约有 3758 项符合 通用汽车 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 96 毫秒)

正文:上周,通用汽车和福特汽车就已经对今年的反弹有所预告,称销量和利润都将得到乐观提振。据Cox Automotive数据显示,以第一季度新车销售速度来看,今年美国年化销量预计为1540万辆,同比增长2.7%。行业分析人士则指出,通用汽车预计将成为美国市场销量第一的品牌,而丰田则在第一季度看到最大的销量增幅。此外,福特...
正文:美国福特汽车公司和通用汽车公司说,这两家企业已经为受影响的货物重新安排运输路线,撞桥事件对他们而言影响有限。斯泰兰蒂斯集团说,企业正同运输商商谈应急计划,确保向客户提供的车辆不受影响。据新华社 ...
正文:美国福特汽车公司和通用汽车公司说,这两家企业已经为受影响的货物重新安排运输路线,撞桥事件对他们而言影响有限。斯泰兰蒂斯集团说,企业正同运输商商谈应急计划,确保向客户提供的车辆不受影响。据新华社 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:美国福特汽车公司和通用汽车公司说,这两家企业已经为受影响的货物重新安排运输路线,撞桥事件对他们而言影响有限。斯泰兰蒂斯集团说,企业正同运输商商谈应急计划,确保向客户提供的车辆不受影响。据新华社 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:“麦格纳最近宣布与通用汽车和Wipro联合开发了汽车软件的B2B交易平台SDVerse,旨在彻底改变前沿汽车软件的采购流程。相较于专属的软件开发,SDVerse更专注通过透明高效的数字平台匹配汽车软件买卖双方。卖家可以列出其软件的功能和属性,而买方可以通过综合目录,轻松搜索和寻找可用的软件产品,从而降低成本、缩短...
正文:“麦格纳最近宣布与通用汽车和Wipro联合开发了汽车软件的B2B交易平台SDVerse,旨在彻底改变前沿汽车软件的采购流程。相较于专属的软件开发,SDVerse更专注通过透明高效的数字平台匹配汽车软件买卖双方。卖家可以列出其软件的功能和属性,而买方可以通过综合目录,轻松搜索和寻找可用的软件产品,从而降低成本、缩短...
正文:“麦格纳最近宣布与通用汽车和Wipro联合开发了汽车软件的B2B交易平台SDVerse,旨在彻底改变前沿汽车软件的采购流程。相较于专属的软件开发,SDVerse更专注通过透明高效的数字平台匹配汽车软件买卖双方。卖家可以列出其软件的功能和属性,而买方可以通过综合目录,轻松搜索和寻找可用的软件产品,从而降低成本、缩短...
正文:报道指出,NHTSA近年来加大了对自动驾驶技术的关注力度,已对特斯拉的Autopilot系统发起多项调查,并正着眼于通用汽车公司旗下Cruise部门运营的全自动驾驶汽车所用技术。 ...
正文:报道指出,NHTSA近年来加大了对自动驾驶技术的关注力度,已对特斯拉的Autopilot系统发起多项调查,并正着眼于通用汽车公司旗下Cruise部门运营的全自动驾驶汽车所用技术。 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:报道指出,NHTSA近年来加大了对自动驾驶技术的关注力度,已对特斯拉的Autopilot系统发起多项调查,并正着眼于通用汽车公司旗下Cruise部门运营的全自动驾驶汽车所用技术。 【责任编辑:王京辉】 ...
正文:通用汽车2023年净利润101亿美元,同比上涨1.9%。各家车企财报中“强劲”“新高”等字眼频现。中国新能源汽车自主品牌产品竞争力十足,赶超欧美老牌传统车企,销量也很“给力”,但仅有个别企业实现盈利,多数新能源车企赚了吆喝亏了钱,在高度白热化的价格竞争中“挣扎”,缘何会出现这样的尴尬?“相比燃油汽车,尤其是国际汽...
正文:通用汽车2023年净利润101亿美元,同比上涨1.9%。各家车企财报中“强劲”“新高”等字眼频现。中国新能源汽车自主品牌产品竞争力十足,赶超欧美老牌传统车企,销量也很“给力”,但仅有个别企业实现盈利,多数新能源车企赚了吆喝亏了钱,在高度白热化的价格竞争中“挣扎”,缘何会出现这样的尴尬?“相比燃油汽车,尤其是国际汽...
正文:通用汽车2023年净利润101亿美元,同比上涨1.9%。各家车企财报中“强劲”“新高”等字眼频现。中国新能源汽车自主品牌产品竞争力十足,赶超欧美老牌传统车企,销量也很“给力”,但仅有个别企业实现盈利,多数新能源车企赚了吆喝亏了钱,在高度白热化的价格竞争中“挣扎”,缘何会出现这样的尴尬?“相比燃油汽车,尤其是国际汽...
正文:记者盘点后发现,当年萨博和欧宝汽车退出中国市场后,通用汽车接手了其售后服务;西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。“我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或者退市危...
正文:记者盘点后发现,当年萨博和欧宝汽车退出中国市场后,通用汽车接手了其售后服务;西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。“我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或者退市危...
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正文:记者盘点后发现,当年萨博和欧宝汽车退出中国市场后,通用汽车接手了其售后服务;西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。“我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或者退市危...
正文:记者盘点后发现,当年萨博和欧宝汽车退出中国市场后,通用汽车接手了其售后服务;西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。“我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或者退市危...
正文:记者盘点后发现,当年萨博和欧宝汽车退出中国市场后,通用汽车接手了其售后服务;西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。 “我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或...
正文:记者盘点后发现,当年萨博和欧宝汽车退出中国市场后,通用汽车接手了其售后服务;西雅特品牌停止在中国销售业务后,售后由大众汽车接手;讴歌退出中国市场后,广汽本田提供其后续服务;广汽菲克退市后,母公司Stellantis集团宣布为广汽菲克车主进行售后维保工作。 “我们可以看到,背靠大集团的车企或品牌,在遇到破产或...
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