| 约有 2290 项符合 软件 的查询结果， 以下是第 1261-1280 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：但与百度捆绑整车,用软件赋能硬件,软件来主导一切的目标不一样,高德的思路是软件支持硬件,硬件赋能软件的阶段,通过为汽车硬件商(整车+零部件)提供配套服务,带动行业发展。早在2016年,高德地图宣布自动驾驶地图测试阶段免费时就一直强调:实现自动驾驶的关键能力就是高精度地图和云计算服务。
而在推出易行平台的同时,...
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正文：2015年8月,武汉小伙宋某 “滴滴出行”软件接到一笔“顺风车”订单,途中不幸发生车祸,造成车头严重毁损。交警部门现场勘察后认定,宋某负事故全部责任。事故发生后,宋某向人保财险公司申请了理赔,但被保险公司以驾驶车辆从事“滴滴顺风车”营运,与保险申报情况不符为由拒赔。保险公司称,宋某购买保险时,申报的汽车使用性质为...
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正文：由于租车软件故障导致多扣费、或引导错误的停车位置;客服电话无人接听等。
对此,北京市工商部门提醒消费者:一要了解共享汽车的使用条款及收费标准。二要关注汽车电量。目前,市场上投放的汽车大多数为新能源电动车,租车时电量不一定被充满,所以在使用车辆前要规划行程,选择一辆能满足使用的汽车。三是使用前对汽车做检查。在用...
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正文：蔚来的总部是在上海,在北京我们也有200多人的软件开发团队,在望京那边。蔚来在全球有3000多人,在美国我们有400多人,在欧洲有小200人,当然最主要的团队还是在上海。蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,成为全球范围内第一家“用户企业”。
第三个介绍一下易鑫。易鑫是易车控股的一个公司,易鑫其他的股东还包括腾...
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正文：大搜车通过SaaS软件全面赋能新车及二手车经销商,使其实现在线化、数字化,目前已经连接全国60%以上汽车经销商,总数超过11万家,构造了稳固的数字化汽车零售渠道平台。2016年实现系统在线零售交易额约600亿元,2017年1至9月实现系统在线零售交易额915亿元,预计2017年全年约1500亿元。通过大搜车、阿里...
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正文：这样,就可以让大家得知准确的目的地,然后通过微信将这个位置发送给手机里的导航软件导航前往,非常方便。但是,如果您像小编一样,平常都使用智能后视镜进行导航呢?
别急,最近小编在给车上的智能后视镜升级导航软件时发现,小编车上的智能后视镜搭载的高德地图车镜版升级到最新的V2.8.4L版后,全新加入了通过微信分享...
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正文：研发团队负责人直言,研发工作本质上就是不断的设想 验证,就是硬件 软件数据的整合。他拿知豆D3的“智能语音拍照”功能举例说,D3有两个前置摄像头,不仅集成了ADAS预警和行车记录仪功能,还开创了行车智能语音拍照的新时代。为了使拍照的感光、运动、防抖等效果达到最优,团队对拍照的软硬件进行了无数次的路测和无数次的优化...
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正文：2017年,针对电池系统的开发,知豆研发团队申请专利10几项,其中涵盖软件策略,PACK设计,模组设计,实打实的数据彰显的是知豆研发团队的底蕴和实力。团队负责人表示,“没有前10年的潜心积累和正向研发,哪有今天的丰硕成果。不论时代怎样发展,研发都是一点一滴的积累,即使是令人骄傲的突破性新技术,也得经历绳锯木断、水...
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正文：高德将与德尔福基于自动驾驶地图数据、相关软件能力和云计算能力进行深入合作,针对客户需求,为中国市场提供基于云端的自动驾驶服务。
高德将针对双方未来合作的自动驾驶项目提供高精度的定位技术,并确保该定位技术匹配的自动驾驶地图可供德尔福的其他自动驾驶项目使用。
德尔福电子与安全业务部亚太区总裁王展表示:...
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正文：大搜车创始人兼CEO姚军红表示,大搜车通过SaaS软件、交易平台、金融服务等全面赋能汽车经销商,帮助车商实现业务的在线化、数字化,提高车商经营效率和盈利能力。与车行168携手后,大搜车平台将连接超过全国60%的汽车经销商,服务领域从二手车延伸到新车,将大幅提升与汽车经销商之间的网络协同效应,共同推进汽车新零售生态...
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正文：车里子C1深谙驾驶者对导航的需求,在地图软件上的选择也是从驾驶者角度考虑,其功能使用便捷性也深得车主喜爱。从这一点上,车里子C1的表现值得爆灯。
安全驾驶,离不开行车记录
行车记录方面,摄像头成了决定性的关键。车里子C1采用与华为手机莱卡镜头出自同门的舜宇高清镜头,有效保证了光线损失少、画面保真的效果。在...
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正文：百度发布Apollo软件平台,旨在向汽车行业及自动驾驶领域提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助车企搭建自动驾驶系统。目前已与江淮、奇瑞、比亚迪、北汽等企业达成合作。
腾讯经历了和谐富腾的一番试探后,最终从后者撤资,放弃造车,而是以近160亿元投资特斯拉,成为其第五大股东。不久后,腾讯又与广汽集团签订战略合...
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正文：传统汽配人通常采用即时信息软件进行业务信息交流,该方式存在信息量繁杂、汽配人无法即时处理,软件种类较多、逐个查看费时费力等弊端。
“但智能商机彻底解决了这些问题!”何俐林女士对记者表示,“通过自定义关联信息源,完成智能识别汽配、汽修厂商的配件需求信息后,自动匹配库存中各项参数完成抓取。甚至无需打开不同信息源软...
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正文：美国国家环境保护局和加州空气资源局批准了大众汽车的修复方案,该公司将对3升排量的大众、奥迪、保时捷运动型多用途车(SUV)进行修复,从而解决非法减效装置软件所带来的问题——该软件帮助这些车辆绕开政府排放测试,在马路上行驶时的实际排放量大大超出了法定排放限制。
大众汽车一名发言人表示,很高兴修复方案获得监管部门...
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正文：与会专家认为,电动化及智能化是未来出行两大核心要素、汽车将从硬件性产品转变为软件性服务。
作为中国新能源汽车行业协会的负责人,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在致辞时表示,电动汽车的技术进步是双线作战:一条战线就是电池、电机、电控,它们主要是保障电动汽车的基本驾驶功能,但是这只是电动汽车的“1.0版本”。
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正文：与会专家认为,电动化及智能化是未来出行两大核心要素、汽车将从硬件性产品转变为软件性服务。
作为中国新能源汽车行业协会的负责人,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在致辞时表示,电动汽车的技术进步是双线作战:一条战线就是电池、电机、电控,它们主要是保障电动汽车的基本驾驶功能,但是这只是电动汽车的“1.0版本”。
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正文：其次是实现“软件”差异。消费者真正感受到的“产品”包含很多“软性”层面——个性、品位等等。如果能做到个性化,也就掌握了市场竞争中的独特法宝。长久中置轴车辆运输车的个性化定制在行业也是处于前沿的,比如,推出了载台灵活多变的设计,不仅使装载重心更低,混搭能力更强,还比其他厂家的同类产品多载1-2台车。
此外,长久...
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正文：从0到1,再到1500万辆,一汽大众在过去近30年保持着稳定的发展,并成为中国汽车市场的领军企业,伴随企业不断成长,一汽-大众多年在企业社会责任领域的播种,也结出硕果。但正如李鹏程所言,从硬件到软件,对一汽-大众CSR 3.0时代,这才是第一步。文/李卫
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正文：无论是路边坐着的、站着的、弹跳中的袋鼠,他们的体态各不相同,这就促使汽车公司进一步优化自己的大型动物探测软件系统。
沃尔沃技术人员目前在澳大利亚一个自然保护区已经花了一年半研究袋鼠的体貌特征,但至今仍未找到让无人驾驶汽车识别袋鼠的标准。
袋鼠一直是交通隐患,据报道,澳大利亚近九成汽车与动物相撞交通事故由袋...
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正文：无论是路边坐着的、站着的、弹跳中的袋鼠,他们的体态各不相同,这就促使汽车公司进一步优化自己的大型动物探测软件系统。
沃尔沃技术人员目前在澳大利亚一个自然保护区已经花了一年半研究袋鼠的体貌特征,但至今仍未找到让无人驾驶汽车识别袋鼠的标准。
袋鼠一直是交通隐患,据报道,澳大利亚近九成汽车与动物相撞交通事故由袋...
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