| 约有 238 项符合 运能 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 50 毫秒） |
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正文：铁路杭州东站党总支书记朱洪芹说,在铁路运能不断增加的情况下,新时代让旅客“到得了”已不是问题,春运服务部门关注的是如何让旅客“舒适回家”。
为满足旅客对舒适出行的需求,铁路部门还从细节处着手,提升服务的现代化、人性化。杨敏说,越来越多的旅客不再随身带着泡面、火腿肠等方便食品,而是购买高铁上提供的餐食,吃上热气...
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正文：为应对节前客流高峰,铁路部门深入挖掘运输潜力,优化运输组织,加大运力投放,充分运用好去年新开通线路运能,通过采取多种措施,2019年铁路春运运输能力提高5.3%。为提高重点地区的运输能力,春运客流高峰期,在渝贵、贵广、宁蓉和沪昆高铁增开夜间动车组列车,努力实现春运能力最大化。
针对近期雨雪天气,哈尔滨、沈...
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正文：只有从根本上增加运能运力,才能总根本上解决旅客出行难。2019年春运,沈阳局集团公司图定担当总能力达到54.5万个,同比增加2.5万个;其中动车能力26.9万个,同比增长3.2万个。同时,在开行67对临客的基础上,还计划使用16组动车组重联32对。运能运力的增加进一步满足了更多的人乘火车出行的需求,特别是新线路的...
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正文：40天的时间、近30亿人次的客流量,要确保大家都能平安回家团聚,这在40年前几乎想都不敢想,在运能不断提升的基础上,智慧春运令归途变得越发轻松、从容。
四通八达的交通运输网,使运力供给不断增强,国民出行有了更多元选择,能否“走得了”不再是问题;“四大新发明”之一的高铁渐成运输生力军,实现了列车时速从40公里到...
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正文：在西南,成雅铁路自1月28日起至整个春运期间,动车组开行数量将从初期的15对增加至23对,运能从日均1.9万人次增加至约3万人次,成都至雅安的铁路旅行时间从1小时12分压缩至55分钟,使雅安真正融入成都“一小时交通圈”,极大改善了川西群众的出行条件。
相比曾经运力紧缺、人满为患的春运,如今的春运正在变得更...
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正文：而从今年春运的整体情况来看,随着相关部门加大运能投入、开行“爱心专列”、建设U彩爱心快捷通道、各方位提升出行体验等举措的实施。我们有理由相信,在接下来的日子里我们的归家之旅将是一段充满诗情与画意的光明大道。
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正文：虽然简陋艰苦,但缓解当时的紧张运能,变成中国春运历史的独家记忆。
李小华从业20年,“那时考上司机,我师傅说考上就好好开,开一种机型就是一辈子”。而如今中国铁路发展飞速,李小华才有机会开遍各种型号的火车。
“复兴号”超级高速的驾驶对司机的反应能力要求特别高。“人工和机器输出的指令,从这个指令发出到我精确完...
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正文：在高铁运能进一步提升的同时,中国空运、海运、公路系统也已做好准备,全力保障春运。
在外国人眼中,春运现象不仅代表了一种运输奇迹,更彰显了现代中国经历的诸多变化。从火车上挤满放假回家的学生可以看出中国教育的普及发展;从返乡路上衣着时尚的青年男女,可以看出中国城乡间人口的发展流动;同时,越来越多的人选择开自驾...
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正文：日益完善的路网结构,为春运期间人们出行提供了有效运能支撑,完成了从“走得了”刚性需求到“走得好”品质追求的转变。
加强科技应用,打造春运智慧路。微信购票、刷脸进站、高铁Wi-Fi、互联网订餐、常旅客服务、高铁快运专列……越来越多的科技成果运用,让春运出行变得更加“智慧”。今年铁路部门还试点上线“候补购票”功能...
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正文：成都局集团公司在成都至雅安铁路开行15对动车组的基础上,根据客流需求动态调整运能,应对春运考验。
今年春运,铁路部门推出多项便民利民措施,努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的目标。哈尔滨局集团公司在哈尔滨至佳木斯铁路、哈尔滨至牡丹江高铁推出“一站购票、直达雪乡”公铁联运服务,方便游客春...
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正文：有运能——“行走路上更便捷”
在广州南站,这个华南地区最大最繁忙的高铁站,熙熙攘攘的人群已经显示出浓浓的春运气息。
据初步预测,今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次,比上年春运增长0.6%。其中,铁路4.13亿人次,增长8.3%;民航7300万人次,增长12%。
今年春运,京广、广深港、贵广、...
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正文：该车也是从首都始发运行时间最长、停站最多的高铁列车。
另外,据中国铁路北京局集团介绍,调图后,北京铁路局始发终到旅客列车达到677对,其中高铁动车组列车430.5对,占比达63.6%,京津冀铁路运能将再扩充。(完)
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正文：10月,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,提出实施铁路运能提升行动、水运系统升级行动、公路货运治理行动、多式联运提速行动、城市绿色配送行动、信息资源整合行动六大行动。
运输结构调整三年行动将以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等...
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正文：其中,节前共安排开行旅客列车4787对,同比增加468对,平均每天可提供运能942万个席位,同比增长5.4%;节后共安排开行旅客列车4860对,同比增加460对,平均每天可提供运能964万个席位,同比增长5.2%。
节前北京、广州、沪宁杭等客流集中地区共安排直通客车1337对,同比增加72对。节后成渝、武汉、...
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正文：其中,节前共安排开行旅客列车4787对,同比增加468对,平均每天可提供运能942万个席位,同比增长5.4%;节后共安排开行旅客列车4860对,同比增加460对,平均每天可提供运能964万个席位,同比增长5.2%。
节前北京、广州、沪宁杭等客流集中地区共安排直通客车1337对,同比增加72对。节后成渝、武...
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正文：通了高铁,城镇就是项链上的珍珠”,运营里程的增加使高铁运能大大提升,更好的满足沿线旅客乘坐动车组出行的需要。如今,“同城化”“双城生活”模式更加深入人心。
“百分之九”的提升,进一步加快区域经济前进的步伐。每一次调图的背后,都是配合国家相关发展战略的配套举措。调图将加速区域间人流、物流、信息流、资金流等领...
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正文：双层坐席的设计让它具有大“肚量”,运能提升了20%。此外,适应高重心车辆的高速、高平稳转向架技术,确保列车“长个儿”了依旧跑得稳。这款双层动车能带来更好的视野及更多的私人空间,来一趟说走就走的旅途吧。
其实,除了这些国之重器外,还有不少“轻量级”黑科技让智慧生活“未来式”变为“进行时”。这些中国设计制造的...
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正文：经过3年奋斗,1988年衡广复线铺通,1989年全线投入运营,解决了南北大干线京广铁路“卡脖子”地段运能问题,运能从每年1000多万吨,提高到每年3000多万吨,远期可达每年5000万吨。大秦铁路是我国按照系统工程建设的第一条重载铁路,设计年运煤1亿吨,经过技术改造最高达到年运煤4.45亿吨,建成后共运送煤炭60...
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正文：“很幸运能同中国企业组成联营体,中国向我们提供技术和资金支持,有助于优化当地基础设施,这是阿根廷从中国收到的最好礼物之一。”今年64岁的塞尔吉奥是水电站项目执行委员,曾多次到访中国。
“在这里工作,我有了非常不错的收入,家里生活改善太多了。”卡车司机艾玛努尔是电站培训出来的众多技术能手之一。只要有中国同事去艾...
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正文：“这条新通道,比江海联运能节约一半时间。”重庆对外经贸(集团)有限公司董事长喻杨说,“货物从阿联酋迪拜的港口出发,穿越马六甲海峡,一个月后抵达广西钦州港,就能经铁路快速抵达重庆了。”
布局大产业,不做开放路上的“过道”
“我们也有过担心,开放通道有了,但重庆会不会成为单纯的‘过道’?”张智奎说,“重...
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