约有 222 项符合 车辆道路 的查询结果, 以下是第 161-180 项 (搜索用时 102 毫秒)

正文:不久前,北京市交通委发布了最新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称“《细则》”)。新《细则》首次允许自动驾驶车辆进行“载人测试及载物测试”。继广州、长沙、上海、武汉、沧州后,北京成为第6座开放自动驾驶载人测试的城市。 据不完全统计,至今,我国已先后有20余省市地区建设了智能网联汽车测...
正文:不久前,北京市交通委发布了最新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称“《细则》”)。新《细则》首次允许自动驾驶车辆进行“载人测试及载物测试”。继广州、长沙、上海、武汉、沧州后,北京成为第6座开放自动驾驶载人测试的城市。 据不完全统计,至今,我国已先后有20余省市地区建设了智能网联汽车测...
正文:本月13日的发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》允许申请测试企业在京进行载人载物测试、编队行驶测试。这是国内首个高安全性的自动驾驶载人载物测试政策,也首次定义了自动驾驶载人载物测试三个阶段的技术要求。此次载人载物测试启动即是“实施细则”的落实。中国青年报·中国青年网实习生 安铎/摄12月30日,...
正文:本月13日的发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》允许申请测试企业在京进行载人载物测试、编队行驶测试。这是国内首个高安全性的自动驾驶载人载物测试政策,也首次定义了自动驾驶载人载物测试三个阶段的技术要求。此次载人载物测试启动即是“实施细则”的落实。中国青年报·中国青年网实习生 安铎/摄 12月3...
正文:为推动自动驾驶技术的发展和应用,北京市近期发布最新的自动驾驶车辆道路测试管理实施细则,首次允许自动驾驶车辆,进行载人和载物测试。 根据新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,申请载人、载物的测试主体,在最近1年内未发生主要责任交通事故,并在第三方监管过程中,未出现重大违规行为的,可向第三...
正文:为推动自动驾驶技术的发展和应用,北京市近期发布最新的自动驾驶车辆道路测试管理实施细则,首次允许自动驾驶车辆,进行载人和载物测试。根据新修订的《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,申请载人、载物的测试主体,在最近1年内未发生主要责任交通事故,并在第三方监管过程中,未出现重大违规行为的,可向第三方授权机...
正文:《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(简称《指导意见》)和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称《实施细则》)两个文件规范了自动驾驶道路测试的相关情况。 汽车上有没有驾驶员? 根据《指导意见》,测试车辆应配备自动驾驶系统,具备自动、人工两种驾驶模式切换功能...
正文:《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(简称《指导意见》)和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称《实施细则》)两个文件规范了自动驾驶道路测试的相关情况。 汽车上有没有驾驶员? 根据《指导意见》,测试车辆应配备自动驾驶系统,具备自动、人工两种驾驶模式切换功能...
正文:《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(简称《指导意见》)和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(简称《实施细则》)两个文件规范了自动驾驶道路测试的相关情况。 汽车上有没有驾驶员? 根据《指导意见》,测试车辆应配备自动驾驶系统,具备自动、人工两种驾驶模式切换功能...
正文:去年12月,北京市交通委发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个文件,这也是全国首个关于自动驾驶道路测试的指导规范。 上述《指导意见》和《实施细则》规定,在中国境内注册的独立法人单位,因进行自动驾驶相关科研、定型试验,可...
正文:12月18日,北京市交通委等部委联合发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个指导性文件,北京成为全国首个为无人驾驶汽车行驶明确管理规范的城市。对此,魏东表示,“当多数车辆都无人驾驶的时候,的确拥堵会大量减少,交通事故会大量减...
正文:12月18日,北京市交通委等部委联合发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个指导性文件,北京成为全国首个为无人驾驶汽车行驶明确管理规范的城市。对此,魏东表示,“当多数车辆都无人驾驶的时候,的确拥堵会大量减少,交通事故会大量减...
正文:12月18日,北京市交通委发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》,规范推动自动驾驶技术的发展。根据这份指导意见,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。但自动驾驶汽车上路并非全无条件,只有在自动驾驶车辆同时具备自动、人工两种驾驶模式,可在两种模式间随时切换...
正文:12月18日,北京市交通委发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》,规范推动自动驾驶技术的发展。根据这份指导意见,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。但自动驾驶汽车上路并非全无条件,只有在自动驾驶车辆同时具备自动、人工两种驾驶模式,可在两种模式间随时切换...
正文:13:25 来源:中国网 12月18日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化委员会联合发布了加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见和自动驾驶车辆道路测试管理实施细则两个指导性文件。 12月18日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化委员会联合发布了...
正文:2014年,高机动越野技术应用到民用车辆运输上,一些技术和配置提高了车辆道路通行能力。目前能在大件运输、风电安装、森林防火等方面凸显作用,后期还将考虑应用到高档房车上。 航天四院万山公司营销副经理王勇告诉记者,通过技术转换,目前这项技术已实现近1.4亿元经济价值,还开拓了国际市场。在中央企业团工委副书记巴清宏...
正文:近日,北京市交通委等3部门联合发布《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(以下简称《意见》),《意见》指出,测试车辆应配备有三年驾龄以上、且无毒驾、酒驾经历的测试驾驶员,测试驾驶员应具备随时接管测试车辆的能力。 《意见》对测试车辆提出要求,测试车辆应配备自动驾驶系统,具备自动、人...
正文:北京自动驾驶车辆道路测试应配3年驾龄以上司机 2017-12-19 08:15 来源:中新网 测试车辆在进行道路测试过程中发生交通事故,测试驾驶员应立即停止测试,同时测试主体应向自动驾驶测试管理机构报备。发生交通事故后二十四小时内,测试主体应将规定时间段的自动驾驶数据上报给自动驾驶测试管理机构。 近日,北京市交...
正文:记者今天从北京市交通委获悉,北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门,制定发布了加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见和自动驾驶车辆道路测试管理实施细则两个指导性文件。明确,在中国境内注册的独立法人单位,因进行自动驾驶相关科研、定型试验,可申请临时上路行驶。     根据指导意见和实施细则,在中国...
正文:在关系百姓生产生活的改革领域,交通运输行业集中资源持续发力,27项重点任务超前推进,包括开展道路货运无车承运人试点,推进车辆道路运输证异地年审,新改建农村公路等。其中,新改建农村公路25.4万公里,完成全年20万公里任务目标的127.1%,贫困地区新增6501个建制村通硬化路。 吴春耕表示,下一步交通运输部将...
首页 前页 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 下页 尾页