| 约有 702 项符合 车门 的查询结果， 以下是第 261-280 项 （搜索用时 52 毫秒） |
|
正文：A柱整体结构保存比较完整,但是与车顶的连接处已发生挤压变形,同时前车门底部的纵梁也发生挤压变形,严重时会影响车门的打开,不利于驾驶员逃生。
2、侧面碰撞:
在侧面碰撞中,科雷傲获得“G优秀”。从图片可以看出,B柱已向内侧发生凹陷,车侧底部的纵梁也向内发生形变,但整体保存完整,侧气帘也已成功打开,对这一侧...
|
|
正文：用户可通过App实现寻车、启动发动机、打开并调节空调、车门上锁解锁等等功能,同时App内还有同属风光ix5的车主社区,车主们可以从App里发布或者阅读相关文章。此外,保养、查违章、救援、代驾等功能也能在该App中实现。
打开Lin OS手机App,界面中马上显示出了风光ix5的具体位置,并贴心的给出了导航路线...
|
|
正文：标准胎压一般标在车辆用户手册、驾驶室车门的标签、车门柱附近或油箱盖板上。
定期洗车
这一点在前面几期内容中反复提到,可见其重要性。如果条件允许,每周洗一次,最好用水管冲洗一下挡泥板和车底,以去除卡在缝隙里的尘土或石块。
排气系统
如果你愿意来一次车底检查的话,不妨检查一下锈迹斑斑的排气管。如果你去...
|
|
正文：此外,缤瑞不仅采用“笼”式高强度车身,6安全气囊以及防鞭打座椅设计,还配备了自动紧急救援系统,车辆发生碰撞后车门可自动解锁、断油、双闪报警,发送车辆受损情况与位置至后台,为每一段驾乘提供360°安全保障。
动力方面,吉利缤瑞搭载了G-Power 200T 6DCT、G-Power 14T 8CVT和G-P...
|
|
正文：以AI人脸识别技术为例,艾瑞泽GX可通过对人脸进行识别、分析,安全、快速地验证每次车辆操控指令,并通过融合云端互联强大的后台数据库,实现手机对车门、空调、天窗、后备箱、车窗的远程控制。
外观方面,艾瑞泽GX采用了全新的家族化设计语言,凌厉宽体“X”家族前脸,轮廓犹如钻石切割,锋芒凌厉感十足。同时,车身采用极速...
|
|
正文：中控台及车门均采用硬质材料,只在车门手臂经常触碰的地方添加了皮革材质,增添了少许软质材料。三辐式方向盘材质偏厚,握感较为一般。
在动力方面,最大的特点是英朗搭载的发动机,是通用重金研发的新款三缸发动机,在出色的NVH技术下,整体表现令人十分满意。这台1.3T涡轮增压发动机有着163匹的最大马力与230牛米...
|
|
正文：雷诺还是儿童安全领域的先行者,1968年,雷诺4这一车型采用内部机械门栓设计,成为第一辆配置“儿童安全锁”后排车门的汽车。
在东风雷诺武汉工厂内,工程师正在向媒体讲解“双级点爆”安全气囊。资料图片
“虽然从外观上看这个安全带和安全气囊都很普通,但其实它们都有属于自己的秘密。”近日,在东风雷诺武汉工厂的测试...
|
|
正文：外观方面,Sion配备的330块太阳能电池覆盖在车顶、发动机罩、后围侧板、后挡板和车门上。汽车的电池和外部面板覆盖有一层防刮聚碳酸酯。Sono Sion长4110毫米,宽1790毫米,高1680毫米,轴距2565毫米,可容纳5人。
内饰方面,Sion内舱配备数字仪表屏幕及触摸屏信息娱乐系统,仪表板上还配有条状...
|
|
正文：在外观造型上采用了轿跑式车身设计,搭配经典的无框车门以及创新的掀背式尾门设计,整体给人以运动、优雅、精致之感。跑车的前脸造型、充满肌肉感的两翼线条、散发着浓郁的纯正跑车设计风格的尾部车肩轮廓,以及得益于MQB平台发动机横置布局,带来的更宽阔的车内空间以及完美的车身比例。
总体来说颜值不愧为大众品牌第一,全系2...
|
|
正文：此外,奇点iS6还有一点不同于市面上的大部分车型,那就是它采用了前后对开式车门设计,同时保留了B柱,增加车身稳定性。
据了解,奇点iS6也会搭载自动驾驶等科技配置。通过与北汽新能源合作解决生产资质问题,未来的奇点iS6车后的标识将是北汽-奇点。
特斯拉在电动汽车行业的地位自不必说,但是其高昂的价格和低下的...
|
|
正文：该系统可以追踪后车门使用情况并提醒驾驶员在离开后检查后座。首先,仪表盘上会有消息提醒:“检查后座”,接着车辆鸣叫器发出提示音。消费者购买日产汽车时,可以选择激活该系统,也可以随时选择暂时或永久停用该系统。
|
|
正文：远程控制车窗和车门开关,拯救强迫症患者,终于不用来来回来上下楼去确认自己有没有锁车了;远程查询车况、找不到车时的自动寻车功能等等。
通过车载语音系统与远程控制系统,红星闪闪X2可以为用户提供更好的用车体验,为了将这种用车体验深化到极致,我们一方面会在系统中为车主创建专属的ID账号,为车主提供更具针对性的智...
|
|
正文：那你可以问问周围那些马大哈司机朋友们,看看他们是不是有过这样的经历,这种情况大多数出现在一些年限稍稍早一点的车型上,因为现在大多数车型,如果车灯没有关,车门是锁不上,会发出难听的提示音,所以对于那些不提示的车型,如果停在光线比较好的地下车库或者其他地方,你还会觉得每次都能记着关灯吗?忘关车灯短时间没有什么大碍,但...
|
|
正文：碰撞之后目标车无翻滚,气囊全部打开,非碰撞门可打开,无燃油泄漏,无起火,子弹车乘员舱完整,无燃油泄漏,无起火,单排至少一侧车门正常开启。在此次测试中,子弹车正面碰撞得分17.92分,目标车侧面碰撞得分18分。这两项考核的满分都是18分这份成绩单的含金量不言而喻。
作为旗下新晋“红人”帝豪EV450,继承了2...
|
|
正文：倒车入库、侧方停车、斜方停车,每一种停车方式都是极大的考验,尤其对于我这个科目二挂了两次的人来说更是如此,停不进去、打不开车门、停在两个车位之间等等,各种状况层出不穷。
但全新绅宝D50充分展现了它的友好,除了360度全景影像外还搭配了驻车雷达,我不仅能通过警示的声音,判断与障碍物之间的距离,还能通过显示屏...
|
|
正文：为此,全新绅宝D50在车门内置防侧撞安全保护杆,一方面能够很好的抵抗碰撞能量保护驾驶舱安全;同时在事故发生后保证车门可以正常打开,不影响驾乘人员逃生。
此外,为了避免车辆发生碰撞引起的燃油外泄造成二次伤害,全新绅宝D50应用碰撞自动安全断油系统,碰撞发生后主动切断燃油供给;专门研发预紧限力式安全带,其最大的特...
|
|
正文：车辆搭载了ZMP的自动驾驶系统,支付和解锁车门使用智能手机的专用应用软件(APP)。据称为了安全有司机和辅助人员乘车,但启动、停车、左右拐弯等为自动驾驶。
出租车业界司机老龄化加剧,消解人手不足问题是紧要课题。日之丸交通社长富田和孝在东京都内举行的发布会上表示:“面向2020年东京奥运会,出租车的使用预计将增...
|
|
正文：而随着后视镜向车门的移动,使得A柱视野盲区尽可能缩小,驾驶更安全。
全新绅宝D50还设置了车门内防侧撞安全保护杆,意外发生时能够很好抵抗碰撞能量保护驾驶舱安全,并能保证事故发生后车门可以正常打开,不影响人员逃生。
车辆在发生事故时,驾驶舱内最大的两项安全保障就是气囊和安全带。全新绅宝D50装备了主/副...
|
|
正文：从碰撞的现场情况来看,在发生碰撞后,前引擎盖发生上翘,安全气囊正常弹出,安全带并未滑落,另外经工作人员现场测试,碰撞后车门可正常开启,以便快速离开事故车辆,同时车辆电气系统正常。
这是《C-NCAP管理规则(2018版)》从7月1日正式实施后的首次碰撞试验。
据介绍,新版规则对在侧面碰撞壁障项目中台架车的...
|
|
正文：碰撞试验过后,乘员舱内部结构保持完好,安全气囊正常打开,车门也可正常开闭。
在侧面碰撞测试中,CR-V侧面防护极为优异。侧面碰撞后,侧气囊、侧气帘及时打开,车内假人坐姿正常。座椅鞭打试验中,假人运动幅度较小,头部与头枕接触正常,有效降低了碰撞对头颈的伤害。
安全配置全面升级 CR-V为驾乘者提供360°安...
|
| 首页 前页 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 下页 尾页 |