| 约有 97 项符合 进口车价格 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：进口汽车供大于求已经成为新常态,跨国汽车公司主导进口汽车市场的地位进一步强化,行业库存高企、经销商选择以价换量、进口车价格优惠幅度维持在高位。
2015年,进口汽车市场增速将继续回落,预计全年需求总量增长10%左右。如果进口车市场国产车型投放时间早于预期,可能出现近5年来首次个位数增长。
来源:中...
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正文：由于省去了中间成本,平行进口车的价格比传统4S店渠道的进口车价格低15%至20%,因此,不少想要购买豪华品牌车的消费者热衷于选择“美规车”、“欧规车”。但由于渠道非正规,此类汽车的质量和售后服务往往难以保证,且与2005年国家颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》中“境外汽车生产企业在境内销售汽车,须授权国内企业或者...
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正文：一直以来,作为中规车的有力补充,平行进口车以其新奇的车型和明显的价格优势,满足了不同消费群体的个性化需求,也在一定程度上起到了抑制进口车价格虚高的作用。但由于近年来,受宏观经济调整,反腐反贪,上牌门槛高等影响,平行进口车上牌量同比下滑了50%以上,而三包服务体系不完善和市场混乱等问题,越来越成为影响平行进口车销售...
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正文：此外,国内进口车价格远高于国际市场,除了价格垄断,国人的消费观也需进行反思。近年,进口豪车品牌以年均超过30%的增长率占领中国市场,人均收入并不高的中国已经成为全球顶级豪车宾利和劳斯莱斯的全球第二大市场,宝马、奥迪、捷豹路虎和奔驰S级的全球最大市场。 不能否认富裕起来的国人对高品质汽车的消费需求,但目前中国...
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正文：对于进口车价格虚高的现象,不少人将矛头对准了2005年开始实施的《汽车品牌销售管理办法》。曾在汽车贸易领域从业多年的汽车业独立撰稿人钟师认为,目前进口车价格虚高,“与《汽车品牌销售管理办法》有很大关系”。
进口车授权经营,客观上形成垄断
事实上,《汽车品牌销售管理办法》规定的授权经营办法,源于...
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正文：多年来,国内汽车行业形成了各种各样的垄断现象,包括整车价格偏高、进口车价格畸高、零部件价格过高、保养维修费用昂贵、零配件专供、经销商要接受主机厂多重制约等。主机厂凭借各种资源,牢牢把控着供应商、经销商和消费者的利益分配。尽管2008年国家就颁布了《反垄断法》,但近年来汽车行业的垄断有增无减。 例如,今年4月...
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正文：有分析指出,即使进口汽车要缴纳关税、增值税、消费税等较高额度税款,但国内进口车价格几乎仍比国外价格高达2倍,可见进口车长期存在的暴利十分明显。 在高价暴利之下,国内进口汽车的零整比(零部件价格之和与整车销售价格的比值)存在过高趋势。今年4月,中国保险行业协会和中国汽车维修协会首次披露了18种常见车型的“零整...
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正文：中国进口汽车数据库数据显示,8月,进口车市场平均优惠5.8万元,优惠幅度上升为9.2%,环比优惠幅度增加1.2个百分点,这也是进口车价格连续第四个月下滑。王存认为,随着进口量的不断增加,为了保持库存系数稳定,未来进口车的价格或将进一步下滑。对于进口品牌经销商来说,降价促销虽然带来一部分销量,但是在盈利方面依然存在...
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正文：王存担心,如果跨国巨头延续这样的供给量,进口车价格还会进一步走低,不利于整个行业发展。 据了解,在供给层面的结构性调整中,路虎、沃尔沃、Jeep、保时捷仍保持较高增长;宝马、奔驰、奥迪和雷克萨斯等出现下滑,但幅度不大。王存还指出,由于压力较大,进口车市场有了新变化,如不久前大众汽车拓展进口车渠道,准许上海大...
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正文：针对近期进口车价格垄断的问题,陈国章说,雷诺在五年前就已经发现国产车与进口车价格存在巨大差距的原因。“雷诺非常具有先见之明,在一开始的时候就进行了调整。当时,成本只有十几万或二十几万的进口车,卖五十多万、八十多万是很正常的。我们通过一系列调整,降低我们的库存、运输等成本,让雷诺在市场蓝图上找到了一个新的定位——就...
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正文：业内人士认为,沈丹阳的表态,表明进口车价格虚高确实引起了国家相关部门的重视。不久前,有媒体报道,继黄金、奶粉之后,发改委将把汽车作为下一个反垄断的目标。 据悉,《中华人民共和国反垄断法》2008年8月1日起施行,根据其第九条成立了国务院反垄断委员会。该委员会有发改委、商务部和工商总局三个执法机构,发改委负责...
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正文：你可以超然物外地说:“骂进口车价格高是替那帮富翁骂,我们又买不起,何苦这么义愤填膺”,但开着CR-V的你得知大洋彼岸的美国人在用同样的价格买路虎,你是否能继续保持心理平衡呢? 应对汽车价格垄断,欧美国家早就走在了我们前面。欧盟早在2002年就结束了4S销售服务模式,改变指定汽车代理商的制度,即把汽车视为一般...
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正文：进口车价格持续下跌
据国家发展改革委员会价格监测中心统计,7月国产乘用车价格同比小幅上涨,进口车价格连续四个月走低。当月,国产轿车价格比去年同期上涨0.87%,而国产SUV的价格同比上升3.50%。与此同时,进口汽车价格继续走低,比去年同期下降2.94%。其中,进口SUV的价格比去年同期下降3.07%,...
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正文：伴随着业界对进口车价格垄断的批评,预计未来该区间的价格战将有增无减。 未来,豪华SUV的国产为价格战火上浇油。据调查,包括奇瑞路虎、奥迪Q2、凯迪拉克SRX、讴歌SUV、雷诺科雷傲SUV、英菲尼迪SUV都将在近年内实现国产,届时不仅产品更加丰富,价格也将大幅下调。在僧多粥少的局面下,SUV之间的混战必将进一...
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正文：对全国36个大中城市的监测结论显示,4月,全国汽车市场价格继续稳中走低,国产车与进口车价格均小幅下行。国产汽车价格比上月下降0.18%,同比下降0.10%。其中,乘用车价格延续下降走势,环比下降0.19%,同比上涨0.19%;商用车价格振荡走低,环比下降0.20%,同比下降0.45%。进口汽车价格稳中略降,环比下...
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正文：“豪华车,尤其是进口车价格战最近已开始收敛。”颜景辉称。从亚市数据可以看出,目前进口豪华车优惠增加车型虽有所增多,但幅度较小,大家都认为“以价换量”不可延续。 王存认为,在进口车经销商整体亏损面增大的情况下,今年年底和明年上半年进口车经销商将以结构调整为主。当务之急是消化库存——到10月为止,中进汽贸数据显...
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正文：豪华进口车价格同比下降3.69%。 这个统计数据是有巨大水分的,现实要严重的多。从奔驰S级轿车的高台跳水开始,降价就像急性传染病一样快速向下传导。随着以天籁为代表的中高级轿车价格战全面开打,随着合资品牌的中低端车型,如凯越、阳光等大幅让利,自主品牌的价格优势被迅速击穿。 乘联会发布的统计数据显示,自主...
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正文：豪华进口车价格同比下降3.69%。 “降价是车市低迷的表现,这种状况有可能持续半年以上。”一位汽车营销人士表示,频繁降价暗示出车市的不景气。一些经销商和4S店也向记者表示,自去年年底以来,市场竞争加剧,经销店的库存压力日益增大,只能靠优惠促销来吸引消费者。 尽管降价频繁,但无论进口车还是国产车的销售成...
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正文：中国将对原产于美国的排气量2.5升以上的进口小轿车、越野车征收反倾销税和反补贴税,进口车价格可能相应上升,中美间新一轮贸易摩擦开始了。
随着美国汽车在中国逐渐打开市场,部分中国消费者在选车口味上向美国人靠拢,倾向于选择大排量、大块头的轿车或越野车。不过,今后买这类车得多破费了。中国商务部近日宣布,将对原...
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正文：针对进口车价格偏高、售后维修成本高的问题。陈国章表示,现在雷诺采用全球化生产基地整合,在生产成本方面和国产车非常接近。现在雷诺虽然是一个进口品牌,但维修价格很低,很多零部件可以与另外一个平台通用,例如现在的科雷傲大部分零件是和英菲尼迪共用的,既灵活又降低了维修成本。
在品牌推广方面,今年雷诺力度也...
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