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福特无人驾驶车新专利:可拆卸方向盘/踏板设计 - 品了又品 正文：安全气囊方面,通过安装传感器,车辆可以确定方向盘和踏板是否连接,并允许计算机决定在发生碰撞时部署安全气囊。 原标题:福特无人驾驶车新专利:可拆卸方向盘/踏板设计 据英国媒体8月17日报道,福特日前公布了无人驾驶汽车的新专利草图,图纸上描绘出了无方向盘和无踏板的设计。福特在本月初获得了该项专利。 根据图纸... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412893.htm

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福特无人驾驶车新专利:可拆卸方向盘/踏板设计 - 热门点击 正文：安全气囊方面,通过安装传感器,车辆可以确定方向盘和踏板是否连接,并允许计算机决定在发生碰撞时部署安全气囊。 原标题:福特无人驾驶车新专利:可拆卸方向盘/踏板设计 据英国媒体8月17日报道,福特日前公布了无人驾驶汽车的新专利草图,图纸上描绘出了无方向盘和无踏板的设计。福特在本月初获得了该项专利。 根据图纸... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412932.htm

福特无人驾驶车新专利:可拆卸方向盘/踏板设计 - 车讯推荐 正文：安全气囊方面,通过安装传感器,车辆可以确定方向盘和踏板是否连接,并允许计算机决定在发生碰撞时部署安全气囊。 原标题:福特无人驾驶车新专利:可拆卸方向盘/踏板设计 据英国媒体8月17日报道,福特日前公布了无人驾驶汽车的新专利草图,图纸上描绘出了无方向盘和无踏板的设计。福特在本月初获得了该项专利。 根据图纸... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412958.htm

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既然车购税减免没戏,那就让地方政府来收吧! - 车讯推荐 正文：2000年10月22日,国务院颁布《车辆购置税条例》,将车辆购置附加费变为车辆购置税,移交到国税部门征收管理,至此,车辆购置税正式成为国税机关全面管理的又一主要税种,同时国产车和进口车统一起来,税率均为10%。关于征收的目的,《条例》中没有写,估计用途应该更广泛一些。 上个世纪八十年代,处于改革开放的初期... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412957.htm

既然车购税减免没戏,那就让地方政府来收吧! - 微资讯 正文：2000年10月22日,国务院颁布《车辆购置税条例》,将车辆购置附加费变为车辆购置税,移交到国税部门征收管理,至此,车辆购置税正式成为国税机关全面管理的又一主要税种,同时国产车和进口车统一起来,税率均为10%。关于征收的目的,《条例》中没有写,估计用途应该更广泛一些。 上个世纪八十年代,处于改革开放的初期... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412918.htm

既然车购税减免没戏,那就让地方政府来收吧! - 车闻速递 正文：对于车辆购置税,我想一般人都不会陌生,买过车的人无一例外都交过,没买过车的人大多数人估计也听说过。这一次说说这件事,主要是缘于财政部和国家税务总局8月7日发布了《征求意见稿》,拟将《车辆购置税暂行条例》上升为法律。 长期以来,我一直认为,车辆购置税是一个曾经合理但现在已不太合理的税,最好能减免。 为什么这... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412905.htm

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既然车购税减免没戏,那就让地方政府来收吧! - 滚动新闻 正文：2000年10月22日,国务院颁布《车辆购置税条例》,将车辆购置附加费变为车辆购置税,移交到国税部门征收管理,至此,车辆购置税正式成为国税机关全面管理的又一主要税种,同时国产车和进口车统一起来,税率均为10%。关于征收的目的,《条例》中没有写,估计用途应该更广泛一些。 上个世纪八十年代,处于改革开放的初期... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412879.htm

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首个机械式公交立体停车楼在北京开建 - 车闻速递 正文：原来在传统平面的公交车停放场站,公交司机开车运营辛苦了一天后,回来还得找车位,而当所有的运营车辆都回到场站停好后,在凌晨时分,还得有工作人员把所有的公交车按照第二天的出车顺序重新停放排列。而这个立体停车楼将完全省去这些人力和时间成本。通过提前对系统的程序录入,工作人员只需一个按钮,就能让公交车自动存取,而排序也是... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412904.htm

首个机械式公交立体停车楼在北京开建 - 滚动新闻 正文：原来在传统平面的公交车停放场站,公交司机开车运营辛苦了一天后,回来还得找车位,而当所有的运营车辆都回到场站停好后,在凌晨时分,还得有工作人员把所有的公交车按照第二天的出车顺序重新停放排列。而这个立体停车楼将完全省去这些人力和时间成本。通过提前对系统的程序录入,工作人员只需一个按钮,就能让公交车自动存取,而排序也是... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412878.htm

首个机械式公交立体停车楼在北京开建 - 车闻推荐 正文：原来在传统平面的公交车停放场站,公交司机开车运营辛苦了一天后,回来还得找车位,而当所有的运营车辆都回到场站停好后,在凌晨时分,还得有工作人员把所有的公交车按照第二天的出车顺序重新停放排列。而这个立体停车楼将完全省去这些人力和时间成本。通过提前对系统的程序录入,工作人员只需一个按钮,就能让公交车自动存取,而排序也是... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412943.htm

首个机械式公交立体停车楼在北京开建 - 微资讯 正文：原来在传统平面的公交车停放场站,公交司机开车运营辛苦了一天后,回来还得找车位,而当所有的运营车辆都回到场站停好后,在凌晨时分,还得有工作人员把所有的公交车按照第二天的出车顺序重新停放排列。而这个立体停车楼将完全省去这些人力和时间成本。通过提前对系统的程序录入,工作人员只需一个按钮,就能让公交车自动存取,而排序也是... http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412917.htm

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