约有 31 项符合 车险费率 的查询结果, 以下是第 21-31 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:好车主有好折扣 车险费用最低可至3.4折 2017-06-12 09:42 来源:人民网-人民日报 曲哲涵为进一步释放商业车险费率市场化改革红利,保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,下调费率浮动系数下限,降低车险费率水平,减轻消费者保费负担。刘峰表示,本次下调后,全国车险保费可低至3.8折,部分地区具有良好驾驶...
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正文:好车主有好折扣 车险费用最低可至3.4折 2017-06-12 09:42 来源:人民网-人民日报 曲哲涵为进一步释放商业车险费率市场化改革红利,保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,下调费率浮动系数下限,降低车险费率水平,减轻消费者保费负担。刘峰表示,本次下调后,全国车险保费可低至3.8折,部分地区具有良好驾驶...
正文:去年7月,保监会发文全面铺开商业车险费率改革。费改后,各地为了鼓励驾驶员安全驾驶,将车险费率浮动与理赔次数相挂钩,从人因子增加。不过,由于中国车险经营时间短、技术力量不足,各种车型碰撞数据、事故数据缺乏,加之车型种类繁多、规范程度低,车型系数还未正式与费率挂钩。 朱进元透露,目前一些保险公司出于经营成本和风险...
正文:去年7月,保监会发文全面铺开商业车险费率改革。费改后,各地为了鼓励驾驶员安全驾驶,将车险费率浮动与理赔次数相挂钩,从人因子增加。不过,由于中国车险经营时间短、技术力量不足,各种车型碰撞数据、事故数据缺乏,加之车型种类繁多、规范程度低,车型系数还未正式与费率挂钩。 朱进元透露,目前一些保险公司出于经营成本和风险...
正文:去年7月,保监会发文全面铺开商业车险费率改革。费改后,各地为了鼓励驾驶员安全驾驶,将车险费率浮动与理赔次数相挂钩,从人因子增加。不过,由于中国车险经营时间短、技术力量不足,各种车型碰撞数据、事故数据缺乏,加之车型种类繁多、规范程度低,车型系数还未正式与费率挂钩。 朱进元透露,目前一些保险公司出于经营成本和风险...
正文:去年7月,保监会发文全面铺开商业车险费率改革。费改后,各地为了鼓励驾驶员安全驾驶,将车险费率浮动与理赔次数相挂钩,从人因子增加。不过,由于中国车险经营时间短、技术力量不足,各种车型碰撞数据、事故数据缺乏,加之车型种类繁多、规范程度低,车型系数还未正式与费率挂钩。 朱进元透露,目前一些保险公司出于经营成本和风险...
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