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正文:报告提出,随着先进驾驶辅助系统(ADAS)部署规模持续增加、传感器供应链逐步健全,全自动驾驶汽车或自动驾驶出租车(robotaxis)将在2038-2040年开始发挥更大的作用。 彭博新能源财经的交通电动化研究负责人Aleksandra O’Donovan表示:“我们密切关注新能源汽车充电基础设施的发展。我们...
正文:增加了车道保持辅助系统(LKA)试验及评价方法;增加了对于车道偏离报警系统(LDW)、盲区监测系统(BSD)、速度辅助系统(SAS)审核项目及技术要求;增加了整车灯光性能试验及评价方法。 另外,本次征求意见稿还修改了评分体系,主动安全权重由15%增加到25%。据悉,《C-NCAP管理规则(2021年版)》于2...
正文:本次发布会上,小鹏P7展示了XPILOT3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱。在传统纯电轿跑领域,小鹏P7 NEDC综合续航里程达到706km,百公里加速4.3s,在续航里程、充电效率、操控性能等方面实现突破。 据何小鹏介绍,自2019年1月到2020年...
正文:在主动安全技术和驾驶辅助功能上,威马EX5-Z搭载了L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,哪吒U搭载了L2+级自动驾驶辅助系统。 年轻的消费者正在加入购车的大军之中,相比前辈们,他们对于车型的要求,变得更加严苛。为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配...
正文:此外,该车搭载了三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统,使其引导着豪华C级SUV细分市场科技风向。 “很多朋友评论说,在这一款Q7身上,又看到了当年奥迪Pikes Peak quattro概念车出道即巅峰的姿态。其实,无畏不仅要靠纯粹的传奇基因,还需要最大幅度的全面升级、最高规...
正文:此外,该车搭载了三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统,使其引导着豪华C级SUV细分市场科技风向。 “很多朋友评论说,在这一款Q7身上,又看到了当年奥迪Pikes Peak quattro概念车出道即巅峰的姿态。其实,无畏不仅要靠纯粹的传奇基因,还需要最大幅度的全面升级、最高规...
正文:威马Maven是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶能力和5G互联技术,支持实现超强的软件迭代能力,可实现5分钟全车软件更新。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍...
正文:在主动安全部分,增加车道保持辅助系统(LKA)、车道偏离预警系统(LDW)、速度辅助系统(SAS)、盲区监测系统车对车(BSD C2C)试验,及前照灯整车性能试验。 未来,中汽中心将进一步整合精简C-NCAP、C-ECAP、EV-TEST和CCRT四个测评规程,建立起“三横两纵”评价体系。三横,即安全、生态与...
正文:未来,DiPilot智能驾驶辅助系统还将与全新开发的DiLink 3.0软硬件系统融合,形成新的人车交互方式,为人们的智慧车出行赋能。 这是一款真正智能的驾驶辅助系统,它深刻洞察用户需求,在领先于行业的智能驾驶辅助功能的基础上将完整的感知系统和高性能的硬件控制系统融入到比亚迪独到的算法优势之中,使得这款智能...
正文:2019年5月17日,一场备受世界瞩目的挑战,在俗称“北京大七环”的首都环线高速上演,由17辆哈弗F7x组成的车队,在众多媒体和消费者面前,用L2级驾驶辅助系统编队完成了17公里行驶的高难度挑战,创造了“自动驾驶车队行驶距离最长”世界记录!此举不仅成为刷屏网络的热议话题,更成功奠定了哈弗F7x在AI技术方面的王者...
正文:搭载了HSA坡道辅助系统,进一步助力驾驶者确保操控层面的安全性。同时,福特途睿欧2020款全系标配,新增了胎压监测、蓄电池管理系统,搭载GPS导航、蓝牙电话、7英寸液晶触摸显示屏等配置,时刻掌握车辆状况,让出行更加有底气。 在疫情背景下,汽车消费者对车内空间的健康需求空前迫切,福特途睿欧2020版车...
正文:全系配备Hozon EPT2.0 自主研发恒温电池管理系统、N95级空气净化系统、PEV专业级底盘系统、全车AI语音控制系统、L2+级自动驾驶辅助系统…… 对追求极致、洞察前沿科技、接受新生事物、敢于尝新的消费者来说,哪吒U不俗的产品性能,充分满足他们对智能交通工具的一切期待。 另外,哪吒U是同级纯电SU...
正文:新增的LTA车道循迹辅助系统带方向盘辅助转向、回正功能,可使车辆保持在车道中央行驶,实现准L2级自动驾驶性能。此外,新车还配备10个安全气囊和高刚性GOA车身,为车内乘员提供全面的安全防护。 丰田深研汽车电动化技术至今二十三年,C-HR EV作为丰田首款纯电SUV,汇聚了丰田领先的电动化技术和创新的潮流设计,...
正文:智能胎压检测系统、ABS防抱死系统、制动力分配等常规配置,还有着倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、下坡缓降、发动机启停技术、刹车辅助等越级对标的驾驶辅助系统,全方位确保乘员安全,最大程度控制险情的发生。 而在被动安全方面,哈弗H2也延续了哈弗品牌强大的安全基因,应用超65%高强度钢车身,整车配有前双气...
正文:“当车辆在具有车道标识线的道路上进行单车道驾驶时,ProPILOT超智驾通过将原有ADAS智能驾驶辅助系统中的功能整合升级,实现协同工作。同时新增LKA车道保持辅助系统,帮助驾驶者在单车道内自动控制加速、制动以及转向。”毛力民介绍说。 业内人士指出,当前,消费群体和消费方式都发生着翻天覆地的变化。人们对于...
正文:配置上,新英菲尼迪QX50增配同级领先的ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统,可实现L2级别自动驾驶。同时,新增LKA车道保持辅助系统,帮助驾驶者在单车道内自动控制加速、制动以及转向。 动力上,新车搭载的VC-Turbo发动机是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,提供272马力的最高功率和380Nm最大...
正文:安全配置方面,新增PFCW碰撞预警系统,FEB增强型智能刹车辅助系统。前脸配备大尺寸进气格栅,头灯造型细长。新车尾部向两侧伸展,使车身看起来更宽。尾灯也同样采用了细长的造型,与头灯相呼应,排气口宽度增加。 虽然菲尼迪Q50L在中型车中并没有特别优越的表现,整车长宽高数据为4867*1823*1456...
正文:此外,福特途睿欧配备Bosch 9.1版 ABS ESP外加HSA坡道辅助系统。防止坡道溜车,让驾驶更加得心应手,从容自如。此外,在湿滑路面上车辆面临转向过度或转向不足时,ESP系统能自动重新分配每个轮胎的制动力和驱动力,防止车轮打滑、车辆失控。让安全一路相随,给你十足的“大安全“。   大品牌 展现过硬实力...
正文:而奇瑞T1X平台独有的安全性,赋予了瑞虎e一体化笼式高强度车身结构,以及ADAS驾驶辅助系统;同时,在智能化配置上还支持AI智能语音控制系统、远程控制等智能化前沿配置,为用户提供了高安全性、高智能化的行车体验。 (瑞虎e) 有别于瑞虎e的T1X平台 第三代电子电气架构,元EV535基于比亚迪BNA平台 e...
正文:瑞虎e脱胎于奇瑞新能源第三代电子电气架构,实现了以智能网络技术革新为核心驱动力的升级,融合了ADAS驾驶辅助系统集成。新车配备了车道偏离预警、道路交通标识识别等辅助驾驶配置。以人为本,以用户为中心,将用户的操作和整车技术进行了有机融合,为用户提供了易操作、易驾驶的极致驾控体验。 (瑞虎e) 写在最后...
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