约有 144 项符合 轩逸 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:例如,背靠广受认可的“爆款”燃油车,轩逸纯电、朗逸纯电以及卡罗拉双擎E+等纷纷上市,给自主品牌及造车新势力带来极大冲击。以及,近日在广州车展上首次亮相的北京现代菲斯塔纯电动,以内外兼修的才气及490km超长续航实力,再一次为北京现代迎来高光时刻。同时,也让市场对北京现代在新能源领域的表现抱有极高期待。 颜值...
正文:作为合资纯电动领域的后起之秀,菲斯塔纯电动凭借硬核实力秒杀轩逸·纯电和e-Lavida 朗逸纯电,成为同级纯电动中的“网红”担当。 硬核实力强势背书 诚意之作值得期待 其实,提到菲斯塔纯电动这个名字大家都不陌生,它的燃油版车型在国内上市一年拥有着不错的口碑。菲斯塔燃油版搭载“沃德十佳”240 TG...
正文:日系方面则因日产轩逸等“走量”车型迎来换代,而出现了短暂的“阵痛”。但值得注意的是,随着近年来日系品牌的走强,其在产品布局方面愈发有“底气”,如东风本田的CR-V迎来了“同胞”——广汽本田皓影,一汽丰田RAV-4也即将接受广汽丰田威兰达的挑战,再加上亚洲龙等新车,日系产品阵营强大,未来值得期待。 而欧美系...
正文:日系方面则因日产轩逸等“走量”车型迎来换代,而出现了短暂的“阵痛”。但值得注意的是,随着近年来日系品牌的走强,其在产品布局方面愈发有“底气”,如东风本田的CR-V迎来了“同胞”——广汽本田皓影,一汽丰田RAV-4也即将接受广汽丰田威兰达的挑战,再加上亚洲龙等新车,日系产品矩阵快速齐整,未来值得期待。 而欧美系...
正文:据不完全统计,仅2019年,速腾、卡罗拉、轩逸等合资品牌A级家轿均迎来换代。 或许没有人会否认,A级家用轿车市场已经进入了“要么无人问津、要么人气爆棚”的混战时代。 尽管2018年国内轿车市场销量被SUV车型首次超过,但由于全球车市遇冷,各大车企尤其是合资品牌,纷纷在被视为入门级产品的A级家轿市场投入重兵...
正文:新领动、卡罗拉、轩逸花落谁家 2019-10-22 15:58 来源:齐鲁网 近年来,伴随着90后和Z世代崛起为消费新时代的主流群体,年轻化消费趋势开始蔓延开来,年轻群体对于汽车的认知早已从“代步工具”转变为彰显品味格调的“亲密朋友“这一全新需求。在安全出行领域,新领动与卡罗拉,轩逸均表现出不俗的战绩,其中新领动...
正文:其中,日产轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission已于2018年在中国市场上市,与此同时,启辰品牌将在2019年继续推出3款纯电动汽车。 在节能减排上,日产汽车围绕多项节能减排任务制定了严格的目标。截至2022年,日产汽车及其在华合资企业的用水量将比2015年降低35%;有害气体排放量将比2015...
正文:比如第13代轩逸,2018年累计销量达46.7万辆,夺下乘用车市场第一桂冠,而轩逸最大的突出特点便是省油、舒适、空间大,这正合中国消费者的胃口。”一位行业观察人士表示,“今年上市的第14代轩逸,集中对外观和舒适性配置进行了优化,市场表现依然抢眼。” “日系品牌对中国汽车市场的消费变化有着很清晰的认识,更能把握...
正文:轩逸和朗逸也有着他们各自的优秀之处,轩逸全面,无明显弱点;朗逸动力选择丰富,品质稳定性好。 新领动:沃德十佳动力,智能科技配置碾压中级车 官方指导价:10.98-14.68万元 新领动是北京现代伊兰特家族最新一代改款新车型,它承袭现代汽车一向的外观设计优势,动力技术与智能科技配置同级领先,可以说是中...
正文:东风日产的轩逸·纯电在今年6月份的销量达到4902辆,可以说是一个相当不错的成绩。由此可以看出,在以纯电动车为主的新能源汽车市场上,个人用户市场的消费趋势已发生变化,自主品牌垄断市场的局面已然改写。中国汽车流通协会预测,到2019年末,合资纯电动车的市占比将有望达到15%以上;2020年市占比有望突破30%甚至更...
正文:动力总成采用的是与日产轩逸同款的1.6L自然吸气发动机以及XTRONIC CVT变速箱,动力输出平顺,节油性能优越,百公里油耗仅为5.9L。“我们的东风启辰T60拥有高品质、大空间、低油耗等优势,所以被很多客户称为‘10万元内最值得购买的SUV’。”现场一位销售顾问自豪地说。 现场一位观看T60的中年男子...
正文:目前市场在售或即将上市的合资纯电车型,广汽本田理念VE-1续航340km,别克VELITE 6续航301km,日产轩逸纯电续航338km、宝马i3续航340km,大众朗逸EV续航278公里,都在400km以下,只有北京奔驰EQC,续航水平勉强超过400km。 毫无疑问,昂希诺纯电动领先于其他合资品牌,以没有套...
正文:从具体车型来看,思域、卡罗拉、朗逸、轩逸等紧凑型轿车型备受女性高意向购车用户追捧,同时,外观精巧的POLO也是她们选车时重点考虑的一个车型。 “颜值”影响决策,年轻女性更为价格敏感 在“看脸”的时代,颜值是影响女性消费决策的重要因素。汽车消费领域也不例外,在车型库功能使用中,外观内饰部分占比最高,尤其是...
正文:今年上半年,东风日产仅轩逸、奇骏、逍客三款产品销量就近40万辆。这表明,日系车的这个规模不是靠产品数量拼凑出来的,而是通过稳健的体系,培育精品形成的。因此,对于一些还在秉持“多生孩子好打架”理念,却无太多有竞争力新品的车企来说,无疑具有较强的启示意义。这或许是一个产品驱动的市场,但更应是技术驱动的市场。只有潜心于...
正文:与很多国产车型相比较,无论是聆风还是轩逸·纯电续航里程都偏低。据国家863电动汽车重大专项动力电池测试中心主任王子冬介绍,此前其与日产企业高管交流了解到,日产在选择动力电池时,会进行极其严苛的安全评估,严格保证电池在可控范围内操作。 另有行业人士告诉汽车之家,事实上日产聆风的电池包比其对外宣布的要大,且续航里...
正文:第十四代轩逸 相比之下,日系品牌整体表现较为均衡。其中,轩逸和卡罗拉相对佛系,但良好的销量基础依然支撑其取得不错的名次。上半年,轩逸以销售20.44万辆的成绩获得亚军之位;卡罗拉则以较小的降幅稳居季军。本月中旬,第十四代轩逸正式上市,新车在下半年能否对朗逸带来威胁,还有待市场检验。 在此之前,思域和雷凌纷...
正文:在业内人士看来,在这一细分市场中,轩逸是多年来中国消费者需求变化的“一面镜子”。 2006年,第十二代轩逸首次进入中国市场,开启旗舰家轿时代。2012年,第十三代轩逸推出更具年轻魅力的造型设计,赢得了年轻家轿用户的认可。如今,轩逸在中国市场已经收获了超过300万消费者,并成为2019上半年家轿市场销量第一。 ...
正文:对比竞争对手、目前A级车市场代表车型之一的日产轩逸则分别在2012年、2016年进行车型换代。在2019年上海车展,轴距加长12毫米的日产轩逸最新一代产品又正式发布,更新频率远超福克斯。 产品更新停滞的代价,是其销量、影响力的双双坠落。数据显示,福克斯作为A级车市场曾经的标杆产品,不仅实现过月销超过3万辆的“...
正文:日系方面,夺得2018年A级车销量冠军的日产轩逸,进入2019年后表现虽略有“收敛”,但仍高居亚军位置,同时随着全新换代车型的即将到来,其未来也被寄予厚望,还有,思域也是雷凌尚待超越的竞争对手;此外,美系的英朗也是A级车市场的一把标杆;在雷凌身后,还有吉利帝豪等自主品牌正强势发力。 而在众多竞争对手中,“同胞...
正文:此外,轩逸、雷凌和思域4月同环比均出现下滑。其中,轩逸4月销售2.79万辆,同比下降19.05%,环比下降37.92%,仅位于排行榜第三位。作为去年A级车市场的年度冠军,轩逸进入2019年后的起伏不定为其埋下隐患,目前其与朗逸的差距已经累计约4万辆,俨然不复去年的风采。 全新思域 而面临换代的雷...
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