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正文:2017-06-16 08:00 来源:中青在线 程鸿鹤最令我钦佩的是,丰田中国专门成立调研组,进行反复调查和实地考察,帮助寻找适宜沙地生长的植被,以造车时的“工匠精神”在丰宁精耕细作。活动过程中,我们大学生记者有幸采访到了丰田(中国)总经理、中国本部副本部长小林一弘。 年轮是树木生长最忠实的记录者。虽然树木...
正文:伴随各方造车新势力的强势加入,新能源汽车正快速迭代,智能化和电动化已成大势所趋,新能源汽车已经成为汽车行业最具前景的发展方向。在此背景下,全国工商联汽车经销商商会(以下简称“全联汽车商会”)根据行业发展需要,成立了新能源汽车分会,并在研讨会上就目前行业发展的痛点、热点进行讨论,其中,新能源汽车还需不需要4S店这一...
正文:为何几乎所有的造车新势力都会选择从新能源车型入手?福建省汽车工业集团云度新能源汽车有限公司常务副总经理林密表示,“当前汽车市场,消费者如果愿意接受一种新能源驱动的汽车时,其实并不介意会选择一个新的品牌,这就为造车新势力打开了一个窗口期。”在林密看来,众多的新兴车企当中如果有一两家但凡能够在研发环节、制造环节有所突...
正文:2017-06-16 08:00 来源:中青在线 程鸿鹤最令我钦佩的是,丰田中国专门成立调研组,进行反复调查和实地考察,帮助寻找适宜沙地生长的植被,以造车时的“工匠精神”在丰宁精耕细作。活动过程中,我们大学生记者有幸采访到了丰田(中国)总经理、中国本部副本部长小林一弘。 年轮是树木生长最忠实的记录者。虽然树木...
正文:二是必须自己控股说了算,未来要按照宝能的思路来造车。他表示,宝能将初步出资65亿元换取51%的股份,之后会进一步将控股比例提高到60%以上。 “姚振华与奇瑞高层已经见过好几次面,双方也签署了备忘录,但多家投资者有意入股观致,现在是中外股东在选择,一切皆有可能,”上述消息人士透露。 而根据6月25日晚间得到...
正文:二是必须自己控股说了算,未来要按照宝能的思路来造车。他表示,宝能将初步出资65亿元换取51%的股份,之后会进一步将控股比例提高到60%以上。 “姚振华与奇瑞高层已经见过好几次面,双方也签署了备忘录,但多家投资者有意入股观致,现在是中外股东在选择,一切皆有可能,”上述消息人士透露。 而根据6月25日晚间得到...
正文:二是必须自己控股说了算,未来要按照宝能的思路来造车。他表示,宝能将初步出资65亿元换取51%的股份,之后会进一步将控股比例提高到60%以上。 “姚振华与奇瑞高层已经见过好几次面,双方也签署了备忘录,但多家投资者有意入股观致,现在是中外股东在选择,一切皆有可能,”上述消息人士透露。 而根据6月25日晚间得到...
正文:二是必须自己控股说了算,未来要按照宝能的思路来造车。他表示,宝能将初步出资65亿元换取51%的股份,之后会进一步将控股比例提高到60%以上。 “姚振华与奇瑞高层已经见过好几次面,双方也签署了备忘录,但多家投资者有意入股观致,现在是中外股东在选择,一切皆有可能,”上述消息人士透露。 而根据6月25日晚间得到...
正文:其实自从2015年5月,多氟多发布公告拟出资约1.5亿元,通过股权收购及货币增资方式获得红星汽车72.5%的股权,实现对红星汽车的控股,正式进军造车界之后,近两年多氟多围绕新能源汽车产业链展开了一系列的投资与并购,砸下了无数的真金白银。 但市场一直存在着对其质疑的声音,而多氟多的相关负责人似乎也曾公开承认...
正文:同时他表示,乐视非上市体系的资金问题远比想象严重,但他坚持对乐视造车的计划不动摇,争取超级汽车早日量产。 现状:乐视非上市部分资金更显困难 “在这几个月我们看到资金问题比去年更严重,原以为90亿元可以解决所有问题,结果还是犯了一定错误,还是不够解决资金问题。”贾跃亭昨天在回应股东提问时表示,乐视收到了97...
正文:同时他表示,乐视非上市体系的资金问题远比想象严重,但他坚持对乐视造车的计划不动摇,争取超级汽车早日量产。 现状:乐视非上市部分资金更显困难 “在这几个月我们看到资金问题比去年更严重,原以为90亿元可以解决所有问题,结果还是犯了一定错误,还是不够解决资金问题。”贾跃亭昨天在回应股东提问时表示,乐视收到了97...
正文:其实自从2015年5月,多氟多发布公告拟出资约1.5亿元,通过股权收购及货币增资方式获得红星汽车72.5%的股权,实现对红星汽车的控股,正式进军造车界之后,近两年多氟多围绕新能源汽车产业链展开了一系列的投资与并购,砸下了无数的真金白银。 但市场一直存在着对其质疑的声音,而多氟多的相关负责人似乎也曾公开承认...
正文:同时他表示,乐视非上市体系的资金问题远比想象严重,但他坚持对乐视造车的计划不动摇,争取超级汽车早日量产。 现状:乐视非上市部分资金更显困难 “在这几个月我们看到资金问题比去年更严重,原以为90亿元可以解决所有问题,结果还是犯了一定错误,还是不够解决资金问题。”贾跃亭昨天在回应股东提问时表示,乐视收到了97...
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正文:计划’开启全价值链智能化升级,其中创新机器人技术的应用为造车工艺和造车品质带来了新的动力和活力。” 在涂装工艺创新上,东风日产配备了独特的3D喷枪喷涂底板胶。一台喷涂机器人安装3个不同角度的枪嘴,机器人姿态调整少,有效作业时间长,喷枪本体不回转,软管磨损小,故障更低。机器采用扁平喷嘴,无反弹飞溅,喷涂效果...
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正文:同时他表示,乐视非上市体系的资金问题远比想象严重,但他坚持对乐视造车的计划不动摇,争取超级汽车早日量产。 现状:乐视非上市部分资金更显困难 “在这几个月我们看到资金问题比去年更严重,原以为90亿元可以解决所有问题,结果还是犯了一定错误,还是不够解决资金问题。”贾跃亭昨天在回应股东提问时表示,乐视收到了97...
正文:打通C端和B端任督二脉,上汽大通C2B造车厚积薄发 2017-05-23 08:01 来源:中青在线 程鸿鹤众所周知,从最早的手工作坊到大规模自动化、标准化生产,再到小规模柔性标准生产,汽车工业发展至今,信息技术的进步为大规模定制化生产提供了可能。本届上海车展上,上汽大通推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定...
正文:打通C端和B端任督二脉,上汽大通C2B造车厚积薄发 2017-05-23 08:01 来源:中青在线 程鸿鹤众所周知,从最早的手工作坊到大规模自动化、标准化生产,再到小规模柔性标准生产,汽车工业发展至今,信息技术的进步为大规模定制化生产提供了可能。本届上海车展上,上汽大通推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定...
正文:打通C端和B端任督二脉,上汽大通C2B造车厚积薄发 2017-05-23 08:01 来源:中青在线 程鸿鹤众所周知,从最早的手工作坊到大规模自动化、标准化生产,再到小规模柔性标准生产,汽车工业发展至今,信息技术的进步为大规模定制化生产提供了可能。本届上海车展上,上汽大通推出了践行C2B业务模式的首款大规模智能定...
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