| 约有 786 项符合 轮候 的查询结果， 以下是第 461-480 项 （搜索用时 58 毫秒） |
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正文：截至2019年12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有超过45.8万个有效编码。这意味着,如果新能源小客车指标中的个人指标额度维持不变,想购买新能源小客车的新申请者至少需要轮候八年多的时间才能获得指标。
北京市公安局公安交通管理局公布的数据显示,截至2019年12月,北京市机动车保有量达到636.5万辆。...
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正文：截至2019年12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有超过45.8万个有效编码。这意味着,如果新能源小客车指标中的个人指标额度维持不变,想购买新能源小客车的新申请者至少需要轮候八年多的时间才能获得指标。
北京市公安局公安交通管理局公布的数据显示,截至2019年12月,北京市机动车保有量达到636.5万辆...
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正文：截至2019年12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有超过45.8万个有效编码。这意味着,如果新能源小客车指标中的个人指标额度维持不变,想购买新能源小客车的新申请者至少需要轮候八年多的时间才能获得指标。
北京市公安局公安交通管理局公布的数据显示,截至2019年12月,北京市机动车保有量达到636.5万辆...
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正文：有关部门表示,按目前每日产能匡算,预计购买轮候时间较长,希望广大群众能发挥守望相助、礼让相帮的邻里风尚,鼓励邻里间的调剂互助,家里已有口罩存量的居民请错峰预约登记。目前,上海市正在积极推动本地企业复工复产,深入挖掘库存产能,加大国际采购力度,多措并举筹集货源,提供的口罩价格将按市场价确定。
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正文：有关部门表示,按目前每日产能匡算,预计购买轮候时间较长,希望广大群众能发挥守望相助、礼让相帮的邻里风尚,鼓励邻里间的调剂互助,家里已有口罩存量的居民请错峰预约登记。目前,上海市正在积极推动本地企业复工复产,深入挖掘库存产能,加大国际采购力度,多措并举筹集货源,提供的口罩价格将按市场价确定。
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正文：同时,也尽力压缩基础建设、公屋设计及建造的时间,务求加快供应。虽然公营房屋的供应有所改善,但未来10年,预计供求仍有落差,我们会继续努力觅地建屋,增加公营房屋的供应,也会加大力度,推动过渡性房屋,以纾缓轮候公屋及居住环境恶劣家庭的困难。
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正文：同时,也尽力压缩基础建设、公屋设计及建造的时间,务求加快供应。虽然公营房屋的供应有所改善,但未来10年,预计供求仍有落差,我们会继续努力觅地建屋,增加公营房屋的供应,也会加大力度,推动过渡性房屋,以纾缓轮候公屋及居住环境恶劣家庭的困难。
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正文：长期以来,珠澳之间一直实行“两地两检”的通关模式,即游客往返珠海和澳门,分别在珠海、澳门两个关口排队轮候检查,耗时长且不便利。
2018年10月24日,“世纪工程”港珠澳大桥正式通车,珠澳旅检大厅首次实施“合作查验一次放行”通关新模式,减少了旅客两次排队等候的时间,大大提高通关效率。
“未来,横琴新口岸也...
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正文：“北京新能源车指标新申请者预计轮候9年”“新能源汽车推广应用目标已提前实现”……这段时间,点开搜索引擎不难发现,尽管新能源汽车遭遇了补贴政策调整后的阵痛,但与新能源有关的各种新闻明显只多不少。
10月22日,几何A外事礼宾用车和北京市足协工作用车交车仪式在北京行,摩洛哥、萨尔瓦多等国家的驻华使节亲临交付现场。
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正文：连续5年入选外事礼宾用车 吉利的诀窍是什么 2019-10-28 13:10 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰“北京新能源车指标新申请者预计轮候9年”“新能源汽车推广应用目标已提前实现”……这段时间,点开搜索引擎不难发现,尽管新能源汽车遭遇了补贴政策调整后的阵痛,但与新能源有关的各种新闻明显只多不少。
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正文：“北京新能源车指标新申请者预计轮候9年”“新能源汽车推广应用目标已提前实现”……这段时间,点开搜索引擎不难发现,尽管新能源汽车遭遇了补贴政策调整后的阵痛,但与新能源有关的各种新闻明显只多不少。
10月22日,几何A外事礼宾用车和北京市足协工作用车交车仪式在北京行,摩洛哥、萨尔瓦多等国家的驻华使节亲临交付现场...
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正文：“北京新能源车指标新申请者预计轮候9年”“新能源汽车推广应用目标已提前实现”……这段时间,点开搜索引擎不难发现,尽管新能源汽车遭遇了补贴政策调整后的阵痛,但与新能源有关的各种新闻明显只多不少。
10月22日,几何A外事礼宾用车和北京市足协工作用车交车仪式在北京行,摩洛哥、萨尔瓦多等国家的驻华使节亲临交付现场。
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正文：;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。2019年4月25日,北京市小客车指标调控管理办公室对外披露称,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
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正文：;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。2019年4月25日,北京市小客车指标调控管理办公室对外披露称,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
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正文：;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。2019年4月25日,北京市小客车指标调控管理办公室对外披露称,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
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正文：;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。2019年4月25日,北京市小客车指标调控管理办公室对外披露称,按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。
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正文：单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个,2019年度个人和单位新能源指标额度已于2019年2月26日配置,年度指标配额已用尽,审核通过的申请人按照规定继续轮候配置。(记者孙宏阳)
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正文：单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个,2019年度个人和单位新能源指标额度已于2019年2月26日配置,年度指标配额已用尽,审核通过的申请人按照规定继续轮候配置。(记者孙宏阳)
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正文：单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个,2019年度个人和单位新能源指标额度已于2019年2月26日配置,年度指标配额已用尽,审核通过的申请人按照规定继续轮候配置。(记者孙宏阳)
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正文：单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个,2019年度个人和单位新能源指标额度已于2019年2月26日配置,年度指标配额已用尽,审核通过的申请人按照规定继续轮候配置。(记者孙宏阳)
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