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现代汽车在华召回部分进口起亚索兰托和霸锐 涉及641辆 - 行业焦点 正文：上述范围(二)内部分车辆由于车辆组装时前轮毂锁止螺母紧固扭矩不足,可能造成前轮毂锁止螺母松动,导致车辆行驶中在前轮处可能发出异常噪音或出现车辆振动现象。如忽略噪音或振动持续行驶时,车轮可能脱落,存在安全隐患。现代汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的前轮毂锁紧螺母,并加大紧固力矩,以消除缺陷... http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16244270.htm

现代汽车(中国)投资有限公司召回部分进口起亚索兰托和霸锐系列汽车 - 微资讯 正文：上述范围(二)内部分车辆由于车辆组装时前轮毂锁止螺母紧固扭矩不足,可能造成前轮毂锁止螺母松动,导致车辆行驶中在前轮处可能发出异常噪音或出现车辆振动现象。如忽略噪音或振动持续行驶时,车轮可能脱落,存在安全隐患。现代汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的前轮毂锁紧螺母,并加大紧固力矩,以消除缺陷... http://auto.cyol.com/content/2017-06/28/content_16239530.htm

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低涡系统引华北暴雨 360行车记录仪提示雨天注意行车安全 - 行业焦点 正文：同时,车辆行驶在一般的城市道路之中时,司机还应注意选择熟悉的路线,尽量减少变换车道等行为,为自己和他人都添加事故风险。并时刻密切关注前方路况,如遇涉水路段时尽量选择绕行,因为你并不能能够确定水下路况如何,万一造成车辆陷入水坑中的情况,易对司机的人身安全形成威胁。 如果在不得已的情况下必须要驶过涉水路段,以... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16223392.htm

猜测:低速电动车政策标准制定方向在哪? - 行业焦点 正文：根据我国《道路上的车辆行驶速度的规定》:第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度: (一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里; (二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16223079.htm

传动轴断裂存安全隐患 宝马将召回逾8万辆问题车 - 车闻推荐 正文：轴承长期磨损后,传动轴十字节处可能发生卡滞,并会引发车辆行驶时传动轴异常振动或异响。某些情况下,传动轴十字节处可能发生断裂,车辆前轮失去驱动力,存在安全隐患。 据了解,目前中国市场存此类缺陷的投诉案例为3例,索赔案例则达到了121例。而宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前部传动轴,以消除... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221641.htm

传动轴断裂存安全隐患 宝马将召回逾8万辆问题车 - 热门点击 正文：轴承长期磨损后,传动轴十字节处可能发生卡滞,并会引发车辆行驶时传动轴异常振动或异响。某些情况下,传动轴十字节处可能发生断裂,车辆前轮失去驱动力,存在安全隐患。 据了解,目前中国市场存此类缺陷的投诉案例为3例,索赔案例则达到了121例。而宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前部传动轴,以消除... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221631.htm

传动轴断裂存安全隐患 宝马将召回逾8万辆问题车 - 车闻速递 正文：轴承长期磨损后,传动轴十字节处可能发生卡滞,并会引发车辆行驶时传动轴异常振动或异响。某些情况下,传动轴十字节处可能发生断裂,车辆前轮失去驱动力,存在安全隐患。 据了解,目前中国市场存此类缺陷的投诉案例为3例,索赔案例则达到了121例。而宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前部传动轴,以消除... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221842.htm

传动轴断裂存安全隐患 宝马将召回逾8万辆问题车 - 微资讯 正文：轴承长期磨损后,传动轴十字节处可能发生卡滞,并会引发车辆行驶时传动轴异常振动或异响。某些情况下,传动轴十字节处可能发生断裂,车辆前轮失去驱动力,存在安全隐患。 据了解,目前中国市场存此类缺陷的投诉案例为3例,索赔案例则达到了121例。而宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前部传动轴,以消除... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16221621.htm

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