约有 2474 项符合 车辆购置税 的查询结果, 以下是第 2321-2340 项 (搜索用时 75 毫秒)

正文:其中,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车,可获1万元补贴;报废国三及以下排放标准燃油乘用车,并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车,可获7000元补贴。“新增2万个新能源小客车指...
正文:其中,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车,可获1万元补贴;报废国三及以下排放标准燃油乘用车,并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车,可获7000元补贴。“新增2万个新能源小客车指...
正文:如今,在北京,不必奔赴千里即可办理上海的车辆购置税退税事项;在河南,可以就近选择办税服务厅办理异地重复缴纳社保费退费业务;在天津,通过视频连线就能更正在河北申报的预缴税款信息……数据显示,“远程虚拟窗口”自3月底京津冀地区试点、5月底实现全面扩围以来,全国税务部门已办理10.1万笔跨区域税费业务。不少纳税人缴费人...
正文:如今,在北京,不必奔赴千里即可办理上海的车辆购置税退税事项;在河南,可以就近选择办税服务厅办理异地重复缴纳社保费退费业务;在天津,通过视频连线就能更正在河北申报的预缴税款信息……数据显示,“远程虚拟窗口”自3月底京津冀地区试点、5月底实现全面扩围以来,全国税务部门已办理10.1万笔跨区域税费业务。不少纳税人缴费人...
正文:2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃...
正文:2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃...
正文:2024年对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃...
正文:昕锐搭载了全新EA211系列发动机,提供1.4L与1.6L两种排量,全系车型均可享受车辆购置税减半的优惠政策。作为目前市面上最先进的小排量发动机之一,EA211系列发动机具有典型的低转速大扭矩、高转速大功率的特点。其中,1.6L发动机在转速仅为3800rpm时即可产生155牛·米的最大扭矩,起步加速快,后劲足,充...
正文:减征部分乘用车车辆购置税、对购置新能源汽车等给予补贴、部署开展2022年新能源汽车下乡活动……近两个月来,一系列促进汽车消费政策举措相继出台,给汽车市场带来阵阵“暖意”。 6月22日,国务院召开常务会议,聚焦促进汽车消费,继续从多方面部署系列政策举措激发汽车市场潜能,预测今年增加汽车及相关消费大约200...
正文:在2009年和2015年,国家曾先后实施过两轮车辆购置税减免政策。 今年5月31日发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》显示,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆...
正文:对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下...
正文:对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下...
正文:对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下...
正文:实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策。积极发展汽车赛事等后市场。加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。 信息消费。加强核心技术研发,加快推动产品创新和产业化升级,提升产品质量和核心竞争力,鼓励和引导居民扩大相关产品消费。加快提升新型信息产品供给体系质量,积极拓展信息消费新产品、新业态...
正文:实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策。积极发展汽车赛事等后市场。加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设。 信息消费。加强核心技术研发,加快推动产品创新和产业化升级,提升产品质量和核心竞争力,鼓励和引导居民扩大相关产品消费。加快提升新型信息产品供给体系质量,积极拓展信息消费新产品、新业态...
正文:对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴;汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6∶4比例共担,并分地区确定具体分担比...
正文:对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴;汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6∶4比例共担,并分地区确定具体分担比...
正文:对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴;汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6∶4比例共担,并分地区确定具体分担比...
正文:而近期,国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税等政策,促进大宗消费。交通运输部等联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,完善基础设施布局,支撑新能源汽车产业再进一步。 “相关政策进一步增强了行业、企业发展新能源汽车的信心,有利于汽车产业加快转型升级。”陈士华预计,伴随传统黄金消...
正文:“对于消费者来说,如果购买这款新能源车,可以享受免征车辆购置税的优惠,拥车成本大大降低。”2020年,学习如何适应手机镜头,从而进军汽车直播圈的一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山“火了一把”。 “给汽车选颜色要立体地考量,海豚灰就很好看”“大众外观走的是耐看型”……与“李佳琦...
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