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正文:双方负责人表示,随着我国新车销量增速放缓,汽车整体保有量持续增加和汽车平均车龄的增长,我国的汽车市场已经进入了一个新的阶段。市场竞争加剧,行业整合已是大势所趋,后市场的参与者必须有所准备。在此背景下,万高质保与和谐修车进行了积极的实践,双方将围绕平行进口汽车质保、在用车延保等项目,充分利用自身优势,有效地进行资源...
正文:同时也是目前在售纯电动家轿中续航能力达300km的热门车型,自今年3月正式上市以来市场表现一直抢眼,单一车型每月的销量都能在电动车销量排行榜名列前茅。帝豪EV300在帝豪EV的基础上进行了大幅度地提升,综合续航里程超过300km。值得一提的是,帝豪EV300搭载了国内首创的ITCS电池智能温控管理系统,确保帝豪E...
正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑...
正文:“汽油、柴油车辆向电动及其他超低排放车辆的过渡正在加快。我们的目标是在2032年之前淘汰汽油和柴油车辆。2032年是我们新气候变化计划结束的时间,比英国政府的目标提前八年。” 在如何扩大新能源车销量的问题上,斯图金表示,苏格兰政府将在全国各地扩建大量充电站,为插电式混合动力汽车和纯电动汽车的普及铺路。
正文:Q2销量为4.2万辆,这一细分市场今年上半年在欧洲增长了24%,销量达到23.75万辆。 这些燃油车依然难以与纯电动车的增速媲美。引人注意的是,法国等多个国家已经明确表示将禁售传统燃油车。这一政策或许将长期促使电动车销量保持较快增长。
正文:韩国8月进口车销量增长10% 德系/日系拉动 2017-09-11 08:20 来源:环球网 据韩联社9月6日报道,行业数据显示,韩国8月进口车销量同比增长10%,主要得益于德系与日系车的强劲市场需求。韩国进口汽车协会发言人表示,今年前8个月的进口车辆占国内乘用车市场份额的15.17%,去年同期数值为14.56%...
正文:中国汽车市场新车销量虽然全球第一,但是加上二手车市场总规模仍然不足3000万辆,而美国汽车市场新旧车总规模达到了6000万辆,因此中国二手车市场走向成熟仍然需要一个过程。其次二手车零售渠道单一。从二手车零售渠道看,目前大部分二手车商仍然以争夺车源为主。根据J·D·Power对经销商业务分析,目前二手车利润仅为新车...
正文:但在长春汽博会现场,也有不少参观者表示,在充电桩不足、续航里程少、价格偏高等因素的影响下,暂时不考虑购买新能源汽车。 另外,在中国北方,因为电池耐寒问题,纯电动车销量始终较低。 业内人士认为,在破解以上难点的基础上,让新能源汽车销售由政策推动转为市场驱动,才是中国新能源汽车市场真正成熟的表现。
正文:但在长春汽博会现场,也有不少参观者表示,在充电桩不足、续航里程少、价格偏高等因素的影响下,暂时不考虑购买新能源汽车。 另外,在中国北方,因为电池耐寒问题,纯电动车销量始终较低。 业内人士认为,在破解以上难点的基础上,让新能源汽车销售由政策推动转为市场驱动,才是中国新能源汽车市场真正成熟的表现。
正文:在乘联会看来,今年上半年车市的罕见下行受到了年初购置税优惠的透支、韩系车销量的暴跌以及楼市的火爆等因素的综合影响。 “数据显示,今年上半年,广义乘用车陷入了负增长,这也使得今年上半年成为本世纪表现最差的上半年。”在近日举行的全国乘用车市场信息联席会月度会议上,乘联会秘书长崔东树直言,今年上半年的国内车市出现了...
正文:在乘联会看来,今年上半年车市的罕见下行受到了年初购置税优惠的透支、韩系车销量的暴跌以及楼市的火爆等因素的综合影响。 “数据显示,今年上半年,广义乘用车陷入了负增长,这也使得今年上半年成为本世纪表现最差的上半年。”在近日举行的全国乘用车市场信息联席会月度会议上,乘联会秘书长崔东树直言,今年上半年的国内车市出现了...
正文:法国6月新车销量微增 戴姆勒/丰田领跑 2017-07-05 08:37 来源:环球网综合 据欧洲《汽车新闻》7月3日报道,6月份法国汽车销量同比上升1.6%,其中戴姆勒、丰田、菲亚特克莱斯勒和福特汽车销量表现不俗,处于领跑位置。法国汽车制造商协会(CCFA)公布的数据显示,2017年6月份共计22个销售日,比去...
正文:但在长春汽博会现场,也有不少参观者表示,在充电桩不足、续航里程少、价格偏高等因素的影响下,暂时不考虑购买新能源汽车。 另外,在中国北方,因为电池耐寒问题,纯电动车销量始终较低。 业内人士认为,在破解以上难点的基础上,让新能源汽车销售由政策推动转为市场驱动,才是中国新能源汽车市场真正成熟的表现。
正文:但在长春汽博会现场,也有不少参观者表示,在充电桩不足、续航里程少、价格偏高等因素的影响下,暂时不考虑购买新能源汽车。 另外,在中国北方,因为电池耐寒问题,纯电动车销量始终较低。 业内人士认为,在破解以上难点的基础上,让新能源汽车销售由政策推动转为市场驱动,才是中国新能源汽车市场真正成熟的表现。
正文:“从历史规律来看, 6月汽车销量由于季节性原因增速一般比3-5月略低,但是今年6月份反而比上月略有提高,说明去年透支的新车销量已逐渐被消化,车市整体有所好转。”虽然上半年我国汽车产销增速未达5%的预期,但考虑到购置税优惠政策年底退出可能带来的“翘尾”因素,中国汽车工业协会仍维持5%增速预期。 乘用车产销形势好...
正文:“从历史规律来看, 6月汽车销量由于季节性原因增速一般比3-5月略低,但是今年6月份反而比上月略有提高,说明去年透支的新车销量已逐渐被消化,车市整体有所好转。”虽然上半年我国汽车产销增速未达5%的预期,但考虑到购置税优惠政策年底退出可能带来的“翘尾”因素,中国汽车工业协会仍维持5%增速预期。 乘用车产销形势好...
正文:“从历史规律来看, 6月汽车销量由于季节性原因增速一般比3-5月略低,但是今年6月份反而比上月略有提高,说明去年透支的新车销量已逐渐被消化,车市整体有所好转。”虽然上半年我国汽车产销增速未达5%的预期,但考虑到购置税优惠政策年底退出可能带来的“翘尾”因素,中国汽车工业协会仍维持5%增速预期。 乘用车产销形势好...
正文:“从历史规律来看, 6月汽车销量由于季节性原因增速一般比3-5月略低,但是今年6月份反而比上月略有提高,说明去年透支的新车销量已逐渐被消化,车市整体有所好转。”虽然上半年我国汽车产销增速未达5%的预期,但考虑到购置税优惠政策年底退出可能带来的“翘尾”因素,中国汽车工业协会仍维持5%增速预期。 乘用车产销形势好...
正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑...
正文:“从历史规律来看, 6月汽车销量由于季节性原因增速一般比3-5月略低,但是今年6月份反而比上月略有提高,说明去年透支的新车销量已逐渐被消化,车市整体有所好转。”虽然上半年我国汽车产销增速未达5%的预期,但考虑到购置税优惠政策年底退出可能带来的“翘尾”因素,中国汽车工业协会仍维持5%增速预期。 乘用车产销形势好...
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