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正文:TNGA可以看做是丰田对造车理念的进一步升华,也是丰田在汽车行业巅峰的位置上“重新涅槃”的一项举动。 从今年的上海车展开始,丰田TNGA架构开始正式导入中国,并进入全球化布局进程。 TNGA不是一个特定的平台,而是丰田一个全新的体系架构,甚至可以说是丰田生产理念的转变——它将提高汽车的基本性能,...
正文:沃尔沃全新XC60以车内驾乘人员的最直接感官体验为造车核心,打造“全感官豪华幸福座驾”,提供随心掌控的“悦驾乘”体验。 SPA平台为XC60带来全新的底盘结构和驾驶调校,配合智能全时四驱,满足驾驶者纵情于城市和山水间的多种驾驶需求。双叉臂前悬架和多连杆独立后悬架兼顾舒适与运动。空气悬挂和4C底盘双剑合璧,以每...
正文:它不止是造车平台或架构,而是一种面向未来的造车哲学,甚至可以说,这是自一百多年前卡尔 本茨发明汽车、亨利 福特实现流水线式生产后,汽车制造至工业体系的又一项重构。 并没有多少企业能够凭一己之力改变行业,丰田是其中之一。在此之前,它已经用TPS证明了自己。过去50年里,自它创造精益生产理念之后,丰田已成...
正文:可以说,福田图雅诺已经真正的将人与生活的造车理念融合到了产品性能中,注重品牌与车主之间的互动与交流,不仅赋予了品牌更多文化内涵,也让品牌走进了车主的生活与情感世界,以达到人与车和谐生活的境界,这不论对中国汽车市场,还是对行业的转型发展都注入了一股鲜活的力量。 一人一车一生活,随着国民经济水平的提升,福田商...
正文:至今,丰田已经走过80个春秋,这个低调的品牌一直在踏实造车,把更多精力放在提升车辆实用性和可靠性上,一步步成为一个亲民、靠谱的汽车品牌,却缺少了一些鲜明个性--甚至有人说,没个性就是丰田最大的个性。 就像我的朋友选择丰田的理由,只是因为它足够可靠,却从不是因为车有多好看--事实上,丰田车身上也常常被贴上"...
正文:TNGA之下,丰田正努力跳出处处受限的传统造车模式,令产品实力更高,生产成本更低,并以更紧凑、高效、灵活的姿态迎接未来的挑战。 03 TNGA让丰田再一次重拾青春 《左传》有云:居安思危,思则有备,有备无患。不知道丰田创始人丰田佐吉有没有读过《左传》这句话,但《丰田纲领》中的一句"致力于研究与创造,...
正文:北京汽车坚持满分生活的造车梦想 倾听用户声音,全新绅宝D50用给力价格,诠释了超越想象的超值。6.79万元-9.69万元的定价,让更多有智青年可以拥有“奔驰级享受”。不止于此,全新绅宝D50的给力政策更是带来惊喜连连。四重尊享礼包,把购车、养车、用车一切考虑周到,带来贷款免息、超长质保、免费流量、无忧置换等优...
正文:对网易年度态度大赏来说,将日产QUEST贵士做为官方指定明星用车,既为明星们提供了良好的用车服务,也从细节上体现了造车态度。QUEST贵士与本次大赏的合作可谓相辅相成。 乘坐足够舒适。舒适性是明星出行的首要需求,而QUEST贵士柔软宽大的座椅、平顺的CVT变速箱和适中的底盘调教,动力和舒适皆可尽享,让车辆在行...
正文:作为中国汽车品牌行业领跑者,长安汽车一直承担着自身企业的健康发展和振兴民族工业的重任,以高度的前瞻性和创新性,不断夯实造车水平,在智能化、新能源、汽车设计领域,不断提高自主创新研发能力和技术实力。 今年4月,长安汽车发布了全新设计哲学“生命动感”,并推出全新设计理念“智色双旋”,开启了长安汽车全新时代的品牌D...
正文:作为中国汽车品牌行业领跑者,长安汽车一直承担着自身企业的健康发展和振兴民族工业的重任,以高度的前瞻性和创新性,不断夯实造车水平,在智能化、新能源、汽车设计领域,不断提高自主创新研发能力和技术实力。 今年4月,长安汽车发布了全新设计哲学“生命动感”,并推出全新设计理念“智色双旋”,开启了长安汽车全新时代的品牌D...
正文:除了在传统的零售端开发新渠道之外,造车新势力的发展也许将会为新零售平台添砖加瓦。 更重要的是,整车无疑是汽车新零售最合适的载体。汽车金融、后市场服务等都可以在此基础上嫁接到平台端。而单纯把后市场作为新零售的战场,平台的想象力受到局限,并不符合新零售“无界”的概念。 新零售之于后市场意义何在? 新零售的...
正文:所以说,TNGA就是围绕“制造更好的汽车”而存在的,是丰田所有的用以提高车型产品力的造车方式的统称。 胜又CE:“要满足‘提升性能’就要打破开发中的‘二律背反’,丰田人一方面重新设定车型开发的目标、开发评价的策略,以提升整车性能。要提高产品力的同时不抬高车价,就要进一步优化整合开发资源,压缩不必要的浪费,...
正文:酷骑公司前CEO高唯伟曾表示,酷骑单车的造车成本是650元,能够覆盖298元的押金,“大不了一人一辆骑回家”。 有企业押金“专门账户”仅为一般存款账户 资金第三方监管有名无实 伴随着共享单车的诞生,巨额押金问题一直备受关注。今年8月份,中国互联网络信息中心发布了一份《中国互联网络发展状况统计报告》。数据显...
正文:这是不管是传统汽车制造商还是新兴造车势力都不能忽视的问题。 因此,从 2016 年开始,《汽车商业评论》与全球著名咨询公司科尔尼共同主办 “中国最佳工厂/中国运营卓越奖”评选活动,意在通过最佳工厂评选体系寻找中国的“最佳工厂”。 今年,“中国最佳工厂/中国运营卓越奖”评选进行到第二届了。 11 月 ...
正文:这是不管是传统汽车制造商还是新兴造车势力都不能忽视的问题。 因此,从 2016 年开始,《汽车商业评论》与全球著名咨询公司科尔尼共同主办 “中国最佳工厂/中国运营卓越奖”评选活动,意在通过最佳工厂评选体系寻找中国的“最佳工厂”。 今年,“中国最佳工厂/中国运营卓越奖”评选进行到第二届了。 11 月 ...
正文:丰田TNGA国产新车上市 或将引发造车新思考 2017-11-23 14:51 来源:东北新闻网 2012年,丰田一扫颓势,全球销量达到了970万辆,这个成绩不仅刷新了历史纪录,也促使丰田重返全球销量第一的宝座。但依托TNGA架构,丰田研发人员先把矛盾的两端分别做到极致,然后再用一种全新的充满创造力的方式去调和它...
正文:所以,“TNGA丰巢概念”与传统的CE造车制度,甚至与大众MQB这样模块化堆砌配置的造车平台都不同,它是基于造车初衷,以最优目标为宗旨的全新造车理念,是一个新时代的代名词, 作为TNGA架构的产品,第八代凯美瑞完美诠释了丰田章男所说的TNGA的追求——造“让顾客说‘wow’的汽车”。外观上,第八代凯美瑞采用全...
正文:酷骑公司前CEO高唯伟曾表示,酷骑单车的造车成本是650元,能够覆盖298元的押金,“大不了一人一辆骑回家”。 有企业押金“专门账户”仅为一般存款账户 资金第三方监管有名无实 伴随着共享单车的诞生,巨额押金问题一直备受关注。今年8月份,中国互联网络信息中心发布了一份《中国互联网络发展状况统计报告》。数据显...
正文:从上汽、广汽等传统汽车品牌到拜腾、电咖等造车新势力,“智能化”与“网联化”是他们在全新市场环境下共同发力的方向。      据介绍,今年3月,奔腾X40成为首款搭载D-Life全语音智能互联系统的车型,随后的几个月时间,奔腾就实现了D-Life系统在全系主力热销车型上的应用。通过D-Life系统,驾乘者可以随...
正文:本期智轮行沙龙既邀请来造车新势力新秀,小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩;又邀请来车企集团代表,广汽集团汽车工程研究院网联技术部部长张雄;还邀请来自汽车电子领域拥有较大话语权的企业代表,包括深圳市航盛电子股份有限公司战略总监何照丹,中兴物联车联网产品总监向远茂;以及时代控股北京公司副总经理陈涛、华为云核心网产品线车联网...
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