约有 596 项符合 逆势 的查询结果, 以下是第 201-220 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:从数据中可以看出,北汽集团也呈现出豪华品牌逆势上扬,自主市场份额缩小态势。北汽集团将今年年销量目标定为226万辆,与2019年保持持平。 长安汽车:1759971辆,同比下滑15% 长安汽车在2019年销量共计1759971辆,同比下滑15%。2019年第四季度,其自主板块产品销量回升,跌幅收窄。 合资...
正文:另据易鑫集团控股股东易车发布的业绩数据显示,2019年第三季度,在中国新车及二手车总销售同比下降2%的背景下,易鑫促成的融资总交易量逆势增长4个百分点,实现12.8万台,融资总额达97.0亿元人民币,继续领跑行业。 在经济环境、行业形态、消费者行为等不断变化的情况下,易鑫积极迎接挑战,在行业逆境中更...
正文:在近两年车市寒冬的阴霾下,国内皮卡市场呈现产销基本平稳、销量逆势增长、出口好于预期的良好态势。他还指出,汽车产业的大变革、大发展、大融合已经成为不可逆转的世界潮流,皮卡已然成为拉动中国汽车产业发展的一个新增长点。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华以“2019中国汽车工业发展情况分析”为题进行了主题演讲,对全球汽...
正文:数据显示,东风风神2019年连续5个月正增长,全年销量达7.5万辆,国内销量逆势增长8.5%;东风风行通过对T5产品组合和定价的重新调整,单月销量突破5000辆,势头向好;东风启辰发布启辰星与VSA智能模块架构;东风小康提出“3年7成”保值计划以及“先体验后购买”的全渠道创新体验营销模式,进一步提升用户用车体验。...
正文:2019中国品牌中爆火的除了华为还有奥铃 2020-01-06 15:50 来源:中国网 在整体轻卡市场销量下滑的大势下,中国轻卡领军品牌奥铃却逆势增长,持续热销,成为了卡友们的心头爱。可以说,中国轻卡勒芒大师赛的成功举办让奥铃在行业内和卡车司机心中的影响力迅速提升。国人说:2019年的中国,可以称作国潮巅峰年。...
正文:2019年前11月车市产销量同比下降,豪华车市场为何逆势走强 2020-01-06 09:23 来源:经济日报 杨忠阳2019年前11月车市产销量同比下降,但3家豪华车品牌均实现正增长——豪华车市场为何逆势走强 在第17届广州国际汽车展览会期间,宝马集团展出一款跑车。其中,宝马(含MINI)在华销量达68366...
正文:从今年日系品牌销量的逆势上扬可见,在汽车市场进入存量竞争时期,打磨产品、提升质量才是各大车企破冰前行的关键所在。 与今年销量下滑形成对照,为满足消费者新一轮对新车品质的追求,自主品牌通过自主研发,逐步实现了对三大件核心技术的突破,新车的质量方面得到极大提升。 J.D.Power发布的2019中国新车质量研...
正文:从年初到年末,围绕着经销商“寒冬”的话题从未间断,而汽车行业的从业者们,也从未放弃“逆势转型”的思考与努力。 1、契机:经销商的第三个十年 最近,2019年十大流行语出炉,“我太难了”榜上有名。 用这句流行语来形容2019年的中国车市,恐怕也并不为过。在高峰论坛的开场致辞中,全国工商联汽车经销商商会2...
正文:上汽、广汽借新车发力实现逆势向上。上汽旗下的宝骏E系列、名爵 ZS EV皆有不错的表现,其中宝骏新能源11月销量为6929辆,同比增长34.4%。 广汽新能源也呈现上升趋势,今年1~11月累计销售3.5万辆,同比增长103.7%,随着Aion S(埃安S)和Aion LX(埃安LX)两款新车推出,销量继续上扬...
正文:中国发展研究基金会副理事长、国务院发展研究中心原副主任刘世锦表示,今年上半年全国县级城市以下与10万元以下车型汽车消费下降明显,与此相反豪车销量却逆势增长,其原因在于收入差距正在扩大。 2020年,豪华车市场的增长引擎,一方面源于收入差距扩大带来的自然购买力;另一方面,国产化的加速以及价格的下探,会通过挤占中...
正文:在车市大跌10%的时候,大众汽车集团依旧占据中国乘用车市场20%的份额,丰田、本田等日系巨头甚至逆势增长,中国品牌中,吉利汽车11月的销量也挤进车企前三。 目前,中国汽车制造业总产能与在建产能合计超过6000万辆,比当下的年销量多出一倍以上,淘汰落后产能或许是市场竞争的必然结果。大浪淘沙,唯有适者能够生存。 ...
正文:得益于定制化的解决方案,2019年欧马可逆势增长,在轻卡行业的市场占有率增至23%,展现出强大竞争力。 蓝牌引领 城市货运合规又高效 在城市货运政策法规愈发严格的今天,蓝牌“合规”是最基本要求,而在政策合规的基础上能够创造更多的运营价值又是用户的最终需求。对此,欧马可践行“从不附和最低需求,只专注更高...
正文:不可否认的是,在中国SUV车市整体增速减慢的情况下,合资SUV车型反而出现了逆势上涨的现象。在具体的车型上面,比如早已经推出的本田CR-V和逍客这两款车型,经过更新迭代之后,更加个性、时尚、智能的它们自然拥有更多“回头客”。同样,在自主品牌中,缤越和哈弗F7也做出了类似的尝试,自然也获得了更多消费者的选择。据了解...
正文:原标题:豪车销量实现逆势增长 经销商称“赔本赚吆喝” 豪车销量逆势增长:最多优惠12万,经销商称“赔本赚吆喝” 中新经纬客户端12月25日电(付玉梅)在中国车市今年持续低迷的情况之下,豪车品牌的销量却实现逆势增长。乘联会数据显示,豪华品牌11月销量为20.24万辆,同比大增18.6%;1-11月,累计售出...
正文:回顾2019这一年,在全球汽车行业动荡的局势下,虽说中国汽车市场没能表现出绝地反击之势,但多家自主品牌均展现出强劲势头,销量成绩接连报喜,给中国车市完成逆势突破带来了希望和信心。其中,不得不提的就是哈弗品牌。纵观中国车市,哈弗品牌可谓是一枝独秀,从乡村到一线城市,从家用到越野,哈弗品牌的车型触及到了所有用户群体和...
正文:面对这一难题,我们该如何突破,逆势聚力?这是行业内所有人都该思考的问题。 2019年12月18日-20日,在中国已经走过7个春秋的美国突破(TOP1)润滑油携手全国经销商以“逆势聚力,突破2020”为主题,共同开启对品牌发展、汽车后市场转型以及润滑油行业未来该如何生存等问题开启展望与讨论,深度分享美国突破...
正文:宝马在激烈的角逐中逆势反超的成功经验无疑具有典范意义,背后的底层逻辑值得深究。 赛末点上的逆袭 2018年,奥迪、奔驰销量相当,彼此战况胶着,而宝马受二者压制。不过,今年的形势发生了逆转。2019年11月,宝马(包含MINI)在华销量共68366辆,1-11月累计销量至655783辆,而奔驰与奥迪的累计销...
正文:商用车市场下滑1.6%的情况下,时代业务全年销量突破22万台,同比增长16.7%,市场占有率同比增长2.3%,实现逆势大幅增长,取得了50万战略的开门红,为再造一个“小福田”的目标实现奠定了坚实基础。 北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇在致辞中表示:“在中国汽车行业负重前行的2019年,‘新’时代业务发展取...
正文:车市寒冬,沃尔沃逆势上涨,关键在于这三点 2019-12-19 16:46 来源:未来网 12月12日晚,沃尔沃家族又添新成员,全新S60在上海亮相,发布会现场星光闪耀,9位明星为沃尔沃新成员助阵。同时,沃尔沃也迎来今年的销量和品牌的双丰收。 【导语】获取了“沃尔沃=安全”这份心智产权,让沃尔沃在激烈竞争中...
正文:得益于营销革新化和品牌年轻化的助力,奇瑞在国内汽车市场整体下行的势态下,完成了逆势增长的壮举。11月份,奇瑞集团共销售汽车74701辆,环比增长6.2%。其中,艾瑞泽系列销量达到12057辆,环比增长7.67%,同比增长8.87%,连续三个月销量过万。相信奇瑞在营销上的全新布局,将帮助其维持强劲的发展势头。 ...
首页 前页 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 下页 尾页