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正文:黑龙江省是唯一启动水稻最低收购价收购的主产区,累计按最低收购价收购稻谷306万吨,主要集中在黑龙江建三江等东部地区,当地产量大、商品量大、运距远,价格一般相对较低。 年末、节前通常是售粮高峰期,但去年以来,秋粮收购并没有出现明显的高峰。“这是因为近几年在粮食收储制度改革深入推进过程中,储粮条件不断改善,农...
正文:中国石化新疆石油分公司副总经理曹志宏说:“格库铁路开通后,成品油从库车运往格尔木,运距缩短800公里,与公路运输相比,费用下降41%左右。” 青海盐湖的钾肥运往南疆库车加工成复合肥。新疆的成品油、钢材、玻璃、面粉等货物运往青海、西藏,实现了西部省区的优势资源互补,格库铁路开通不到一个月,货运量已经超过30万吨...
正文:中国石化新疆石油分公司副总经理曹志宏说:“格库铁路开通后,成品油从库车运往格尔木,运距缩短800公里,与公路运输相比,费用下降41%左右。” 青海盐湖的钾肥运往南疆库车加工成复合肥。新疆的成品油、钢材、玻璃、面粉等货物运往青海、西藏,实现了西部省区的优势资源互补,格库铁路开通不到一个月,货运量已经超过30...
正文:中国石化新疆石油分公司副总经理曹志宏说:“格库铁路开通后,成品油从库车运往格尔木,运距缩短800公里,与公路运输相比,费用下降41%左右。” 青海盐湖的钾肥运往南疆库车加工成复合肥。新疆的成品油、钢材、玻璃、面粉等货物运往青海、西藏,实现了西部省区的优势资源互补,格库铁路开通不到一个月,货运量已经超过30...
正文:来源:央视新闻客户端     自2013年, 首趟西安—哈萨克斯坦国际货运班列开启以来,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特点,搭建起了“一带一路”沿线国家合作的新桥梁,成为国际物流中陆路运输的骨干方式,陕西深度融入“一带一路”建设重要平台。目前,中欧班列“长安号”常态...
正文:作为迄今为止世界上海拔最高、施工最难、最具挑战性的500千伏输变电工程,工程塔位平均海拔4572米,最高海拔5357米,最长运距超过5400千米。工程建成投运后,将结束阿里地区孤网运行的历史,从根本上解决阿里地区缺电的问题,为工程沿线16个县38万农牧民提供安全可靠的“大网电”。 记者深入阿里联网工程沿线地区...
正文:海拔最高、运距最远!全国陆路电网完成最后一块拼图作者:科技日报 来源:科技日报 ◎ 科技日报记者 瞿剑 国家电网有限公司4日宣布,迄今世界上海拔最高、运距最远、最具建设挑战性的500千伏输变电工程——阿里与藏中电网联网工程正式投运。随着全国陆路地区最后一个地级行政区...
正文:这不禁让人遐想,在这样的“生命禁区”,建设迄今为止世界上海拔最高、运距最远、最具挑战性的输变电工程,需要面对怎样的挑战? 运输难、施工难、管理难……这可能是世界电力建设史上最难的工程。 位于日喀则市拉孜县与定日县交界处的嘉措拉山山顶,一座铁塔标注了全球500千伏输电线路的高度记录——海拔5357米。 ...
正文:“通过防城港进出口货物,比走其他运输方式可缩短运距650到815公里,每年可帮助我们节约成本上千万元。”鞍钢国贸攀枝花有限公司出口一部部长冯报国说。 今年初,为助力常态化疫情防控下各大企业复工复产,广西铁路部门充分发挥西部陆海新通道的战略性作用,启动抢险物资运输保障机制,扩大港口内贸堆场,缓解存储场地压力,防...
正文:“通过防城港进出口货物,比走其他运输方式可缩短运距650到815公里,每年可帮助我们节约成本上千万元。”鞍钢国贸攀枝花有限公司出口一部部长冯报国说。     今年初,为助力常态化疫情防控下各大企业复工复产,广西铁路部门充分发挥西部陆海新通道的战略性作用,启动抢险物资运输保障机制,扩大港口内贸堆场,缓解存储场地压...
正文:“通过防城港进出口货物,比走其他运输方式可缩短运距650到815公里,每年可帮助我们节约成本上千万元。”鞍钢国贸攀枝花有限公司出口一部部长冯报国说道。 今年初,为助力常态化疫情防控下各大企业复工复产,广西铁路部门充分发挥西部陆海新通道的战略性作用,启动抢险物资运输保障机制,扩大港口内贸堆场,缓解存储场地压...
正文:“民航货运速度快、运距长、安全性高,在疫情防控期间发挥了其他运输方式无可替代的作用。”北京交通大学交通运输学院教授张晓东说。 业内人士认为,随着我国消费结构和产业结构的升级,加强航空货运能力不仅是短期应急需求,也是长期的发展需要。 鲜活易腐产品空运需求上升。“得益于国内生活水平的提升,还有快速增长的...
正文:三条农村客运班线运距最短的为7公里,最长的达65公里,财政补贴兜底,客运场站建设一步到位,客运车辆运行维护资金和人员工资有了保障,票价也极大地让利于民,让百姓走得安全、经济又舒心。 “莲花秘境”里的各族百姓正沿着平坦顺畅的公路、乘着方便快捷的客车快步融入现代生活。越来越多的外地游客沿着波墨公路进入墨脱,通过农...
正文:如运到新加坡,从重庆始发的班列只需两天即可到达北部湾海运,比走长江运距减少2100公里、运时缩短约20天。运距缩短以及运时减少,能为企业赢得市场先机、缩短商品销售周期、提高资金利用率、降低融资成本,其重要作用不言而喻,凸显出陆海新通道的价值和优势。陆海新通道将贸易和投资配置到有相应需求的国家,为国际合作开拓了新空...
正文:然而保鲜期短、运距长的问题一直是英吉沙鲜杏“走出去”的拦路虎。 如何打通鲜杏出疆路?气调保鲜技术成为一种选择,通过调节气体比例,实现贮藏保鲜。 2018年,新疆果业集团与英吉沙县合作,开始建立鲜杏生产、包装、销售标准化管理体系。2019年,新疆果业集团在英吉沙建设了1条自动机器分拣生产线、9条充氮包...
正文:所需物资达75万吨,平均运距1500公里以上,运输道路多半为县乡简易公路,大量物资需二次转运或人工搬运,最长人工搬运物资距离达4.7公里。 为确保工程按期高质量完成,国网西藏电力将工程建设作为增强“四个意识”,坚定“四个自信”,践行“两个维护”的实际行动,全力以赴,确保务期必成、务期必胜。特别是新冠肺炎疫...
正文:中欧班列的运距都在1万公里以上,很多时候会经过无人区,那些地方没有移动通讯信号,以前列车经过这些区域的时候,信号就丢失了,没有办法保存。现在安装了北斗定位系统以后,可以实时把列车的运行数据记录下来,等到列车运行到有移动通讯信号的地方后,再回传给中欧班列运行服务中心,确保了信息的完整性。 实时监测冷链物流 ...
正文:“贫困地区之所以容易出现滞销卖难,究其根源主要还是因为设施不足、物流不畅、运距较远、成本较高,还有缺资金、缺技术、缺人才。”农业农村部市场与信息化司司长唐珂说。针对这些问题,各地加强产地市场建设、市场信息服务、打造农业品牌,一系列过硬措施持续加力。 复工复产追进度。“把耽误的时间找回来”,各地扶贫企业、扶...
正文:专家分析,许多贫困地区的绿色优质农产品之所以容易出现滞销卖难,原因还在于运距较远、配套设施不够完善,特别是在冷藏保鲜、物流配送方面发育不足,缺资金、缺技术、缺人才。 浙江大学中国农村发展研究院副院长、农村电商研究中心主任郭红东建议,应通过财税等扶持手段,鼓励全国性电商与物流大企业开展深度合作,做好扶贫产品货源...
正文:克服了物资供应困难大——工程所需变电、输电设备物资种类数量多,招标生产周期短,运距长、路况差;     克服了科技创新任务重——供电线路穿越高海拔地区,电气标准要求高。线路输电距离长,加之玉树地区电网架薄弱,电压和频率稳定问题突出,冻土、设备外绝缘、系统稳定控制等专题研究迫在眉睫;     更为重要的是,他们...
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