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正文:不过,《中国轿车市场洞察报告》分析称,近年来轿车销量下滑主要集中于低端产品,12万元以上价位的车型关注度仍然处于增长状态。“随着中国车市消费升级的加速推进,未来12万元以上的轿车市场或会有更多机会。”该报告建议,车企应加速布局中高端轿车。 如果说前些年SUV的快速崛起受惠于外观、节能、动力、品质、空间等全方位的胜...
正文:乘联会介绍,11月份轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%。11月份SUV销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量78...
正文:数据显示,去年小型轿车销量为75.6万辆,占轿车市场份额的7.5%。此外,今年前10个月奥迪Q5车型销量突破10万辆,成为奥迪销量支柱之一。此时上市奥迪Q5L Sportback将进一步拓宽奥迪Q5车系的覆盖面,覆盖更多消费者获取增量。 不同于奥迪加码热销市场,宝马在北京车展上市宝马5系后,将性能车型作为本届...
正文:第三季度中型轿车销量创年内新高,在所有细分市场中排名第一,销量同比增长47.5%至23.8万辆,与去年比较新增7.7万辆,环比新增3万辆新车增长14.6%;其中宝马3系销量新增3.5万辆同比增长263%至4.8万辆,销量居细分市场第一;奥迪A4L经过销量爬升,本季度销量仅比去年同期减少6.9%,算是补上了销量短板...
正文:分车型来看,吉利旗下SUV及跨界车型销量同比降15%,轿车销量同比降23%,包括领克品牌在内的新能源车型销量同比降49%。 上半年的销量压力或也影响着车企全年目标的完成。长城汽车提出的全年目标为“2020年销量不低于102万辆,净利润不低于40.5亿元”,而上半年,长城分别仅完成年度销量目标和净利润目标的39...
正文:硬核实力 骆驼蓄电池原装配套众多畅销车型 2020-08-21 18:22 来源:中国网 根据中国乘联会公布的7月中国轿车销量排行榜,东风日产轩逸以月销量46909辆,同比增长61.4%的成绩高居榜首,大众新朗逸紧随其后,本田雅阁则以近2万辆销量蝉联中型车销量榜首。骆驼蓄电池在产品品质上始终坚守的匠心、初心,与广...
正文:2020上半年,中国汽车市场的SUV销量首次超越轿车,同时20万元以上轿车销量首次超越10万元以下轿车。这两大变化说明汽车市场的消费升级仍在继续,高端车市场正持续壮大。 越是高端的细分市场,汽车消费者越是关注产品品质、核心技术和品牌价值,而非价格。工程师能在一款新产品上交出怎样的“技术创新答卷”,往往决定了它...
正文:2020上半年,中国汽车市场的SUV销量首次超越轿车,同时20万元以上轿车销量首次超越10万元以下轿车。这两大变化说明汽车市场的消费升级仍在继续,高端车市场正持续壮大。 越是高端的细分市场,汽车消费者越是关注产品品质、核心技术和品牌价值,而非价格。工程师能在一款新产品上交出怎样的“技术创新答卷”,往往决定了它...
正文:具体到各个细分市场,7月轿车销量为77.3万辆,同比增长4.6%;SUV销量为77.2万辆,销量基本与轿车市场持平,较去年同期同比增长14.0%;MPV共销售8.5万辆,同比下滑0.7%。 而在商用车领域, 7月商用车产销分别完成47.2万辆和44.7万辆,环比分别下降10.4%和16.6%;同比分别增长70...
正文:具体到各个细分市场,7月轿车销量为77.3万辆,同比增长4.6%;SUV销量为77.2万辆,销量基本与轿车市场持平,较去年同期同比增长14.0%;MPV共销售8.5万辆,同比下滑0.7%。 而在商用车领域, 7月商用车产销分别完成47.2万辆和44.7万辆,环比分别下降10.4%和16.6%;同比分别增长70...
正文:乘联会2020年6月轿车销量排行榜显示,东风日产旗下轩逸以6月销量5.4万辆、1-6月销量20.8万辆居当月和今年上半年榜首。 不过,只凭借东风日产,日产仍难在中国市场占领高地。汽车行业分析张翔向中新经纬客户端表示:“日产最主要的问题在于最近两年的新产品比较少。对比丰田、大众频繁地在中国推出新能源车型,日产在...
正文:具体来看,4月,吉利品牌旗下轿车销量为36352辆,SUV销量为56480辆。显然,SUV已经成为吉利汽车销量快速增长的重要支撑。事实上,吉利在2020年已经上市和即将上市的6款全新车型中,ICON、豪越、几何C以及领克05、06均为SUV。据吉利方面透露,基于BMA基础模块架构打造的“未来科技SUV”——ICO...
正文:对比来看,仅仅两年时间,A0级轿车销量几近腰斩。 其中,小型轿车的代表车型——飞度,自2019年下半年销量不断下滑,如今单月仅4000辆左右(当然也受产品换代等影响);而全新换代后的大众POLO一直不温不火。即使是“SUV领导者”——哈弗品牌,其小型SUV哈弗H3也已不再公布销量;再加上,曾经以生产小型车和微...
正文:据乘联会统计的数据,曾经蝉联销量冠军的帕萨特在今年1月轿车销量榜中未跻身前十五名。应该说,帕萨特“碰撞门”对上汽大众销量的影响已经凸显,且难以估量的是,该事件的影响范围是否会扩大?还会持续多久? 值得警惕的是,眼下上汽大众旗下多款产品已出现下滑的情况。其中在轿车领域,新朗逸1月销售4.3万辆,同比下滑20.5...
正文:其中,轿车销量124649辆,同比下滑78.4%;SUV销量109938辆,同比下降78.4%;MPV销量17721辆,下滑80.2%。 新能源方面,2月新能源乘用车批发销量为1.1万辆,同比下降77.7%,环比下降70%。同时,微客历年节后都会迎来销售小高潮,但疫情防控却制约了其工具属性,导致其2月仅售出...
正文:轿车销量大幅下滑是1月乘用车市场大幅下滑的主要因素。数据显示,1月,轿车总销量为81.8万辆,同比下降23.7%,在1月轿车销量前十五名中,超过一半的车型都出现负增长,曾经在轿车市场占据重要地位的帕萨特甚至跌出了1月销量前十五名榜单。 头部企业、大集团的大幅下降尤为引人关注。上汽集团公布的产销快报显示,1月,...
正文:从各级别轿车销量来看,A级轿车仍旧是最热销车型,占比为 47.4%;其次是B级轿车占比21.7%,C级和D级轿车价格相对较高,二手车销量最低。罗磊表示,国内的二手车中,A0和A00级的保有量在减少,市场逐渐萎缩,这也是铃木退出中国的主要原因。 从城市分布来看,1-11月,二手车在一、二线城市的占比分别为12...
正文:对比来看,轿车销量增速不仅远低于SUV,也明显弱于市场整体水平。11月,轿车共销售932286辆,环比增长7.0%,同比下降9.0%,下滑幅度与上月持平,仍未见反弹迹象。其中,日系轿车同比增长9%表现强势,但较于上半年的超高增速已趋于平缓。崔东树表示,“这是因为日系品牌‘国六’车型准备充分,在年中‘国五国六’切换...
正文:我国今年前三季度的轿车销量为732.6万辆,同比下降9.4%,高于乘用车整体跌幅。受经济下行影响,车市“阴冷”局面一直存在,不仅给汽车行业带来了重重考验,各大车企也呈现出“有人欢喜有人愁”的景象,大多数车企今年前三季度的销量低于同期,不过广汽本田、广汽丰田、东风本田等企业销量实现同比增长。这一现象说明,虽然消费者...
正文:我国今年前三季度的轿车销量为732.6万辆,同比下降9.4%,高于乘用车整体跌幅。受经济下行影响,车市“阴冷”局面一直存在,不仅给汽车行业带来了重重考验,各大车企也呈现出“有人欢喜有人愁”的景象,大多数车企今年前三季度的销量低于同期,不过广汽本田、广汽丰田、东风本田等企业销量实现同比增长。这一现象说明,虽然消费者...
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