| 约有 2477 项符合 车辆购置税 的查询结果， 以下是第 701-720 项 （搜索用时 77 毫秒） |
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正文：山西全面落实新能源公交车购置补贴、新能源汽车车辆购置税减免、停车费减免、通行便利、路权保障等支持政策;上海对2023年期间购置并已列入目录的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,免征车辆购置税;福建对消费者购置7座(含7座)以下新能源乘用车和燃油乘用车(新车)并在省内上牌的,分别予以最低每辆4...
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正文：山西全面落实新能源公交车购置补贴、新能源汽车车辆购置税减免、停车费减免、通行便利、路权保障等支持政策;上海对2023年期间购置并已列入目录的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,免征车辆购置税;福建对消费者购置7座(含7座)以下新能源乘用车和燃油乘用车(新车)并在省内上牌的,分别予以最低每辆4...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,受车辆购置税减半、新能源汽车补贴等部分政策到期,叠加春节放假等因素影响,年初国内车市销量骤降。在他看来,鉴于今年1月的情况,加上当前多地陆续出台刺激汽车消费政策,2023年真正的“开门红”有望在2月实现,并在3月至4月进一步走强。“虽然近期下单量一般,但店内来咨询优惠政策...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,受车辆购置税减半、新能源汽车补贴等部分政策到期,叠加春节放假等因素影响,年初国内车市销量骤降。在他看来,鉴于今年1月的情况,加上当前多地陆续出台刺激汽车消费政策,2023年真正的“开门红”有望在2月实现,并在3月至4月进一步走强。“虽然近期下单量一般,但店内来咨询优惠政策...
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正文：上海延续实施新能源车置换补贴——上海将对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,免征车辆购置税。同时将延续实施新能源车置换补贴,2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记...
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正文：上海延续实施新能源车置换补贴——上海将对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内并已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,免征车辆购置税。同时将延续实施新能源车置换补贴,2023年6月30日前个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记...
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正文：对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税。降低部分优质消费品进口关税,推动加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,支持刚性和改善性住房需求,积极促进居民消费。三是促进销售渠道和物流畅通,让老百姓方便消费。支持实施县域商业建设行动,促进县域消费扩容提质。支持农产品供应链体系建设,扩大农产品的...
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正文：对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税。降低部分优质消费品进口关税,推动加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度,支持刚性和改善性住房需求,积极促进居民消费。三是促进销售渠道和物流畅通,让老百姓方便消费。支持实施县域商业建设行动,促进县域消费扩容提质。支持农产品供应链体系建设,扩大农产品的...
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正文：财政部:对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税
2023-03-01 11:25 来源:中新经纬
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正文：财政部:对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税
2023-03-01 11:25 来源:中新经纬
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正文：“车辆购置税税率通常为汽车售价(不含增值税)的10%。免征车购税实质上是降低了新能源汽车的零售价格,有利于刺激消费。”北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红说。据了解,2022年全年,全国免征新能源汽车车辆购置税累计达879亿元;新能源汽车内销同比增长近一倍,渗透率达到25.6%。“从国内外实践看,减免税...
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正文：“车辆购置税税率通常为汽车售价(不含增值税)的10%。免征车购税实质上是降低了新能源汽车的零售价格,有利于刺激消费。”北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红说。据了解,2022年全年,全国免征新能源汽车车辆购置税累计达879亿元;新能源汽车内销同比增长近一倍,渗透率达到25.6%。“从国内外实践看,减免税...
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正文：“考虑到经济稳增长、促消费有关情况,我建议再延续一段时间车辆购置税减免政策并提前预告,以稳定市场和消费者预期。今年,中国新能源汽车渗透率很有可能超过30%,达到900万辆。”
事实上,除了“补贴退出”这一话题外,电池原材料上涨问题也备受行业关注。在中科院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高看来,20...
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正文：2022年,我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元,同比增长92.6%;减征乘用车车辆购置税397.5亿元。全年新车销量达到2686.4万辆,同比增长2.1%,连续14年居全球首位。
其中,新能源汽车持续走强,跑出“中国速度”,累计销售688.7万辆,同比增长93.4%。二手车市场经历了十年来最大的...
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正文：“考虑到经济稳增长、促消费有关情况,我建议再延续一段时间车辆购置税减免政策并提前预告,以稳定市场和消费者预期。今年,中国新能源汽车渗透率很有可能超过30%,达到900万辆。”事实上,除了“补贴退出”这一话题外,电池原材料上涨问题也备受行业关注。在中科院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高看来,2022年锂价上...
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正文：2022年,我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元,同比增长92.6%;减征乘用车车辆购置税397.5亿元。全年新车销量达到2686.4万辆,同比增长2.1%,连续14年居全球首位。其中,新能源汽车持续走强,跑出“中国速度”,累计销售688.7万辆,同比增长93.4%。二手车市场经历了十年来最大的一次降幅,累...
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正文：2022年,我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元,同比增长92.6%;减征乘用车车辆购置税397.5亿元。全年新车销量达到2686.4万辆,同比增长2.1%,连续14年居全球首位。其中,新能源汽车持续走强,跑出“中国速度”,累计销售688.7万辆,同比增长93.4%。二手车市场经历了十年来最大的一次降幅,累...
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正文：“考虑到经济稳增长、促消费有关情况,我建议再延续一段时间车辆购置税减免政策并提前预告,以稳定市场和消费者预期。今年,中国新能源汽车渗透率很有可能超过30%,达到900万辆。”事实上,除了“补贴退出”这一话题外,电池原材料上涨问题也备受行业关注。在中科院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高看来,2022年锂价上...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,受车辆购置税减半、新能源汽车补贴等部分政策到期,叠加春节放假等因素影响,年初国内车市销量骤降。在他看来,鉴于今年1月的特殊情况,加上当前多地陆续出台刺激汽车消费政策,2023年真正的“开门红”有望在2月实现,并在3月至4月进一步走强。“虽然近期下单量一般,但店内来咨询优惠...
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正文：全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,受车辆购置税减半、新能源汽车补贴等部分政策到期,叠加春节放假等因素影响,年初国内车市销量骤降。在他看来,鉴于今年1月的特殊情况,加上当前多地陆续出台刺激汽车消费政策,2023年真正的“开门红”有望在2月实现,并在3月至4月进一步走强。“虽然近期下单量一般,但店内来咨询优惠...
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