约有 13139 项符合 车辆 的查询结果, 以下是第 13061-13080 项 (搜索用时 61 毫秒)

正文:鄂智超:直线加速快并非车辆的性能的全部 2.36秒仅仅是个噱头 当看到法拉第FF91那逆天的数据时,鄂智超表示这太过夸张了。“首先我想表达的是,并不是直线加速快,就代表一辆车的性能真的好。” “事实上,由于电动机本身动力输出直接的特性,电动车天生就在加速性能上具有优势,过分强调直线加速的性能,本身就是投入和研发...
正文:鄂智超:直线加速快并非车辆的性能的全部 2.36秒仅仅是个噱头 当看到法拉第FF91那逆天的数据时,鄂智超表示这太过夸张了。“首先我想表达的是,并不是直线加速快,就代表一辆车的性能真的好。” “事实上,由于电动机本身动力输出直接的特性,电动车天生就在加速性能上具有优势,过分强调直线加速的性能,本身就是投入和研发...
正文:鄂智超:直线加速快并非车辆的性能的全部 2.36秒仅仅是个噱头 当看到法拉第FF91那逆天的数据时,鄂智超表示这太过夸张了。“首先我想表达的是,并不是直线加速快,就代表一辆车的性能真的好。” “事实上,由于电动机本身动力输出直接的特性,电动车天生就在加速性能上具有优势,过分强调直线加速的性能,本身就是投入和研发...
正文:鄂智超:直线加速快并非车辆的性能的全部 2.36秒仅仅是个噱头 当看到法拉第FF91那逆天的数据时,鄂智超表示这太过夸张了。“首先我想表达的是,并不是直线加速快,就代表一辆车的性能真的好。” “事实上,由于电动机本身动力输出直接的特性,电动车天生就在加速性能上具有优势,过分强调直线加速的性能,本身就是投入和研发...
正文:鄂智超:直线加速快并非车辆的性能的全部 2.36秒仅仅是个噱头 当看到法拉第FF91那逆天的数据时,鄂智超表示这太过夸张了。“首先我想表达的是,并不是直线加速快,就代表一辆车的性能真的好。” “事实上,由于电动机本身动力输出直接的特性,电动车天生就在加速性能上具有优势,过分强调直线加速的性能,本身就是投入和研发...
正文:数据显示,截至2016年12月25日,中国内地累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。其中,2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加,2013年、2014年、2015年连续三年突破500万辆,2016年首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,同比增长103%,创...
正文:数据显示,截至2016年12月25日,中国内地累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。其中,2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加,2013年、2014年、2015年连续三年突破500万辆,2016年首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,同比增长103%,创...
正文:数据显示,截至2016年12月25日,中国内地累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。其中,2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加,2013年、2014年、2015年连续三年突破500万辆,2016年首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,同比增长103%,创...
正文:数据显示,截至2016年12月25日,中国内地累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。其中,2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加,2013年、2014年、2015年连续三年突破500万辆,2016年首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,同比增长103%,创...
正文:数据显示,截至2016年12月25日,中国内地累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。其中,2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加,2013年、2014年、2015年连续三年突破500万辆,2016年首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,同比增长103%,创...
正文:数据显示,截至2016年12月25日,中国内地累计实施缺陷汽车召回1295次,涉及车辆3668万辆。其中,2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来,汽车召回数量明显增加,2013年、2014年、2015年连续三年突破500万辆,2016年首次突破1000万辆,达到1132.56万辆,同比增长103%,创...
正文:车辆内部空间8.11-13.8m³,满足物流运输的多样化需求。据悉,东风御风短轴中顶车型,可媲美其他品牌的中轴中顶车型。装箱比赛实测结果以73个纸箱的测试成绩完胜同级车型55个纸箱,足足胜出32%。按照上述测试结果计算,一年下来可多装6000箱货物,以一箱货物创造2元利润的保守估值,一年就能够多赚12000元的利...
正文:这一级别意味着无人驾驶意味着车辆可以自主处理一系列情况,但仍需有司机监管。 百度计划在2018年投产无人驾驶汽车,并在2021年实现批量生产。     7.特斯拉无人驾驶汽车路试     去年10月,特斯拉在汽车上安装了新硬件,改进了Autopilot驾驶系统,实现车辆的完全无人驾驶。至于车辆的自动驾驶功能何时可...
正文:这一级别意味着无人驾驶意味着车辆可以自主处理一系列情况,但仍需有司机监管。 百度计划在2018年投产无人驾驶汽车,并在2021年实现批量生产。     7.特斯拉无人驾驶汽车路试     去年10月,特斯拉在汽车上安装了新硬件,改进了Autopilot驾驶系统,实现车辆的完全无人驾驶。至于车辆的自动驾驶功能何时可...
正文:这一级别意味着无人驾驶意味着车辆可以自主处理一系列情况,但仍需有司机监管。 百度计划在2018年投产无人驾驶汽车,并在2021年实现批量生产。     7.特斯拉无人驾驶汽车路试     去年10月,特斯拉在汽车上安装了新硬件,改进了Autopilot驾驶系统,实现车辆的完全无人驾驶。至于车辆的自动驾驶功能何时可...
正文:这一级别意味着无人驾驶意味着车辆可以自主处理一系列情况,但仍需有司机监管。 百度计划在2018年投产无人驾驶汽车,并在2021年实现批量生产。     7.特斯拉无人驾驶汽车路试     去年10月,特斯拉在汽车上安装了新硬件,改进了Autopilot驾驶系统,实现车辆的完全无人驾驶。至于车辆的自动驾驶功能何时可...
正文:这一级别意味着无人驾驶意味着车辆可以自主处理一系列情况,但仍需有司机监管。 百度计划在2018年投产无人驾驶汽车,并在2021年实现批量生产。     7.特斯拉无人驾驶汽车路试     去年10月,特斯拉在汽车上安装了新硬件,改进了Autopilot驾驶系统,实现车辆的完全无人驾驶。至于车辆的自动驾驶功能何时可...
正文:这一级别意味着无人驾驶意味着车辆可以自主处理一系列情况,但仍需有司机监管。 百度计划在2018年投产无人驾驶汽车,并在2021年实现批量生产。     7.特斯拉无人驾驶汽车路试     去年10月,特斯拉在汽车上安装了新硬件,改进了Autopilot驾驶系统,实现车辆的完全无人驾驶。至于车辆的自动驾驶功能何时可...
正文:2016年,广东省车辆事故平均发生概率为47%,广东平安每15秒钟接到1起车辆事故报案,其中人伤与死亡事故的报案平均5分钟1次。数据表明,违章次数与事故发生概率正相关,1年内违章9次的车主,其发生事故的概率是违章1次车主的6倍。广州日报记者李天研
正文:2016年,广东省车辆事故平均发生概率为47%,广东平安每15秒钟接到1起车辆事故报案,其中人伤与死亡事故的报案平均5分钟1次。数据表明,违章次数与事故发生概率正相关,1年内违章9次的车主,其发生事故的概率是违章1次车主的6倍。广州日报记者李天研
首页 前页 648 649 650 651 652 653 654 655 656 657 下页 尾页