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BEIJING拍了拍北京:在奋斗中致力向前 成就美好 - 汽车互联 正文：每一个北京汽车人心中,都有着一辆“井冈山牌小轿车”,其中所铭刻的并非是过往的辉煌,而是勇于前行的精神内涵。 时光推移,北京汽车始终紧随时代脚步,以奋斗不息之精神,与时俱进之举措,依托集团资源,融合世界先进技术,助力研发制造实力进阶,构建产品品质与科技双重壁垒,且于渠道、销售、服务、产品等多方面进行发力,持续满... http://auto.cyol.com/content/2020-09/04/content_18765000.htm

致敬新时代,探索LED灯照明新未来 - 行业焦点 正文：夜精灵V12灯珠体积小,安装多样化,兼容性强,能够适配轿车,出租车,越野车等多款车型,适配率高达99.6%! 夜精灵V12在节能环保的基础上,还具备输出光线强度高,高动能散热,使用寿命长,百变安装等更多优势。 鼎易作为持续深耕汽车后市场的高科技的企业,一直严格遵循机动车辆安全标准和生产制作品质管理规范... http://auto.cyol.com/content/2020-09/04/content_18764820.htm

多家车企宣布软件付费,汽车VIP充值时代来了? - 行业焦点 正文：不甘示弱的宝马也将在新款5系轿车全系预埋多种功能硬件,包括自适应巡航控制、自适应M悬架、座椅通风加热、远程启动等,用户可以在需要使用时,通过My BMW App付费开启。按照宝马的计划,还将为2021年上市的纯电动旗舰车iNext提供个性化的购车选择。 当下,传统车企们正纷纷效仿。福特最近也宣布,新款纯电动F... http://auto.cyol.com/content/2020-09/04/content_18764319.htm

车市乱象困扰汽车消费者 - 行业焦点 正文：江西南昌的胡先生5月份在宝马4S店南昌宝泽汽车销售公司全款购买了一辆宝马3系轿车并办理了保险。但之后,胡先生迟迟不能拿到车,甚至连新车的保险都生效了,也没有见到车的影子。 当时,至少有十几名在该处购车的消费者都无法按时提车。而南昌宝泽当时的回应是,客户的购车款先由南昌宝泽收取,再提交至集团总部,最后再由集团拨... http://auto.cyol.com/content/2020-09/04/content_18764119.htm

7月进口车供需降幅收窄 平行进口“窗口期”不再 - 行业焦点 正文：具体来看,前7月进口乘用车销售车型仍以轿车和SUV为主,占比95.7%;轿车、SUV和MPV降幅分别为20.4%,21.4%和15.9%,降幅有所减小。7月,轿车、SUV降幅有所减小,分别为0.8%、5.9%,MPV增长5.5%。此外,王存认为,进口车市场结构数据显示,疫情对中高端市场影响相对较小,本次疫情对不同... http://auto.cyol.com/content/2020-09/03/content_18762605.htm

“柠檬”平台让很多车企酸了 长城汽车抢占全球市场的决心不容小觑 - 行业焦点 正文：其中,面向未来10年市场的“柠檬”平台,定位为全球化高智能模块化技术平台,可支撑A0到D级不同级别,SUV、轿车、MPV不同品类的车型开发,以更高的生产效率提供更优质的产品,为长城汽车全球化发展奠定坚实基础。 全球化高智能模块化车型平台—“柠檬”平台 从“炮”到“大狗”,长城汽车的命名一直让人备受期待,... http://auto.cyol.com/content/2020-09/02/content_18761355.htm

恒大汽车筹建1600个销售中心 新能源汽车仍是投资热土 - 汽车互联 正文：从恒驰1到恒驰6,实现了从A到D级,从轿车、SUV到MPV、跨界车的全覆盖。 “恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产,下半年量产。我们有信心在上市后快速抢占市场。”刘永灼表示,恒大在上海、广州等地建设了生产基地,均按照工业4.0标准打造。 在核心技术领域,自2019年进军新能源车市场以来,恒大汽车通过系... http://auto.cyol.com/content/2020-09/01/content_18760263.htm

小鹏汽车市值超155亿美元 首日股价比定价高出41%! - 汽车互联 正文：小鹏汽车也是造车新势力中唯一一家同时研发两大平台,并基于此开发SUV、轿车两种车型的公司;包 括工厂也是自建工厂,是国内唯一一家既有自生产资质又有代工厂的新造车企业。 与蔚来汽车、理想汽车不同的是,小鹏汽车选择从技术能力切入新造车产业,核心软硬件都是自主研发,这种视技术投入为核心竞争力的企业,与资本重“智... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18758481.htm

淡季不淡!车贷降门槛,后浪成豪车消费主力 - 热门点击 正文：利星行石家庄裕华路奔驰4S店市场经理王菲告诉记者,奔驰今年下半年到明年的主推车型是面向新生代市场的NGCC系列车型,包括长轴距A级轿车、CLA轿跑、GLA SUV、GLB SIUV、CLA五门猎跑、A级掀背车以及B级运动旅行车共七款,这些车型的价位都是20万元到30万元之间,最便宜的车型经过优惠后还不到20万元。... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757944.htm

淡季不淡!车贷降门槛,后浪成豪车消费主力 - 行业焦点 正文：利星行石家庄裕华路奔驰4S店市场经理王菲告诉记者,奔驰今年下半年到明年的主推车型是面向新生代市场的NGCC系列车型,包括长轴距A级轿车、CLA轿跑、GLA SUV、GLB SIUV、CLA五门猎跑、A级掀背车以及B级运动旅行车共七款,这些车型的价位都是20万元到30万元之间,最便宜的车型经过优惠后还不到20万元。... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757884.htm

淡季不淡!车贷降门槛,后浪成豪车消费主力 - 微资讯 正文：利星行石家庄裕华路奔驰4S店市场经理王菲告诉记者,奔驰今年下半年到明年的主推车型是面向新生代市场的NGCC系列车型,包括长轴距A级轿车、CLA轿跑、GLA SUV、GLB SIUV、CLA五门猎跑、A级掀背车以及B级运动旅行车共七款,这些车型的价位都是20万元到30万元之间,最便宜的车型经过优惠后还不到20万元。... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757936.htm

淡季不淡!车贷降门槛,后浪成豪车消费主力 - 车闻速递 正文：利星行石家庄裕华路奔驰4S店市场经理王菲告诉记者,奔驰今年下半年到明年的主推车型是面向新生代市场的NGCC系列车型,包括长轴距A级轿车、CLA轿跑、GLA SUV、GLB SIUV、CLA五门猎跑、A级掀背车以及B级运动旅行车共七款,这些车型的价位都是20万元到30万元之间,最便宜的车型经过优惠后还不到20万元。... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757928.htm

淡季不淡!车贷降门槛,后浪成豪车消费主力 - 滚动新闻 正文：利星行石家庄裕华路奔驰4S店市场经理王菲告诉记者,奔驰今年下半年到明年的主推车型是面向新生代市场的NGCC系列车型,包括长轴距A级轿车、CLA轿跑、GLA SUV、GLB SIUV、CLA五门猎跑、A级掀背车以及B级运动旅行车共七款,这些车型的价位都是20万元到30万元之间,最便宜的车型经过优惠后还不到20万元。... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757912.htm

淡季不淡!车贷降门槛,后浪成豪车消费主力 - 品了又品 正文：利星行石家庄裕华路奔驰4S店市场经理王菲告诉记者,奔驰今年下半年到明年的主推车型是面向新生代市场的NGCC系列车型,包括长轴距A级轿车、CLA轿跑、GLA SUV、GLB SIUV、CLA五门猎跑、A级掀背车以及B级运动旅行车共七款,这些车型的价位都是20万元到30万元之间,最便宜的车型经过优惠后还不到20万元。... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757920.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 微资讯 正文：在中大型豪华轿车市场,奥迪A6的市场份额在2015年第一次被宝马五系追上,在2016年第一次被五系超过。而中型轿车市场的格局明显改变也发生在2015-2016年间。经过2017年沉淀,到2018年BBA新的格局已经逐步稳定,三家再也没谁能够一家独大,竞争也从此前的碾压式变成了艰难的贴身战。 在这三年时间中,奔... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757933.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 热门点击 正文：在中大型豪华轿车市场,奥迪A6的市场份额在2015年第一次被宝马五系追上,在2016年第一次被五系超过。而中型轿车市场的格局明显改变也发生在2015-2016年间。经过2017年沉淀,到2018年BBA新的格局已经逐步稳定,三家再也没谁能够一家独大,竞争也从此前的碾压式变成了艰难的贴身战。 在这三年时间中,奔... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757941.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 滚动新闻 正文：在中大型豪华轿车市场,奥迪A6的市场份额在2015年第一次被宝马五系追上,在2016年第一次被五系超过。而中型轿车市场的格局明显改变也发生在2015-2016年间。经过2017年沉淀,到2018年BBA新的格局已经逐步稳定,三家再也没谁能够一家独大,竞争也从此前的碾压式变成了艰难的贴身战。 在这三年时间中,奔... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757909.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 行业焦点 正文：在中大型豪华轿车市场,奥迪A6的市场份额在2015年第一次被宝马五系追上,在2016年第一次被五系超过。而中型轿车市场的格局明显改变也发生在2015-2016年间。经过2017年沉淀,到2018年BBA新的格局已经逐步稳定,三家再也没谁能够一家独大,竞争也从此前的碾压式变成了艰难的贴身战。 在这三年时间中,奔... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757830.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 品了又品 正文：在中大型豪华轿车市场,奥迪A6的市场份额在2015年第一次被宝马五系追上,在2016年第一次被五系超过。而中型轿车市场的格局明显改变也发生在2015-2016年间。经过2017年沉淀,到2018年BBA新的格局已经逐步稳定,三家再也没谁能够一家独大,竞争也从此前的碾压式变成了艰难的贴身战。 在这三年时间中,奔... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757917.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 车闻速递 正文：在中大型豪华轿车市场,奥迪A6的市场份额在2015年第一次被宝马五系追上,在2016年第一次被五系超过。而中型轿车市场的格局明显改变也发生在2015-2016年间。经过2017年沉淀,到2018年BBA新的格局已经逐步稳定,三家再也没谁能够一家独大,竞争也从此前的碾压式变成了艰难的贴身战。 在这三年时间中,奔... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757925.htm

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