文：同时,我国又是互联网经济高度、飞速发展的国家,各种新商业模式不断涌现,这为新商业模式造车提供了可能,应该考虑现行生产资质的审批条件向新兴商业模式调整,真正激发出鲶鱼效应。这一点,从寄予厚望的互联网造车企业一家都未能获得资质上似乎得到很好的验证。
殷承良也强调,汽车安全生产的工业发展底线也必须遵守。“汽车不同于...
|
|
正文：同时,我国又是互联网经济高度、飞速发展的国家,各种新商业模式不断涌现,这为新商业模式造车提供了可能,应该考虑现行生产资质的审批条件向新兴商业模式调整,真正激发出鲶鱼效应。这一点,从寄予厚望的互联网造车企业一家都未能获得资质上似乎得到很好的验证。
殷承良也强调,汽车安全生产的工业发展底线也必须遵守。“汽车不同于...
|
|
正文：同时,我国又是互联网经济高度、飞速发展的国家,各种新商业模式不断涌现,这为新商业模式造车提供了可能,应该考虑现行生产资质的审批条件向新兴商业模式调整,真正激发出鲶鱼效应。这一点,从寄予厚望的互联网造车企业一家都未能获得资质上似乎得到很好的验证。
殷承良也强调,汽车安全生产的工业发展底线也必须遵守。“汽车不同于...
|
|
正文：同时,我国又是互联网经济高度、飞速发展的国家,各种新商业模式不断涌现,这为新商业模式造车提供了可能,应该考虑现行生产资质的审批条件向新兴商业模式调整,真正激发出鲶鱼效应。这一点,从寄予厚望的互联网造车企业一家都未能获得资质上似乎得到很好的验证。
殷承良也强调,汽车安全生产的工业发展底线也必须遵守。“汽车不同于...
|
|
正文：同时,我国又是互联网经济高度、飞速发展的国家,各种新商业模式不断涌现,这为新商业模式造车提供了可能,应该考虑现行生产资质的审批条件向新兴商业模式调整,真正激发出鲶鱼效应。这一点,从寄予厚望的互联网造车企业一家都未能获得资质上似乎得到很好的验证。
殷承良也强调,汽车安全生产的工业发展底线也必须遵守。“汽车不同于...
|
|
正文：但在资金密集进入的同时,有两个前提在投资冲动中经常被忽略:第一,电动汽车降低了技术门槛,却没有降低资金门槛,造车始终是重资产投资;第二,与当年各大车企打造自主品牌一样,新能源汽车业注定要在最初数年维持亏损状态,即使在补贴的支持下,企业财报账面维持盈余,但前提是有庞大的资金池支持先期投入。
新能源汽车的投资热中...
|
|
正文：但在资金密集进入的同时,有两个前提在投资冲动中经常被忽略:第一,电动汽车降低了技术门槛,却没有降低资金门槛,造车始终是重资产投资;第二,与当年各大车企打造自主品牌一样,新能源汽车业注定要在最初数年维持亏损状态,即使在补贴的支持下,企业财报账面维持盈余,但前提是有庞大的资金池支持先期投入。
新能源汽车的投资热中...
|
|
正文：但在资金密集进入的同时,有两个前提在投资冲动中经常被忽略:第一,电动汽车降低了技术门槛,却没有降低资金门槛,造车始终是重资产投资;第二,与当年各大车企打造自主品牌一样,新能源汽车业注定要在最初数年维持亏损状态,即使在补贴的支持下,企业财报账面维持盈余,但前提是有庞大的资金池支持先期投入。
新能源汽车的投资热中...
|
|
正文：但在资金密集进入的同时,有两个前提在投资冲动中经常被忽略:第一,电动汽车降低了技术门槛,却没有降低资金门槛,造车始终是重资产投资;第二,与当年各大车企打造自主品牌一样,新能源汽车业注定要在最初数年维持亏损状态,即使在补贴的支持下,企业财报账面维持盈余,但前提是有庞大的资金池支持先期投入。
新能源汽车的投资热中...
|
|
正文：但在资金密集进入的同时,有两个前提在投资冲动中经常被忽略:第一,电动汽车降低了技术门槛,却没有降低资金门槛,造车始终是重资产投资;第二,与当年各大车企打造自主品牌一样,新能源汽车业注定要在最初数年维持亏损状态,即使在补贴的支持下,企业财报账面维持盈余,但前提是有庞大的资金池支持先期投入。
新能源汽车的投资热中...
|
|
正文：但在资金密集进入的同时,有两个前提在投资冲动中经常被忽略:第一,电动汽车降低了技术门槛,却没有降低资金门槛,造车始终是重资产投资;第二,与当年各大车企打造自主品牌一样,新能源汽车业注定要在最初数年维持亏损状态,即使在补贴的支持下,企业财报账面维持盈余,但前提是有庞大的资金池支持先期投入。
新能源汽车的投资热中...
|
|
正文：但在资金密集进入的同时,有两个前提在投资冲动中经常被忽略:第一,电动汽车降低了技术门槛,却没有降低资金门槛,造车始终是重资产投资;第二,与当年各大车企打造自主品牌一样,新能源汽车业注定要在最初数年维持亏损状态,即使在补贴的支持下,企业财报账面维持盈余,但前提是有庞大的资金池支持先期投入。
新能源汽车的投资热中...
|
|
正文：计划’开启全价值链智能化升级,其中创新机器人技术的应用为造车工艺和造车品质带来了新的动力和活力。”
在涂装工艺创新上,东风日产配备了独特的3D喷枪喷涂底板胶。一台喷涂机器人安装3个不同角度的枪嘴,机器人姿态调整少,有效作业时间长,喷枪本体不回转,软管磨损小,故障更低。机器采用扁平喷嘴,无反弹飞溅,喷涂效果...
|
|
正文：TNGA丰巢概念是丰田的全新造车价值观 勇于打破常规,TNGA丰巢概念并不是一个简单的造车平台,而是一次基础技术的全面革新。无论是从入门小车致享,紧凑型车雷凌,还是高端旗舰雷克萨斯LS,以及今年上海车展上带来的TOYOTA 丰巢WAY、TOYOTA丰巢FUN两款概念车,丰田一改之前的中庸设计,为新产品带来了极强...
|
|
正文：能够让量产车保持概念车的造车初心,实属难能可贵。但是“TNGA丰巢概念”体系下的重大变革,丰田通向“诗和远方”的造车生产方式,已经随着两款概念车的亮相,而让人深有感触。相信这些概念车,一定会让“平台化”造车的战略,进行一次革命性的颠覆。丰田也计划在2020年前后,让更多的车型在“TNGA丰巢概念”的体系下量产而出...
|
| 首页 前页 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 下页 尾页 |