约有 2071 项符合 造车 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 81 毫秒)

正文:站在拥有110年造车历史、生产过370万辆豪华车的麦克纳的肩膀上,站在中国唯一一家国家级的新能源汽车技术创新的基础上,站在了华为这样世界顶级的ICT、大数据、云、人工智能的基础上,ARCFOX极狐生而破界,推出首款量产SUV——ARCFOX极狐αT,凝结了ARCFOX品牌在智能驾驶、纯电技术、设计美学、工业制造等...
正文:曝百度考虑下场造车 2020-12-16 11:27 来源:中国网 中国网汽车12月16日讯近日,有媒体报道称百度正在考虑生产自己的电动汽车,且与吉利、广汽、一汽开始了可能性谈判,或组建一家持有多数股权的合资企业,但目前尚未达成协议。百度从2013年开始发力汽车领域,也发布了包括CarLife战略、Apollo计...
正文:不过有小米内部人士对中新经纬客户端表示,“没听说公司要造车,之前已经否认了,网传图片小米logo(标志)颜色都不对。” 网传照片 来源:“比亚迪网络举报中心”微信公众号 小米造车一事此前已传出过相关消息,也被予以否认。2020年6月,小米商城官方微博发布写着“造车?我们是认真的!”字样的海报,并称将有新...
正文:在形势瞬息万变,造车水准不断进步的今天,每一位车友对车的需求都迥然不同,我在购车前就列出了三项个人需求标准:1.我喜欢;2.好开;3.养得起。 先说说1,我喜欢。这一点也许对于很多人来说都是一个不算标准的标准吧,毕竟喜欢这事儿实在近乎于玄学,是喜欢一辆车的颜值?喜欢品牌的故事?抑或是喜欢一种生活方式?各有各的...
正文:而随着智能汽车解决方案HI品牌的同台发布,“不造车”的华为再次吸睛汽车圈。 “1个全新的计算与通信架构”、“5大智能系统”、“三大计算平台以及对应的三大操作系统” 、“包括激光雷达在内的30+智能化部件”,软硬兼顾的华为清晰的给出了其跨界汽车圈的技术答案。 不是所有inside华为的车都是HI品牌车 ...
正文:与此同时,蔚来、小鹏和理想汽车三大“造车新势力”的上升势头更为惊人。在销售量大幅增长的同时,三者在美国股市上的市值大涨,一度分别突破700亿美元、500亿美元和350亿美元。高峰市值时,蔚来汽车超越奔驰汽车母公司戴姆勒股份公司,小鹏汽车超越宝马集团,而理想汽车则超越了福特汽车。 新能源汽车站在风口之上。 ...
正文:一天前,李鹏在一场活动向造车新势力发出战书:“大潮将至,我辈当躬身入场。” 今年以来,从北汽新能源的ARCFOX、东风的岚图、广汽埃安的独立,到上汽联合阿里推出的智己汽车、长安全新的高端品牌项、长城汽车的SL项目。中国各大自主车企已经全面开启了二次冲高之路。与以往不同,这一次“冲高”的特点非常鲜明,打造全新高...
正文:近年来,百度地图汽车版用户持续增长,2021年前装联网预计搭载量将达到350万,年增长率达到100%,覆盖国内包括合资品牌、自主品牌、造车新势力等车企旗下诸多品牌车辆。 而此次大会发布的百度地图汽车版2021,其核心能力包括融合定位、电动车出行服务化、场景出行服务化等,致力于让用户使用更贴心、驾驶更愉悦、出行...
正文:目前已经取得包含特斯拉、蔚来、威马、理想等新兴造车势力,奇瑞新能源、吉利新能源等传统整车企业新能源业务,以及普天新能源、优科新能源、新页新能源等新能源汽车配套设施服务商在内的多个制定授权服务。 德师傅从最初的传统汽修服务商家向新能源汽车售后系统化服务进行扩展,同时不拘泥于汽车后市场服务的局限,通过融入5G...
正文:无论是造车思维,还是一系列有温度、有态度、有感知的沟通来与用户交朋友,WEY品牌始终秉承“以用户为中心”的理念。 12月13日,在汽车行业中最具权威、最具影响力的中国汽车产业年度贡献奖——轩辕奖颁奖盛典上,坦克300斩获“中国年度十佳汽车”奖。作为近段时间汽车圈内最受关注的“爆款”之一,坦克300获得这一奖项认...
正文:在舒适性方面,开瑞汽车依托奇瑞乘用车造车经验,采用轿车化生产工艺及装配工艺流水线打造,使得优劲T5拥有乘用车级别的品控。优劲T5的空调的压缩机排量由以前的66cc提升到130cc 制冷更加强劲,夏天降温速度更快;针对新时代用户手机依赖,优劲T5还配备了双快充USB接口,升级人体工学仿皮座椅,让用户有更舒适的驾乘体...
正文:10:05 来源:央视网 近日,据央视报道,上汽大众已从12月4日开始停产,一汽-大众也从12月初进入停产状态,导致这两家合资车企停产的主要原因就是造车所需的汽车芯片供应不足,一时间引起业内广泛关注。 当前,芯片短缺正成为汽车行业的普遍难题。 近日,据央视报道,上汽大众已从12月4日开始停产,一汽-大众也从...
正文:造车新势力头部玩家距离盈亏平衡点尚有一段差距,其他新势力更不好过。对于现阶段的造车行业来说,活下去是关键,融到钱才能撑到盈利的那一天。 造车很烧钱,造车新势力们很缺钱。 四年亏损近300亿元的蔚来,多次游走在破产和退市的边缘,靠融资输血得以续命;经历自燃风波、股东退出的理想汽车,亦是通过流血上市得以生存下...
正文:而造车新势力蔚来、理想、威马、小鹏等也依旧保持强势增长。而造车新势力销量上涨同时,市值也屡创新高。近日,蔚来汽车总市值一度超越比亚迪,成为中国市值最高的车企。业内认为,高估值折射了投资者的心态和预期,造车新势力目前在美国资本市场市值较高,存在一定的泡沫,而资本市场有泡沫是也是对未来新能源车市充满期待的体现。 ...
正文:激光雷达上车国内造车 新势力尝鲜,ARCFOX极狐HBT或率先量产 毋庸置疑,成本是制约激光雷达普及的主要原因。由于国外技术公司的长期垄断,搭载激光雷达的汽车价格居高不下,这让全无人驾驶出租车公司成为其主要买家,而普通消费者对该车型的购买则凤毛麟角。 然而,这个趋势正在逆转。 华为轮值董事长徐直军曾对...
正文:“以往消费者看到的只是生产制造后的成品,但这次我们希望邀请大家从造车的源头开始,见证一块块板材是如何变成汽车的。”吴周涛介绍说,“并通过验、比、视、试、检、享六种有趣、直观的方式,零距离接触BEIJING汽车独特的密封工艺、车缝工艺、面品工艺、车身安全工艺、防腐工艺、智能制造工艺。” 尽管全国的大部分地区已经...
正文:“以往消费者看到的只是生产制造后的成品,但这次我们希望邀请大家从造车的源头开始,见证一块块板材是如何变成汽车的。”吴周涛介绍说,“并通过验、比、视、试、检、享六种有趣、直观的方式,零距离接触BEIJING汽车独特的密封工艺、车缝工艺、面品工艺、车身安全工艺、防腐工艺、智能制造工艺。” 尽管全国的大部分地区已经...
正文:对于造车新势力而言,去欧洲闯荡一番或许更能有更多讲故事的空间。长安汽车欧洲业务相关人士表示:“造车新势力还会考虑一些卖车之外的东西,比如股价、品牌溢价等。” 但对于起步较晚的中国汽车品牌来说,品牌知名度以及美誉度都是短板。这也注定中国车企进军国际市场,是一条鲜花与荆棘并存之路。 “很多国外的消费者根本分不...
正文:频频“暴雷”、三强突围、销量攀升、市值暴涨……今年以来,围绕造车新势力的话题从没有间断过。造车新势力已经登上了造车“这艘船”,成为一支“正规军”。与此同时,走上正轨的造车新势力又面临着一些新问题,即随着交付量的增多,它们的产品质量、甚至对产品问题的处理方式都会引发各方关注。也就是说,造车新势力到了关注社会责任的时...
正文:据了解,作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念,方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型,以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化,集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台于一体。 一系列的利好,推动长安汽车的股价频繁异动。在11月18日、19日、30日、12月1日...
首页 前页 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 下页 尾页