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正文:车载导航的精确使用,新能源汽车的不断投入,无人驾驶技术的迭代,这些汽车新技术的研发与应用不仅离不开前期的研究制造,更离不开后期消费者消费习惯的改变。 在这一过程中作,车展无疑起到了重要的作用。在我的固有印象中,车展只是多种车型的静态展示,但稍微了解之后发现,在互联网技术广泛使用的今天,车展亦不简单。例如,与过...
正文:值得一提的是,目前,捷途已经积累25万粉丝圈,10万人体验捷途权益,客户转介绍率达30%,初步完成“旅行 ”生态圈的迭代升级。 “机会是留给有准备的人,再艰苦的市场也会有成功者。”李学用表示,接下来,捷途将继续深耕智慧制造、研发,触点体验分享,“旅行 ”生态圈领域,打造捷途2.0时代,力求实现全年15万辆的销...
正文:值得一提的是,目前,捷途已经积累25万粉丝圈,10万人体验捷途权益,客户转介绍率达30%,初步完成“旅行 ”生态圈的迭代升级。 “机会是留给有准备的人,再艰苦的市场也会有成功者。”李学用表示,接下来,捷途将继续深耕智慧制造、研发,触点体验分享,“旅行 ”生态圈领域,打造捷途2.0时代,力求实现全年15万辆的销...
正文:车载导航的精确使用,新能源汽车的不断投入,无人驾驶技术的迭代,这些汽车新技术的研发与应用不仅离不开前期的研究制造,更离不开后期消费者消费习惯的改变。 在这一过程中作,车展无疑起到了重要的作用。在我的固有印象中,车展只是多种车型的静态展示,但稍微了解之后发现,在互联网技术广泛使用的今天,车展亦不简单。例如,与过...
正文:不难看出,在新能源汽车摸着石头过河的起步阶段,敢于尝鲜的新能源汽车消费者承受的使用痛点真实存在,各个车企也在做出切实努力,改善诸多不便之处。随着市场化竞争的加剧,技术材料的升级迭代,售后服务经验的积累,消费者和企业之间的沟通将更加畅通,误解的鸿沟将逐渐填平,痛点可以尽快消失。
正文:在电机领域,雅迪自主研发了GTR宽频动力电机、侧挂电机、AAT电机等,并且还在不断地对电机技术进行升级迭代,其中GTR电机已经成了不少消费者购车认准的配置。前不久,雅迪还推出了“ECO增程系统”,其中便包含了GTR3.0宽频动力电机、黑钻电池、ECO转换器、ECO充电器、ECO控制器等,实现了电动车续航里程再创新...
正文:蓬勃创作生态的背后,离不开抖音平台产品更新迭代和一系列运营计划的驱动扶持。 8月27日,“DouCar聚力共赢大会·暨2019抖音汽车短视频营销创作大赛第一季颁奖典礼”在北京正式举办。以DouCar计划为契机,巨量引擎汽车营销中心联合车企品牌方与平台优质创作者,为抖音平台汽车内容生态的推动提供新动能,构建抖音...
正文:“这些车企产品迭代更新速度跟不上,缺乏核心竞争力和品牌影响力,进而陷入了产品力不足、销量下滑、业绩下滑、市场份额缩减的恶性循环之中。”刘志超说。 北汽银翔、华泰、力帆等企业在车市淘汰赛中的举步维艰,也给其他汽车企业敲响了警钟。随着豪华品牌产品价格下探至合资品牌市场,合资品牌产品价格下探自主品牌市场,中国车市销...
正文:“这些车企产品迭代更新速度跟不上,缺乏核心竞争力和品牌影响力,进而陷入了产品力不足、销量下滑、业绩下滑、市场份额缩减的恶性循环之中。”刘志超说。 北汽银翔、华泰、力帆等企业在车市淘汰赛中的举步维艰,也给其他汽车企业敲响了警钟。随着豪华品牌产品价格下探至合资品牌市场,合资品牌产品价格下探自主品牌市场,中国车市销...
正文:作为一个已经成立了18年的电动车品牌,雅迪也深知出色骑行体验的重要性,所以,公司自成立之初,便以“提供让消费者有幸福感的产品”为使命,不断更新迭代广受消费者好评的产品。 为了打造优质的产品,雅迪始终坚持更高端品质不动摇。从15年的“铂金版”电动车,到18年推出的“缤钻版”,雅迪不断升级品质标准,联合日本松下...
正文:所以企业需要持续创新、不断迭代,在国际的前沿研发中找出更优秀的替代品。至于单纯依赖政策生存,只会逆向开发、被动模仿的厂家,虽然拥有一波兴盛的时光,难免还是会遭遇市场淘汰。只有真正能解决消费者焦虑的企业,才能和新能源时代一起走得更远。
正文:Intelligent Power)和日产智能互联(Nissan Intelligent Integration)——已开始呈现出技术迭代与市场应用同步推进的态势。 作为“日产智行科技”的重要组成部分,日产“e-share mobi”服务是日产汽车公司与日产汽车租赁解决方案有限公司共同打造的服务项目,并采用了...
正文:半年来Apollo实现了两次版本迭代,于今年7月发布Apollo1.0,9月份发布Apollo1.5版本,持续开放赋能合作伙伴。今年11月16日百度世界大会上,Apollo开放平台重磅发布了Apollo小度车载系统和Apollo Pilot两款量产产品,标志着Apollo平台从技术创新走向产品创新,向产品化、量产...
正文:随着互联网理念和技术的不断迭代,“互联网+”的浪潮正在一波波涌向汽车领域。在这个大的环境下,作为商用车行业的领导者,福田汽车率先在商用车行业实现了互联网营销业务的转型。 “目前,福田汽车从传统营销模式,转向了‘传统营销+大客户营销+互联网营销’的模式,形成了潜客和保客两大互联网营销体系。”陈青山进一步介绍,在...
正文:通过封闭测试场测试到半开放道路测试再到完全开放道路测试,在安全第一的前提下,实现无人车技术的快速迭代。 随着汽车智能化网联化,用户隐私被窃、行车安全受到威胁、车辆漏洞被迫召回等问题隐患显著,汽车信息安全变得更加迫切。百度依托Apollo生态,与车企从车辆底层深度合作,具备控车防御能力。此外,百度Apollo还...
正文:所有行业都会被它所影响和改造,本次广州车展“新科技,新生活”的主题就饱含着对未来智能网联汽车的憧憬。奔腾X40智控版的上市不仅契合本届车展的主题,更让憧憬成为了美好的现实。一汽奔腾D-Life系统的不断升级,也为奔腾品牌产品未来的升级迭代打下了坚实的基础。     正文已结束,您可以按alt+4进行评论
正文:满足用户痛点是一款手机应用生存的基础,但随着迭代而来的往往是产品越做越大,功能越来越冗余。产品看似“完善”了,但带来的却是灾难性的用户体验。可以说,上线不到四个月懂车帝能够获得用户的广泛支持,DAU超过百万大关,和对产品功能的精准把控分不开。  
正文:在笔者看来,从传统汽车到智能互联汽车,不仅仅是从三维到四维的迭代,更是数字化、信息化等数据获取,数据分析处理转化的迭代。在信息数字时代,不论是智能化、还是互联网化,都将基于数据建设,并且需要数据和服务的支持。这就需要不断收集用户的反馈、使用数据等,以做大量的改变和整合,这对有着长远抱负和发展目标的车企们来说,数据...
正文:第一商用车网注意到,三年一个新台阶,是超级卡车迭代更新的鲜明特征。2015年到2017年,福田第一代超级卡车顺利诞生并得到大批量应用;2018年到2020年,第二代超级卡车将完成换代;2021年到2023年,中国将进入超级卡车3.0时代。有数据显示,截止到目前,福田超级卡车1.0已经取得了平均油耗降低11.2%、...
正文:面对这千载难逢的机遇,徐和谊董事长找到主动出击制胜的四个方向,而北京汽车则用行动逐步落实集团转型战略:一是抓住技术创新的红利,通过打造2.0迭代产品和与IT巨头的强强合作不断推进技术进步,北京汽车今年与百度、科大讯飞、延锋等多个强企密集合作,使得“NOVA-PLS”战略各板块布局逐步清晰;二是抓住商业模式创新的红...
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