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正文:本硕博都学习工业设计的他辅修了车辆工程专业,而在博士和博士后阶段,他增强了对心理学领域知识的学习和研究。他说:“汽车正处在巨大变化的节点上,这对科研来说蕴含着很多新机会。” “在博士后的研究中,我专注于心理学层面下的用户体验和人机交互研究。从专业角度来说,在汽车产业向智能化、电动化发展的过程中,汽车内饰应该更...
正文:本硕博都学习工业设计的他辅修了车辆工程专业,而在博士和博士后阶段,他增强了对心理学领域知识的学习和研究。他说:“汽车正处在巨大变化的节点上,这对科研来说蕴含着很多新机会。” “在博士后的研究中,我专注于心理学层面下的用户体验和人机交互研究。从专业角度来说,在汽车产业向智能化、电动化发展的过程中,汽车内饰应该更...
正文:但在我看来,没有必要唱衰车辆工程专业。据我观察,2019年一些开设了车辆工程、机械设计类专业的院校开始进行课程调整,加入了智能网联技术、自动化以及人机交互、用户体验等汽车业前沿技术研究。 对于就读于车辆工程专业的学生来说,在原有的知识基础上,有意识地学习人工智能、自动化等新知识,可能就会比其他跨专业的从业者更...
正文:但在我看来,没有必要唱衰车辆工程专业。据我观察,2019年一些开设了车辆工程、机械设计类专业的院校开始进行课程调整,加入了智能网联技术、自动化以及人机交互、用户体验等汽车业前沿技术研究。 对于就读于车辆工程专业的学生来说,在原有的知识基础上,有意识地学习人工智能、自动化等新知识,可能就会比其他跨专业的从业者更...
正文:尽管对于传统的车辆工程专业并不“感冒”,但阙钰祥却认为汽车行业前景广阔。他告诉记者:“如果未来有机会,希望能够从软件角度参与到汽车行业中。” 教育部高校招生阳光工程指定平台的数据显示,全国共有265所高校开设了车辆工程专业,普通高校车辆工程专业毕业生规模为1.8万至2万名。 据悉,国内高校传统的车辆工程专...
正文:大连理工大学车辆工程专业 杨万欣 由于纯电动汽车比同平台的常规动力汽车贵很多,未来国家会取消对续航里程在250公里以下的纯电动汽车的补贴,这会进一步影响消费者对纯电动汽车的购买欲望。各大车企需要建立自己的品牌优势,如更长的续航里程,无人驾驶技术,高性能电机,才能拥有自己的生存空间。 对于大学生来说,没有足...
正文:大连理工大学车辆工程专业 李鹏飞 汽车初期的发展离不开借鉴,但是借鉴是学习,是为了发现可以创新的点,就像西装传入中国后,孙中山先生将中国本土的文化元素融入到其中,仿照设计了中山装,广受赞誉。但一些国产车只是单纯的模仿制造,只是在西装外面罩了一件马褂,总是受人耻笑的。 汽车产业的发展到了一个瓶颈期,获得突破...
正文:大连理工大学车辆工程专业 李鹏飞 汽车初期的发展离不开借鉴,但是借鉴是学习,是为了发现可以创新的点,就像西装传入中国后,孙中山先生将中国本土的文化元素融入到其中,仿照设计了中山装,广受赞誉。但一些国产车只是单纯的模仿制造,只是在西装外面罩了一件马褂,总是受人耻笑的。 汽车产业的发展到了一个瓶颈期,获得突破...
正文:大连理工大学车辆工程专业 李鹏飞 汽车初期的发展离不开借鉴,但是借鉴是学习,是为了发现可以创新的点,就像西装传入中国后,孙中山先生将中国本土的文化元素融入到其中,仿照设计了中山装,广受赞誉。但一些国产车只是单纯的模仿制造,只是在西装外面罩了一件马褂,总是受人耻笑的。 汽车产业的发展到了一个瓶颈期,获得突破...
正文:例如,部分院校车辆工程专业课依然秉承着汽车概论、汽车结构、发动机原理、汽车理论的教学架构,所授课的内容以传统的内燃机汽车为蓝本,设计不同车型的汽车没有明确区分,汽车理论中仍然以传统内燃机汽车性能指标为主要评价指标,缺乏对新能源汽车性能的介绍。另外,对于新能源汽车的主要部件“三电系统”电机、电池、电控几乎没有介绍;...
正文:例如,部分院校车辆工程专业课依然秉承着汽车概论、汽车结构、发动机原理、汽车理论的教学架构,所授课的内容以传统的内燃机汽车为蓝本,设计不同车型的汽车没有明确区分,汽车理论中仍然以传统内燃机汽车性能指标为主要评价指标,缺乏对新能源汽车性能的介绍。另外,对于新能源汽车的主要部件“三电系统”电机、电池、电控几乎没有介绍;...
正文:清华大学车辆工程专业 孙鑫 汽车业是一个极度重资产重技术的行业,面向电动化和智能化的转型不是成立几个业务部门、转移一部分资金投入就可以做到的。这背后涉及上游供应链,整车制造和营销以及后市场服务等方方面面的改动。 在这一背景下,传统车企面对新的一轮改革浪潮势必会更加冷静和步伐缓慢。因此新造车势力的出现是一种...
正文:清华大学车辆工程专业 孙鑫 汽车业是一个极度重资产重技术的行业,面向电动化和智能化的转型不是成立几个业务部门、转移一部分资金投入就可以做到的。这背后涉及上游供应链,整车制造和营销以及后市场服务等方方面面的改动。 在这一背景下,传统车企面对新的一轮改革浪潮势必会更加冷静和步伐缓慢。因此新造车势力的出现是一种...
正文:清华大学车辆工程专业 秦天汭 汽车“智能化”的发展将为未来的汽车生活带来全方位的改变,我就从这段时间关注比较多的车内交互来说说吧。 目前车内交互最流行的是屏幕触控和语音交互。其中,视觉交互的实现方式主要有三种:屏幕、投影(HUD)和浸入式的交互(AR)。我认为,未来的交互方式会是这三种交互方式的相互结合。...
正文:从车辆工程专业毕业后,陈连祥本想去做技术研发和管理工作,但却被分配到了东风日产郑州工厂总装车间,成为了一名技能员。理想与现实之间的鸿沟让一些同批入职的同事选择离开,陈连祥也一度陷入纠结和迷茫。 不过,当内心深处的焦虑逐渐平复,真正投入到工作中后,陈连祥被东风日产严谨扎实的工作作风所吸引。工位上的东西要放在固...
正文:2013年,吉林大学车辆工程专业毕业的刘碧祥加入东风日产音振实验科室。一加入公司。他就参与到了新一代奇骏和启辰T70的开发中。由于车型开发任务重,加上经验不足,刘碧祥常常加班到深夜,但这两个项目的落地让他“渐渐熟悉了业务内容,也意识到自己工作方法的不足”。 2014年底到2015年,刘碧祥接下了参与蓝鸟车型...
正文:2012年,吉林大学车辆工程专业毕业的刘碧祥加入东风日产音振实验科室。用他的话说,刚刚进入公司时,自己就是一只不折不扣的“菜鸟”。“一加入公司,我就参与到了新一代奇骏和启辰T70的开发中。由于车型开发任务重,加上经验不足,那时候常常加班到深夜。” 2014年年底,主动接下蓝鸟车型开发“军令状”的刘碧祥“博来了...
正文:湖南大学机械与运载工程学院车辆工程专业副教授薛殿伦则强调说,“一方面,要在行业中营造鼓励使用自主关键部件的氛围,同时防止不当竞争行为。另一方面,要建立自主变速器产业的创新联盟,通过多方合作从根本上解决技术空心化问题。” 此外,专家还认为,从技术的角度来说,汽车的电动化趋势不可逆转,混合动力、纯电动等新能源汽车...
正文:仅有约19%的受访者了解车辆工程专业车辆工程专业是不是就是毕业后去4S店工作?”面对记者抛出的“车辆工程专业是什么”的问题,一位来自安徽的考生给出了这样的答案。实际上,在参与调查的156名高三毕业生中,仅有约19%的受访者表示“较为了解车辆工程专业”,表示“不完全了解”的考生占比约42%,“完全不了解”的...
正文:毕业于北京理工大学车辆工程专业、现为一汽-大众拉力车队赛车工程师的李伟擎告诉记者,在学好基础知识的同时,还必须要有大量实践才能保证把知识正确以及熟练地运用。 “汽车工程课程主要是讲解汽车各个部分的工作原理以及一些性能指标的定义和评价方法,然而赛车工程师需要较强的实践能力。”在他看来,大学生想要入门,最有效的办...
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