约有 1057 项符合 车销量 的查询结果, 以下是第 641-660 项 (搜索用时 88 毫秒)

正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。     韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑了4...
正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑...
正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑了47....
正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑...
正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑...
正文:而全新升级的帝豪EV300更连续两个月蝉联A级纯电动车销量冠军,还在刚刚结束的吉利帝豪EV300厂家直销团购会中,获得了100分钟销售1158台的傲人成绩。这无疑是市场对其综合实力的全面认可。 “豪掷千金巅峰比驾”不是一句空口白话,赢就要赢得漂亮。深受车主欢迎的帝豪EV300,有实力去直面竞品的长枪短...
正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑了47....
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正文:韩系车销量持续低迷、自主品牌集体向上突破、智能网联汽车产品轮番登台,让上半年国内汽车市场看点十足。 韩系车销量持续低迷 与此前日系车军团市场受挫如出一辙,由于政治等因素影响,今年上半年韩系车表现低迷。 数据显示,今年5月,北京现代在国内销量为3.5万辆,同比下跌65%,前5个月累计销量同比下滑...
正文:据悉,德国的新车销量在8月同比上升3.5%,达到25.37万辆。2017年前8个月的累计销量增长了2.9%,达到232万辆。 豪华车品牌宝马和梅赛德斯-奔驰的销量分别上涨了6.7%和7.5%,但奥迪只有0.9%的增长,大众核心品牌也大幅下滑,减少了11%。 德国汽车市场8月的表现反映出了欧洲其他市场的变化...
正文:德国目前约有1500万辆柴油车,占德国汽车总量约三分之一,柴油车销量也曾在相当长的一段时间内超过了汽油车。对历史的留恋和对利益的追逐,拖慢了各大车企的转型速度。 转型迟缓自然削弱竞争力,这让“德国制造”在快速发展的当今丧失了先机。如今,德国主要汽车制造商在欧洲的市场份额仅为36%。他们一边要应付来自日本、...
正文:业内人士指出,A00级微型纯电动车的突出表现是与A级车销量下滑不无关系的。由于政策限制A级车集中的一二线限购城市及出租车市场,还未启动,但由于2017年新能源车配置指标并未发生变化,后续销量将逐步好转。 部分车型价格上涨 随着北京市新能源车备案目录的落地,3月份北京新能源车市出现恢复性增长。北方华鹏销售人...
正文:2月新能源车销量反弹 进入稳定增长阶段 2017-03-13 10:19 来源:第一财经日报 新能源汽车在1月份销量骤降主要是“补贴退坡”和“推荐目录重申”政策双重叠加的结果。我们认为“补贴退坡”并不意味着国家推动新能源汽车产业良性发展的战略有所改变,而是意图推动新能源汽车产业逐步由政策驱动向市场驱动转变。 ...
正文:业内人士指出,A00级微型纯电动车的突出表现是与A级车销量下滑不无关系的。由于政策限制A级车集中的一二线限购城市及出租车市场,还未启动,但由于2017年新能源车配置指标并未发生变化,后续销量将逐步好转。 部分车型价格上涨 随着北京市新能源车备案目录的落地,3月份北京新能源车市出现恢复性增长。北方华鹏销售人...
正文:记者统计发现,仅国内前十大乘用车企业的2017年新能源车销量目标之和,就已经超过52万辆。具体来看,北汽新能源的销量目标(保底)为17万辆,争取20万辆;比亚迪新能源车销量目标为不低于10万辆;吉利、众泰、长安、江淮、上汽、奇瑞、江铃众泰、广汽等厂家的新能源车生产目标则分别为不低于5万辆、4万辆、3.17万辆、3...
正文:业内人士指出,A00级微型纯电动车的突出表现是与A级车销量下滑不无关系的。由于政策限制A级车集中的一二线限购城市及出租车市场,还未启动,但由于2017年新能源车配置指标并未发生变化,后续销量将逐步好转。 部分车型价格上涨 随着北京市新能源车备案目录的落地,3月份北京新能源车市出现恢复性增长。北方华鹏销售人...
正文:欧洲汽车制造商协会(ACEA)当天公布,欧洲2月份新车注册量同比增长2.1%,即使是像德国这样的市场以及大众、欧宝、沃克斯豪尔和标致这样的大众化主流品牌,新车销量均出现下滑。 原标题:欧洲2月汽车销量微增2.1% 主流品牌下滑 据英国路透社3月16日报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)当天公布,欧洲2月份新...
正文:欧洲汽车制造商协会(ACEA)当天公布,欧洲2月份新车注册量同比增长2.1%,即使是像德国这样的市场以及大众、欧宝、沃克斯豪尔和标致这样的大众化主流品牌,新车销量均出现下滑。 原标题:欧洲2月汽车销量微增2.1% 主流品牌下滑 据英国路透社3月16日报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)当天公布,欧洲2月份新...
正文:记者统计发现,仅国内前十大乘用车企业的2017年新能源车销量目标之和,就已经超过52万辆。具体来看,北汽新能源的销量目标(保底)为17万辆,争取20万辆;比亚迪新能源车销量目标为不低于10万辆;吉利、众泰、长安、江淮、上汽、奇瑞、江铃众泰、广汽等厂家的新能源车生产目标则分别为不低于5万辆、4万辆、3.17万辆、3...
正文:记者统计发现,仅国内前十大乘用车企业的2017年新能源车销量目标之和,就已经超过52万辆。具体来看,北汽新能源的销量目标(保底)为17万辆,争取20万辆;比亚迪新能源车销量目标为不低于10万辆;吉利、众泰、长安、江淮、上汽、奇瑞、江铃众泰、广汽等厂家的新能源车生产目标则分别为不低于5万辆、4万辆、3.17万辆、3...
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