| 约有 679 项符合 轿车销量 的查询结果， 以下是第 501-520 项 （搜索用时 68 毫秒） |
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正文：亚运村汽车交易市场不仅有北京车市的晴雨表之称,而且成交量占据着北京市每年轿车销量的半壁江山。基于多年经验,苏晖对汽车市场有着独到的见解,并多次出国对国外市场进行考察,是名副其实的汽车通。 所谓“汽车三包”,是指汽车零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”,主要内容为:在三包有效期内,如果汽车修理时间累...
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正文：众多车型中,新帝豪依然是吉利的增长主力,该车型在2014年7月上市后不久,便从逸动手中夺回自主轿车销量第一的宝座,并在2015年1月连续第三次蝉联。今年前两个月,“EC7”车型及“新帝豪”车型的合并销量达到39379辆,较去年同比增长约105%。
2014年广州车展上,吉利新远景正式上市,其外观内饰、动...
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正文：其中,自主品牌轿车销量为277万辆,同比下滑17.4%;SUV销量为55万辆,同比大涨50%。
具体到各个品牌,包括长城、比亚迪在内的自主品牌销量有所下滑,低于年初设定的目标。其中,长城的年销量目标为89万辆,实际销量为73万辆;而长安、传祺等品牌则出现大幅增长,其中长安销售54万辆,增幅达38.5%。...
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正文：相比SUV,奇瑞的轿车销量并没有那么惊艳,因为整个自主品牌轿车全面受制于合资产品,极少有销量明星车型。即使如此,奇瑞的轿车也不乏亮点。
奇瑞轿车产品代表艾瑞泽7作为奇瑞转型发力真正实现造车水平飞跃的产品,2014年月销量达到2813辆,环比增长67.1%,稳步攀升。而奇瑞小型车以及A0级主力产品艾瑞泽3...
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正文：其中,自主品牌轿车销量277万辆,同比下滑17.4%;SUV销量55万辆,同比大涨50%。 “产销总量虽然仍是世界第一,但是2014年的增速相比上年已经大大减缓。”中国汽车工业协会秘书长董扬预测,2015年的新车销量约为2513万辆,同比增幅约为7%。在他看来,深圳限购政策会在一定程度上引起抢购热潮,促进今...
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正文：在2014年自主品牌销量一片雾霾笼罩中,长安汽车逆势上扬,增速排名自主品牌第一,1~11月轿车销量超过34.4万辆,逸动、悦翔V3、CS35等车型销量过万。去年年底上市的悦翔V7展示了长安最新的研发成果,在内饰设计和用料上进步明显,被媒体誉为7万元价格区间内的“杀手”车型。 究其成功原因,离不开对技术的坚守...
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正文：在这场SUV的“大跃进”中,自主品牌的投入和回报尤其丰厚,有些自主品牌SUV的销量甚至超过了轿车销量,着实感受了一把蜜糖般的幸福感。
在城市化的推动之下,汽车品类由卡车、微型车,过渡到中型车,然后是SUV,这在汽车发达国家基本上也是这个演变步骤。而目前SUV市场的飙升节奏,其实也正是几年前轿车市场曾经经...
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正文：当然,自主品牌并非被动地承受轿车销量下跌,销量数字降低,也是因为主动减少了不能盈利的车型和品牌。 在新形势下,曾以轿车为主要业务的自主车企开始向多领域扩展。如奇瑞汽车,在瑞虎系列产品换代后,销量节节攀升,逐渐扭转了企业颓势,并反哺轿车发展。自称SUV专家的长城汽车更是开启了聚焦战略,将主要精力放在SUV产品...
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正文：不仅彻底打破了“合资A0级卖不好”的魔咒,成为国内无可争议的A0级销量王,而且相比其他热门级别的车型也毫不示弱——在所有轿车销量排行榜前十名的榜单中,总能找到赛欧的身影。
2014年6月,也就是第二代赛欧4周岁生日之际,其累计销量突破了100万辆。这样的成绩,即便是纵观整个“中国汽车史”也是不多见的。 ...
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正文：本报讯 全新第11代卡罗拉10月单月销量突破2.1万辆,在轿车销量排行榜中位列第七,截至10月底累计销量达到8.4万辆。 作为“全球最畅销车型”,卡罗拉全球销量已经累计突破4100万辆。全新卡罗拉最大亮点是搭载了专为中国研发的手自一体8速s-cvt超智能无级变速器,节油优势突出。凭借5.9升/百公里的油耗,...
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正文：今年1-10月,奇瑞E3和风云2累计销量近8万辆, 名列自主品牌A0级轿车销量前茅,跻身包括合资品牌在内的A0级轿车前十位。轿车产品的稳定表现,为奇瑞整体销量的增长以及企业的后续发展奠定了坚实的基础。 11月27日,奇瑞又一款A0级主力产品艾瑞泽3将上市,将以极具年轻运动、智能互联的风格主攻A0级轿车市场,...
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正文：自主品牌市场份额连跌一年,长安自主品牌前三季度轿车销量却实现大幅提升。今年1~9月,长安自主品牌汽车销售104.9万辆,同比增长21.3%,增速高于行业21.6%;长安自主品牌乘用车销售56.9万辆,同比增长45.8%,增速高于全行业的37%,成为自主品牌领头羊。特别是长安逸动,前三季度销量激增87.1%达到11...
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正文：吉利品牌回归战略完成后,新帝豪EC7 9月份重归自主轿车销量第一,孙晓东却卸任销售总经理。也许李书福给予他的压力,远没有外界想象的那么大,无人知晓孙晓东的真正想法。但是如果真的加盟观致,也许印证了孙晓东具有挑战把一个全新品牌在中国推广开去并将其全球化的决心。 现在谈这样的视野,对孙晓东来说,显然还为时过早...
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正文：9月份轿车销量前十数据普遍高涨,而且相差幅度不大。除了上海大众朗逸一枝独秀地达到35379辆外,其余前9名均在2万辆至2.9万辆之间。除了朗逸、凯越外,其他表现较好的车型如下:
【速腾】27016辆。速腾虽然被投诉“断轴”,但是9月份销量仍高达27016辆,仅次于朗逸与凯越。日前速腾终被召回,但大众汽车...
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正文：不过,据中汽协发言人陈士安介绍,中国品牌乘用车中,轿车销量为22.9万辆,同比下降17.8%,市场占有率为21.5%,同比下降4.7%,自主品牌轿车的销售情况仍然不容乐观。陈士安认为,从今年1~9月的整体情况来看,自主品牌乘用车同比增长3.5%,销量达532万辆,但市场占有率同比仍然下跌;1~9月自主品牌轿车销量...
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正文：自7月底吉利新帝豪在济南上市以后,两个月的时间里,新帝豪凭借”T动力、i科技”等动力总成、智能科技配置的升级以及年轻时尚的外观设计,重新夺回自主轿车销量第一的宝座。9月份最新数据显示,吉利新帝豪销量达到17952辆,同比上涨了19.12%;其中,国内销量就达到15985辆,同比增长49.9%。
记者走访...
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正文：其中,新帝豪销量约1.38万辆,成为吉利扭转颓势的战略武器,并帮助吉利重夺自主品牌轿车销量冠军。更令吉利惊喜的是,新帝豪1.3T高端车型的销售状况远高于预期。
日前,记者从吉利相关负责人处独家获悉,因为对涡轮增压车型的市场需求有所低估,新帝豪1.3T涡轮增压发动机供不应求,现阶段,搭载该发动机的新帝豪高...
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正文：被“断轴门”闹得纷纷扬扬的一汽-大众速腾,丝毫没有受到不利因素的影响,8月份销售高达25717辆,反而成为中国汽车市场的轿车销量冠军。速腾现象所折射出来的,是大众汽车在中国市场所积攒的品牌势能,这种坚挺的消费势能,犹如一把庇护伞,可以克服不利因素而免受伤害。
其实,速腾现象也仅是大众汽车目前在中国市场强...
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正文：平心而论,“五年销售六十万辆”、“首款获得欧洲四星安全评价的自主轿车”、“中国自主品牌轿车销量第一”等成绩及荣誉,已经成为该车前身帝豪EC7的历史符号。当前,支撑吉利的业绩和利润,是新帝豪作为顶梁柱而必须承担的使命。不过,通过两天的实际接触,新帝豪给笔者留下更深印象的是,其品质和质量的提升,在很多方面堪比同级别合...
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正文：平心而论,“五年销售六十万辆”、“首款获得欧洲四星安全评价的自主轿车”、“中国自主品牌轿车销量第一”等成绩及荣誉,已经成为该车前身帝豪EC7的历史符号。当前,支撑吉利的业绩和利润,是新帝豪作为顶梁柱而必须承担的使命。不过,通过两天的实际接触,新帝豪给笔者留下更深印象的是,其品质和质量的提升,在很多方面堪比同级别合...
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