约有 1057 项符合 车销量 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 92 毫秒)

正文:插电式混合动力车销量为5.58万辆,同比增长365%以上,增幅主要来自奔驰A级、宝马XC40和宝马3系等新车型的发布。 至于纯电动汽车,7月份的注册量比去年同期增长43%,达到53200辆,消费者现在可以从38种不同的车型中选择,纯电动汽车似乎正在涌入市场,意在将特斯拉挤出市场。 JATO的报告称:“由于...
正文:本文所统计的均为已经国产的豪华品牌车型,不包含进口车型),这十年间的豪华车销量变化,展现出了一些有趣的结论。 这十年,中国豪华车市场销量(国产)从2010年的仅30万辆,连续10年增长到2019年的220万辆,翻了6倍。和整体车市的变化比起来,豪华车的增长实际上更为迅猛。从2010年到2019年,豪华车在中国...
正文:本文所统计的均为已经国产的豪华品牌车型,不包含进口车型),这十年间的豪华车销量变化,展现出了一些有趣的结论。 这十年,中国豪华车市场销量(国产)从2010年的仅30万辆,连续10年增长到2019年的220万辆,翻了6倍。和整体车市的变化比起来,豪华车的增长实际上更为迅猛。从2010年到2019年,豪华车在中国...
正文:本文所统计的均为已经国产的豪华品牌车型,不包含进口车型),这十年间的豪华车销量变化,展现出了一些有趣的结论。 这十年,中国豪华车市场销量(国产)从2010年的仅30万辆,连续10年增长到2019年的220万辆,翻了6倍。和整体车市的变化比起来,豪华车的增长实际上更为迅猛。从2010年到2019年,豪华车在中国...
正文:本文所统计的均为已经国产的豪华品牌车型,不包含进口车型),这十年间的豪华车销量变化,展现出了一些有趣的结论。 这十年,中国豪华车市场销量(国产)从2010年的仅30万辆,连续10年增长到2019年的220万辆,翻了6倍。和整体车市的变化比起来,豪华车的增长实际上更为迅猛。从2010年到2019年,豪华车在中国...
正文:本文所统计的均为已经国产的豪华品牌车型,不包含进口车型),这十年间的豪华车销量变化,展现出了一些有趣的结论。 这十年,中国豪华车市场销量(国产)从2010年的仅30万辆,连续10年增长到2019年的220万辆,翻了6倍。和整体车市的变化比起来,豪华车的增长实际上更为迅猛。从2010年到2019年,豪华车在中国...
正文:本文所统计的均为已经国产的豪华品牌车型,不包含进口车型),这十年间的豪华车销量变化,展现出了一些有趣的结论。 这十年,中国豪华车市场销量(国产)从2010年的仅30万辆,连续10年增长到2019年的220万辆,翻了6倍。和整体车市的变化比起来,豪华车的增长实际上更为迅猛。从2010年到2019年,豪华车在中国...
正文:数据显示,2019年,英国电动汽车销量达到7.79万辆,占全球电动汽车销量的3.4%,占全国新车销量比例也从2013年的0.1%跃升为2.9%。 “英国电动汽车政策对我国新能源汽车政策的制定与优化具有较高参考价值。”《报告》指出,我国发展新能源汽车需要加强战略引领;建立基于节能减排指标的汽车税收制度;积极探索...
正文:2019年,正通汽车新车销量为10.3万辆,同比下降约8.3%,但利润的降幅却大大高于销量降幅:净利润同比下滑39%,仅为7.67亿元。利润下滑的原因,正通归结为“毛利的下滑以及融资等成本的升高”。 截至2019年底,公司流动资产为241.36亿元,较2018年同期减少8.04亿元;现金及现金等价物约为14....
正文:全国乘用车市场信息联席会(下称乘联会)最新数据显示,7月豪车销量同比增长达30%,远超市场整体7.7%的增幅,市场占有率也保持15%的历史高位。 而正通何以陷入资金瓶颈?乘联会秘书长崔东树认为,市场见好,正通汽车的营收不至于捉襟见肘。但资金虽够,却都是高负债经营,且都被集团统一使用,若是涉足其它项目,整体的经...
正文:而且,在纯电动车销量排行榜,Model 3的销量几乎是排名第二、第三、第四三款车型的销量之和。 然而Model 3销量一路攀升背后,摇摆不定的售价一直备受诟病。早在国产长续航Model 3公布34.4万元的售价时,就有不少网友认为其“价格一定会降”,并发出“前方收割预警”,甚至有网友戏称“你不买,我不买,价格...
正文:正通汽车发布的财报显示,正通汽车2019年新车销量为10.3万辆,同比下降约8.3%,但利润的降幅大大高于销量降幅,2019年正通汽车营业收入下滑6.2%至351.4亿港元,但净利润同比下滑45%,仅为6.64亿港元,利润下降主要缘于毛利的下滑以及融资等成本的升高。 招商证券国际研报称,宝马品牌贡献了正通汽车...
正文:根据工业和信息化部等部门起草的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),“到2025年,我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右”。 不过,“政策性市场有规模上限,新能源汽车要实现持续快速发展,必须依靠非政策性市场”,李伟利分析认为,“25%的政策目标,也就是700万辆的电动汽车。...
正文:东风日产轩逸以月销量46909辆,同比增长61.4%的成绩高居榜首,大众新朗逸紧随其后,本田雅阁则以近2万辆销量蝉联中型车销量榜首。骆驼蓄电池在产品品质上始终坚守的匠心、初心,与广大市场用户对骆驼蓄电池产品的信心、放心,共同构筑成一个绿色的良性循环,不断推动用户体验与产品品质,同步实现正向、有序的良性提升。 根...
正文:随着7月份汽车市场逐渐恢复到原来状态,自主品牌乘用车市场份额也逐步恢复,自主品牌车市场份额正处于一个触底回升的阶段,但自主品牌车销量并不存在爆发性增长的可能。 “可以说,上半年自主品牌车压力极大。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,疫情期间,豪华车市场表现相对好,入门级和中低端车型表现不好,这主要是因...
正文:分级别来看,上半年温州豪车销量为19285辆,同比仅下滑5.62%。而普通品牌(合资与自主)销量为50940辆,同比下降幅度达到32.35%。 市占率数据更能反映市场结构的变化。第一财经记者整理发现,今年上半年,温州豪华车市占率达到了27.6%,接近于每3个消费者中里就有一位购买了豪华车,而去年同期这一数据为...
正文:从细分数据来看,高端车销售增长更为明显,市占率上升至14.8%,创出了历史新高,高端车销量的这种趋势是否能够持续? 乘联会数据显示,6月份我国豪华车销量为24.6万辆,同比增长27%,市场份额跃升至14.8%,而2019年豪华车的市场份额仅为10.7%。 业内人士表示,在我国汽车保有量超过2.7亿辆以后,...
正文:其中,商用车销量同比增长近60%,新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。 中汽协副总工程师许海东表示,总体来看,当前汽车产销势头非常好,希望能够继续保持。 产销继续呈现两位数增长 中汽协数据显示,7月份,汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,环比分别下降5.3%和8.2%,同比分别增长21....
正文:另据日本共同社报道此前报道,日本汽车销售协会联合会和全国微型车协会联合会最新公布数据显示,7月日本国内新车销量为396346辆,较上年同期减少13.7%。受新冠肺炎疫情蔓延等因素影响,日本新车连续10个月呈负增长。 从注册车辆的品牌来看,丰田汽车销量减少16.2%,本田减少26.0%,日产汽车减少29.5%。
正文:BEIJING汽车已经连续7年蝉联纯国内电动车销量第一名,市场保有量已超50万辆。。借“国潮好物”直播带货的契机, BEIJING汽车推出10亿新能源消费券,及无车家庭新能源指标免费一站式咨询及代办等多重福利,为用户带来了切实便利和实惠,助力市民开启美好的出行生活!美好,从BEIJING汽车开驶!
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