约有 677 项符合 轿车销量 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 68 毫秒)

正文:然而,根据前11月B级轿车销量,Model 3位居第一(26.9万辆),其次是比亚迪汉(20.75万辆),凯美瑞紧随其后(20.5万辆),帕萨特和迈腾则排在第四和第五。尽管小鹏P7和蔚来ET5也处于这一价格区间,但未获得较高市场销量。ID.7 VIZZION是大众汽车全球推出的首款旗舰轿车。然而,智能化缺失是当前...
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正文:然而,根据前11月B级轿车销量,Model 3位居第一(26.9万辆),其次是比亚迪汉(20.75万辆),凯美瑞紧随其后(20.5万辆),帕萨特和迈腾则排在第四和第五。尽管小鹏P7和蔚来ET5也处于这一价格区间,但未获得较高市场销量。ID.7 VIZZION是大众汽车全球推出的首款旗舰轿车。然而,智能化缺失是当前...
正文:并摇身一变为中大型轿车的新销量冠军,极氪001通过主打运动、个性,也在中大型轿车实现了基本立足,哪吒S、零跑C01等越来越性价比突出的新能源产品涌入中大型轿车销量TOP10;2024-2025年,中大型轿车用户会加速由商务、政务向家庭转移,该车市价格战只会愈演愈烈,为性价比更突出的新能源产品创造更大舞台。 202...
正文:销量仅为794辆,当前进口乘用车以轿车和SUV为主,占比分别为49.2%和49.5%,其中SUV销量为29896辆,同比下滑23%,轿车销量为29765辆,同比下滑8.7%。来源:国机汽车具体来看:7月,轿车销量前十中有四个车型同比增长,分别为奥迪A5、宝马2系、奥迪A8及奔驰迈巴赫S级,其中奥迪A5增幅最高,同...
正文:销量仅为794辆,当前进口乘用车以轿车和SUV为主,占比分别为49.2%和49.5%,其中SUV销量为29896辆,同比下滑23%,轿车销量为29765辆,同比下滑8.7%。来源:国机汽车具体来看:7月,轿车销量前十中有四个车型同比增长,分别为奥迪A5、宝马2系、奥迪A8及奔驰迈巴赫S级,其中奥迪A5增幅最高,同...
正文:销量仅为794辆,当前进口乘用车以轿车和SUV为主,占比分别为49.2%和49.5%,其中SUV销量为29896辆,同比下滑23%,轿车销量为29765辆,同比下滑8.7%。来源:国机汽车具体来看:7月,轿车销量前十中有四个车型同比增长,分别为奥迪A5、宝马2系、奥迪A8及奔驰迈巴赫S级,其中奥迪A5增幅最高,同...
正文:传统车企品牌份额提升明显数据显示,7月份轿车销量83.8万辆,同比下降7.1%,环比下降6.4%;累计销量538.5万辆,同比下降1.9%。MPV销量9.3万辆,同比增长12.3%,环比增长5.1%;累计销量61.7万辆,同比增长20.1%。SUV销量84.3辆,同比增长1.4%,环比下降7.2%;累计销量529...
正文:传统车企品牌份额提升明显数据显示,7月份轿车销量83.8万辆,同比下降7.1%,环比下降6.4%;累计销量538.5万辆,同比下降1.9%。MPV销量9.3万辆,同比增长12.3%,环比增长5.1%;累计销量61.7万辆,同比增长20.1%。SUV销量84.3辆,同比增长1.4%,环比下降7.2%;累计销量529...
正文:传统车企品牌份额提升明显数据显示,7月份轿车销量83.8万辆,同比下降7.1%,环比下降6.4%;累计销量538.5万辆,同比下降1.9%。MPV销量9.3万辆,同比增长12.3%,环比增长5.1%;累计销量61.7万辆,同比增长20.1%。SUV销量84.3辆,同比增长1.4%,环比下降7.2%;累计销量529...
正文:传统车企品牌份额提升明显数据显示,7月份轿车销量83.8万辆,同比下降7.1%,环比下降6.4%;累计销量538.5万辆,同比下降1.9%。MPV销量9.3万辆,同比增长12.3%,环比增长5.1%;累计销量61.7万辆,同比增长20.1%。SUV销量84.3辆,同比增长1.4%,环比下降7.2%;累计销量529...
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正文:传统车企品牌份额提升明显数据显示,7月份轿车销量83.8万辆,同比下降7.1%,环比下降6.4%;累计销量538.5万辆,同比下降1.9%。MPV销量9.3万辆,同比增长12.3%,环比增长5.1%;累计销量61.7万辆,同比增长20.1%。SUV销量84.3辆,同比增长1.4%,环比下降7.2%;累计销量529...
正文:由于秦PLUS包括了DM-i、纯电等车型的数据,实际上秦PLUS DM-i的数据为145615,要略低于轩逸的数据,从单车型数据来看,轩逸依然是上半年轿车销量排行榜的冠军。此外,还有朗逸、速腾、长安CS75三款燃油车型。与2022年相比,哈弗H6、凯美瑞、CR-V从前十的榜单中滑出。借新能源赛道超车,自主品牌加速...
正文:由于秦PLUS包括了DM-i、纯电等车型的数据,实际上秦PLUS DM-i的数据为145615,要略低于轩逸的数据,从单车型数据来看,轩逸依然是上半年轿车销量排行榜的冠军。此外,还有朗逸、速腾、长安CS75三款燃油车型。与2022年相比,哈弗H6、凯美瑞、CR-V从前十的榜单中滑出。借新能源赛道超车,自主品牌加速...
正文:由于秦PLUS包括了DM-i、纯电等车型的数据,实际上秦PLUS DM-i的数据为145615,要略低于轩逸的数据,从单车型数据来看,轩逸依然是上半年轿车销量排行榜的冠军。此外,还有朗逸、速腾、长安CS75三款燃油车型。与2022年相比,哈弗H6、凯美瑞、CR-V从前十的榜单中滑出。借新能源赛道超车,自主品牌加速...
正文:前几年的燃油微型轿车销量下滑较大,原有的精品微轿下滑更为严重,微车市场近期成为电动车的主力市场。”崔东树表示,近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出,微型电动车逐步体现增量潜力。另外,自主电动车替代燃油车特征明显,竞争格局由合资主导转为自主为主的新趋势。图源:崔东树公众号崔东树分析称...
正文:前几年的燃油微型轿车销量下滑较大,原有的精品微轿下滑更为严重,微车市场近期成为电动车的主力市场。”崔东树表示,近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出,微型电动车逐步体现增量潜力。另外,自主电动车替代燃油车特征明显,竞争格局由合资主导转为自主为主的新趋势。图源:崔东树公众号崔东树分析称...
正文:前几年的燃油微型轿车销量下滑较大,原有的精品微轿下滑更为严重,微车市场近期成为电动车的主力市场。”崔东树表示,近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出,微型电动车逐步体现增量潜力。另外,自主电动车替代燃油车特征明显,竞争格局由合资主导转为自主为主的新趋势。图源:崔东树公众号崔东树分析称...
正文:在全球市场,凯美瑞连续多年蝉联B级轿车销量冠军;在中国市场,凯美瑞更是创造出一个又一个的“凯美瑞速度”,国产化以来,包括2021和2022年,凯美瑞曾4次年度销量在中美市场同时登顶B级轿车榜首。第八代凯美瑞上市5年,单代末期仍持续热销,成为日系同级中首款实现“单代百万台”销量的车型,年均增长率达到12.3%,每三...
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