| 约有 2071 项符合 造车 的查询结果， 以下是第 1261-1280 项 （搜索用时 79 毫秒） |
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正文：从之前新造车势力频频出现的“百花齐放”到如今压力倍增的凛冬已至,在这样的情况下,中国汽车市场还容纳得了新的品牌吗?潍柴汽车给出一个肯定的回答。潍柴动力轻型商用车总监、潍柴汽车执行董事CEO宋嘉直言:“有技术,有实力,真正专注于造好车的新品牌,在中国汽车市场永远都有做大做强的机会。”
近日,潍柴汽车发布全新品牌...
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正文：有业内人士分析称,EXEED星途的品牌基石是母品牌奇瑞22年正向研发的技术积累、是800万辆造车经验的凝结、是具有行业领先水平的汽车工程中心千万次不断的磨炼,更是国际化团队的智慧结晶。
例如,在EXEED星途品牌最看重的智能化领域,星途与英特尔、百度车联网及东软等世界级供应商联手开发了Lion雄狮智云系统...
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正文：今年广州车展期间,东风启辰推出A+级SUV——启辰星,并发布全新智能化造车体系——VSA智能模块架构。
“自主品牌的优势,在于更懂中国消费者。”在不久前结束的2019广州国际车展上,东风启辰总经理马磊直言不讳地表示,随着中国汽车市场的日渐成熟,消费者购车时对设计、技术、品质等方面的要求不断提高。今年广州车...
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正文：据他介绍,作为沃尔沃汽车SPA可扩展模块架构的最新力作,沃尔沃全新S60汇集了沃尔沃汽车92年的豪华造车经验,秉承了沃尔沃家族在安全和健康领域的优秀基因。事实上,2018年年底,沃尔沃已经在美国南卡罗莱纳州里奇维尔投产全新S60。当时有媒体评论称,全新S60的投产意味着沃尔沃已经彻底离开福特的技术体系,“主流车型...
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正文：60年的造车技术积累与工艺进步,构成了北汽集团独有的造车底蕴。而在这份底蕴之上,我们看到的还有它面对新形势的“主动出击”。这从本次参与长测的BEIJING-EU7和BEIJING
X3身上就可以感受到,全新整合的BEIJING品牌不光要把车造好,还要造的有品质,有温度感,从而让车变成一个智慧且人性化的载体。
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正文：ABB相继“触电”新旧造车势力同台对决
从奔驰首款纯电动车型EQC、奥迪首款纯电动车型e-tron,到长安新能源E-Rock、比亚迪新能源汉,再到腾势X、拜腾M-Byte、威马EX6等,不少重磅的新能源产品把广州车展作为首发或展示的舞台。
11月8日,中级纯电SUV奔驰EQC上市,宣布奔驰正式进军中国电动...
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正文：ABB相继“触电”新旧造车势力同台对决
从奔驰首款纯电动车型EQC、奥迪首款纯电动车型e-tron,到长安新能源E-Rock、比亚迪新能源汉,再到腾势X、拜腾M-Byte、威马EX6等,不少重磅的新能源产品把广州车展作为首发或展示的舞台。
11月8日,中级纯电SUV奔驰EQC上市,宣布奔驰正式进军中国电...
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正文：作为一家成立于2014年10月的新势力造车公司,奇点汽车基本与蔚来、小鹏、威马等最早一批造车新势力处于同一起跑线。相比其它一线新势力造车企业销量早已破万的成绩,奇点汽车则出现明显“掉队”,不仅首款车型iS6迟迟不见量产,且还被爆出欠薪等传闻。
2018年年初,奇点汽车就曾宣布iS6年底将量产,并计划一年之内...
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正文：努力搭建起恒大造车的最强朋友圈。”
例如,在工程技术领域,恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术企业签订了战略合作。恒大的零部件供应商则包括了博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业。
有业内人士表示,财大气...
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正文：奇瑞新能源拥有中国一线造车企业奇瑞的深厚技术底蕴,极具实力的奇瑞也是中国自主知识产权最多的汽车企业。奇瑞新能源作为国内最早开发新能源汽车的车企之一,迄今已有20年的研发经验,并拥有完备的产业布局和专业化平台,有力保障了产品的高品质水准。
先进研发体系,增强人才储备实力
得益于采用国际化“v字型”正向开发...
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正文：造车新军万马齐喑
3月18日,基石资本微信公众号发布了一篇题目为《基石资本董事长张维:为什么没有任何一家造车新势力值得投资——2019年将是造车新势力的倒闭年》的文章,引发了整个汽车圈的热议。文章指出,新造车势力存在的几大关键问题,首先,烧钱持续不断,需要百亿元级的资金投入;其次,2019年补贴退坡在即,新能...
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正文：另一方面,对于新创造车企业来说,在2018年的各种“赌约”“口水仗”结束后,第一轮产品的交付成为造车新势力的首要任务。在一些品牌不断收获用户的同时,“自燃”“召回”接踵而来,使得造车新势力阵营遭遇“信任危机”。
同时,随着补贴的退坡与资本的退潮,新创造车企业的资金问题再次被“搬上台面”。一个业内公认的事实是,...
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正文：凭借系统化、家族化的物联网技术加持和多年造车经验的积累,一汽奔腾不但敢于将物联网与汽车相结合,并懂得如何将物联网技术的优势特点最大程度与汽车用户的需求相结合。难怪有参会嘉宾评价一汽奔腾的产品是“具有质感和高度智能化的汽车”。
5G刚落地6G研发就开始 “最懂未来的奔腾”向技术要红利
自从开创“物联网汽车”...
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正文：经过几年探索之后,我们清晰了自己的战略选择:华为不造车,聚焦ICT技术,成为面向智能网联汽车的增量部件供应商,帮助车企“造好”车,造“好车”。
为了执行这个战略,5月29号华为公司正式成立了智能汽车解决方案BU,来执行面向智能网联汽车的战略。同时我们也进一步规划了面向智能网联汽车的解决方案,包括五个方...
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正文：作为一家具有24年成熟品质造车经验的福建龙头汽车企业,东南汽车以严苛的质量把控、精诚的服务水准赢得市场好评。此次,东南汽车火力全开,五重购车豪礼,优惠力度空前。
东南DX5新锐上市 6.99万元起至高综合优惠10000元
金融礼:24期0息,30-48期低息,首付低至5000元,日供50元起;
交...
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正文：在这里,嘉宾们共同见证了奇瑞新能源先进高超的造车工艺水平、高度智能化的造车流程以及精益求精的匠心制造过程。奇瑞新能源优秀的产品品质更是为广大用户提供了安心、温暖的产品质量保证。
大家有序地走进工厂生产线,深入了解了奇瑞新能源汽车品质过硬的制造全过程。为了提高生产效率,紧跟智能科技时代的生产节奏,奇瑞新能源...
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正文：近年来,不断涌现的造车新势力、如核爆般增加的新能源车产能和充电桩等基础设施,让包括迪斯、冯思翰在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。
不久前发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,尽管经历了政策变化,新能源购车补贴数次退坡,但中国消费者对新能源汽车仍热情不减。今年上半年,新能源汽车销量较去年同期有显著增长。...
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正文：近年来,不断涌现的造车新势力、如核爆般增加的新能源车产能和充电桩等基础设施,让包括迪斯、冯思翰在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。
不久前发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,尽管经历了政策变化,新能源购车补贴数次退坡,但中国消费者对新能源汽车仍热情不减。今年上半年,新能源汽车销量较去年同期有显著增长。...
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正文：亏损收窄背后的原因很大部分缘于与造车新势力博郡汽车的合作,对公司资产结构的优化以及存量资产的盘活。9月28日,一汽夏利披露将与南京博郡新能源汽车共同出资成立合资公司,开发生产新车型,其中一汽夏利以部分资产及负债作价出资5.05亿元,持有合资公司19.9%的股权;南京博郡以现金出资20.34亿元,持有合资公司80....
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正文：欧曼以“精精益求精、万万无一失”的造车态度顺利护航国事。而此次欧曼国典版超级重卡的中国(武汉)国际商用车展上市,更是将国典标准产品惠及每一位用户。
【福田戴姆勒汽车品牌运营高级经理马诚致辞】
国典技术标准硬实力,助力企业高效盈收
据了解,国庆庆典当天欧曼彩车需要以≤4.2km/h的极低速度匀速行驶通...
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