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狂赚160亿,国内市场占有率23%,上汽集团半年报亮眼 - 行业焦点 正文：上汽大众发布了辉昂到途观L和大尺寸SUV途昂,以及斯柯达的科迪亚克、明锐旅行车Combi等等,这一系列车型的先后上市,使得上汽大众在中高端领域的产品布局进一步完善。上汽通用旗下,凯迪拉克上半年取得了71%的增长,在豪华品牌的销量排名中也创造了新的高度。作为上汽通用旗下唯一豪华品牌,凯迪拉克品牌的增长,无疑意味着上... http://auto.cyol.com/content/2017-08/31/content_16456059.htm

中高级车“失势” SUV“失守” 别克的隐忧与希望 - 行业焦点 正文：相比之下,曾被其抢风头的大众途观,上半年累计销量超过16万辆。其中,途观L的销量已近9万辆,显然,途观家族正对昂科威形成围剿之势。 低端车影响利润,别克品牌重蹈覆辙? 与整体销量增长乏力相比,别克更严重的问题是销量结构的“低端化”。这不仅会影响到其盈利能力,更会影响其品牌力,不禁让人想起凯越独占别克品牌销... http://auto.cyol.com/content/2017-08/29/content_16446453.htm

自主品牌汽车靠不住?那是以前! - 行业焦点 正文：创互联网SUV的荣威RX5排名第六(第五名是大众途观),7月销量为18131辆,环比上涨超17%。作为互联网汽车新品类,荣威RX5上市一年来始终与用户保持深入沟通并快速推新。一周年之时推出的20T自动互联网智尊版,不到一个月销量已占车型总销量的10%,进一步巩固荣威RX5的“15万王”地位。 排名第八的是... http://auto.cyol.com/content/2017-08/23/content_16422173.htm

东风自主崛起之路:军工品质的“战狼”征途 - 行业焦点 正文：AX7产品质量(APEAL)荣获中国品牌冠军、行业七强,得分超过哈弗H6、长安CS75等主流自主品牌和大众途观、福特翼虎等合资品牌SUV。CSI稳居行业七强。东风风神以卓越的品质和优异的性价比,向合资品牌以及进口品牌市场发起了新一轮冲击,向世界宣告了中国自主汽车制造业的崛起。 东风袭来,真正的“战狼”觉醒 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402788.htm

大众T-Roc官图发布 剑指日产逍客 - 车闻推荐 正文：从预告来看,T-Roc 将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众 Polo,根据车身大小,T-Roc 可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。 新车或为四驱模式,搭配6速手动变速箱或7速双离合自动变速箱。此外,T-Roc可能有混动版、插电式混动版及纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357714.htm

大众T-Roc官图发布 剑指日产逍客 - 滚动新闻 正文：从预告来看,T-Roc 将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众 Polo,根据车身大小,T-Roc 可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。 新车或为四驱模式,搭配6速手动变速箱或7速双离合自动变速箱。此外,T-Roc可能有混动版、插电式混动版及纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357674.htm

大众T-Roc官图发布 剑指日产逍客 - 热门点击 正文：从预告来看,T-Roc 将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众 Polo,根据车身大小,T-Roc 可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。 新车或为四驱模式,搭配6速手动变速箱或7速双离合自动变速箱。此外,T-Roc可能有混动版、插电式混动版及纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357704.htm

大众T-Roc官图发布 剑指日产逍客 - 行业焦点 正文：从预告来看,T-Roc 将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众 Polo,根据车身大小,T-Roc 可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。 新车或为四驱模式,搭配6速手动变速箱或7速双离合自动变速箱。此外,T-Roc可能有混动版、插电式混动版及纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357486.htm

大众T-Roc官图发布 剑指日产逍客 - 品了又品 正文：从预告来看,T-Roc 将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众 Polo,根据车身大小,T-Roc 可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。 新车或为四驱模式,搭配6速手动变速箱或7速双离合自动变速箱。此外,T-Roc可能有混动版、插电式混动版及纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357684.htm

大众T-Roc官图发布 剑指日产逍客 - 微资讯 正文：从预告来看,T-Roc 将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众 Polo,根据车身大小,T-Roc 可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。 新车或为四驱模式,搭配6速手动变速箱或7速双离合自动变速箱。此外,T-Roc可能有混动版、插电式混动版及纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357694.htm

大众T-Roc官图发布 剑指日产逍客 - 车讯推荐 正文：从预告来看,T-Roc 将延续途观的设计风格,但比途观稍短,车身较低,外观上近似近来刚曝光的大众 Polo,根据车身大小,T-Roc 可能搭载与高尔夫相同的发动机,即1.6升和2.0升柴油发动机。 新车或为四驱模式,搭配6速手动变速箱或7速双离合自动变速箱。此外,T-Roc可能有混动版、插电式混动版及纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357724.htm

谁与争锋 2017上半年欧洲各国最畅销车型盘点 - 行业焦点 正文：大众另外两款车型Polo和途观紧随其后,销量分别为5411辆和5154辆。 比利时:大众高尔夫 对于比利时而言也是如此,但稍有不同的是德国车并未垄断前三。大众高尔夫仍是最受欢迎车型,其次是雷诺Clio和欧宝可赛,2017年三者销量分别为8294辆、6873辆和6410辆。 克罗地亚:雷诺C... http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16353460.htm

进口“小精灵” 铃木IGNIS即将成都车展上市 - 行业焦点 正文：这种设计来源于第一代VITARA车型,是一台SUV车型,当然别看IGNIS身材不大,但其最小离地间隙据说已经高过了福特锐界和两驱版的途观。 内部设计以小巧精致的设计思路为主,中控台最抢眼的亮点是配备了大尺寸触控屏,各个区域划分非常鲜明,并且其中控台和门把手还有非常醒目的彩色装饰,整个车内给人一种非常活泼的视... http://auto.cyol.com/content/2017-08/01/content_16349271.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 品了又品 正文：上汽大众途观原本是该级别的合资车型的绝对霸主,上半年同比下降18.47%。销量前十的的SUV两款合资车型售价相比中国品牌SUV而言高出不少,消费者在更高价位区间内对合资品牌车型仍比较认可。 虽然在SUV车型上表现惹眼,但无论是轿车、SUV或MPV车型,中国品牌总体仍然没有突破相对较低的价格区间,在中级轿车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340958.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 微资讯 正文：上汽大众途观原本是该级别的合资车型的绝对霸主,上半年同比下降18.47%。销量前十的的SUV两款合资车型售价相比中国品牌SUV而言高出不少,消费者在更高价位区间内对合资品牌车型仍比较认可。 虽然在SUV车型上表现惹眼,但无论是轿车、SUV或MPV车型,中国品牌总体仍然没有突破相对较低的价格区间,在中级轿车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340970.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 车闻推荐 正文：上汽大众途观原本是该级别的合资车型的绝对霸主,上半年同比下降18.47%。销量前十的的SUV两款合资车型售价相比中国品牌SUV而言高出不少,消费者在更高价位区间内对合资品牌车型仍比较认可。 虽然在SUV车型上表现惹眼,但无论是轿车、SUV或MPV车型,中国品牌总体仍然没有突破相对较低的价格区间,在中级轿车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340982.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 车讯推荐 正文：上汽大众途观原本是该级别的合资车型的绝对霸主,上半年同比下降18.47%。销量前十的的SUV两款合资车型售价相比中国品牌SUV而言高出不少,消费者在更高价位区间内对合资品牌车型仍比较认可。 虽然在SUV车型上表现惹眼,但无论是轿车、SUV或MPV车型,中国品牌总体仍然没有突破相对较低的价格区间,在中级轿车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340988.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 热门点击 正文：上汽大众途观原本是该级别的合资车型的绝对霸主,上半年同比下降18.47%。销量前十的的SUV两款合资车型售价相比中国品牌SUV而言高出不少,消费者在更高价位区间内对合资品牌车型仍比较认可。 虽然在SUV车型上表现惹眼,但无论是轿车、SUV或MPV车型,中国品牌总体仍然没有突破相对较低的价格区间,在中级轿车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340976.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 行业焦点 正文：上汽大众途观原本是该级别的合资车型的绝对霸主,上半年同比下降18.47%。销量前十的的SUV两款合资车型售价相比中国品牌SUV而言高出不少,消费者在更高价位区间内对合资品牌车型仍比较认可。 虽然在SUV车型上表现惹眼,但无论是轿车、SUV或MPV车型,中国品牌总体仍然没有突破相对较低的价格区间,在中级轿车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340882.htm

2017上半年中国汽车品牌优势扩大 上汽大众份额失守 - 滚动新闻 正文：上汽大众途观原本是该级别的合资车型的绝对霸主,上半年同比下降18.47%。销量前十的的SUV两款合资车型售价相比中国品牌SUV而言高出不少,消费者在更高价位区间内对合资品牌车型仍比较认可。 虽然在SUV车型上表现惹眼,但无论是轿车、SUV或MPV车型,中国品牌总体仍然没有突破相对较低的价格区间,在中级轿车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340964.htm

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