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正文:最有担当,江铃福特是全国第一批驰援武汉的负压监护型救护车生产企业,成为抗“疫”攻坚战的中坚力量,进而获得“战疫第一车”殊荣。 随着江铃福特轻客核酸采样检测车的投入使用,将大幅度为核酸定点检测医院减轻压力,也为核酸检测者提供便利,检测能力也将实现较大幅度提升,为早日打赢这场抗“疫”阻击战提供强大助力。
正文:宾利慕尚正式停产 11年总共销售7300余辆 2020-06-29 09:58 来源:中国网汽车 宾利汽车近日宣布旗下超豪华轿车慕尚最后一辆新车生产工作完成,这也意味着慕尚车系宣布正式停产。一汽-大众上汽大众长安福特东风日产吉利汽车上汽通用别克上汽通用雪佛兰北京现代东风标致众泰汽车 按车系 中国网汽车6月29...
正文:晚间,东风柳汽商用车生产基地仍然灯火通明。随着一辆乘龙H7缓缓驶出总装生产线,东风柳汽当日生产的第350台商用车正式下线。 破零、上百,不到半月,东风柳汽产能不断攀升,在3月20日恢复到日产300台的正常水平后,经过优化瓶颈工序、引入急需关键铸件,实现双线单班日产量的逆势突破。“4月销量首次破万台,5月销量同...
正文:申报本批《公告》新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计742户,其中汽车生产企业601户、摩托车生产企业139户、三轮汽车生产企业2户。以上企业申报的新产品共计3355个,其中汽车产品2940个、摩托车产品410个、三轮汽车产品5个。申报新能源汽车产品的共有117户企业的332个型号,其中纯电动产品共115户...
正文:就整车高成本、核心零部件利用率低、二手车残值率低等新能源车生产流通环节问题,以及顶层设计、如何迈过“双积分”红线等行业、车企面临的待解难题,三位全国人大代表支招新能源车“下半场”。 全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃: 待破“双积分”结转时间限制 2017年,为促进新能源汽车产业发展,《乘用车企业平均...
正文:事实上,商丘市与福田欧辉的合作渊源不止于此,福田欧辉客车的母公司福田汽车集团为商丘打造的“绿色名片”——河南福田智蓝新能源商用车生产项目已于2019年开工。此外,商丘市政府与福田汽车集团还签订了一系列框架合作协议,包括商丘市政府和福田汽车签订购买公交车战略合作协议;商丘市城乡一体化示范管委会和柘城县政府分别与福田...
正文:另外,自疫情爆发以来,长安汽车先后开展捐款、救护车生产、口罩生产、全球防疫物资采购、研发热成像防疫车等工作,积极投身到抗“疫”一线工作当中。除此之外,长安汽车还积极贯彻以客户为尊服务理念,疫情期间坚持“五大承诺”服务不打折,推出“六大安心计划”,守护用户用车、看车、购车每一程。同时企业紧急布署各地4S店陆续开启“...
正文:他介绍说,1周后设备改造工作如期完成,总算没有给公司2020年新车生产计划“添堵”。 那时,因为襄阳各小区管控政策愈发严格,尹书山担心自己回家后第二天出不来,索性卷着被子住在了车间休息室里。 “幸好出门前我妈担心我吃不好、睡不好,硬塞给我一床厚被子。”他有些不好意思地笑着说,因为自己不会做饭,从老家临走前...
正文:他介绍说,1周后设备改造工作如期完成,总算没有给公司2020年新车生产计划“添堵”。 那时,因为襄阳各小区管控政策愈发严格,尹书山担心自己回家后第二天出不来,索性卷着被子住在了车间休息室里。 “幸好出门前我妈担心我吃不好、睡不好,硬塞给我一床厚被子。”他有些不好意思地笑着说,因为自己不会做饭,从老家临走前...
正文:这也是此次疫情期间中国车企能迅速投入抗“疫”所需高端救护车生产并快速复工复产的原因。与之形成鲜明对比的是,日韩一些车企因为来自中国的零部件供货受阻而不得不暂时停产。而欧美等传统工业强国的汽车业日渐缺乏活力的根源也是由于这种产业链条的缺失。 正如业界资深专家罗清启所预言,任何汽车硬件的规模与范围的经济性基础都将...
正文:2月28日清晨7点钟,北汽越野车生产基地的门口,20名志愿者,10辆BJ40物资运输车,已经完成了集结整备,迎着朝阳踏上征途。到上午10点,已经完成了防疫物资的装运并抵达了第一站北京潞河医院,交接完物资之后,他们马不停蹄快速开启折返跑,在下午2点,准时将第二批的防疫物资顺利送到第二站北京宣武医院。据车队负责人介绍...
正文:如何将原本两周负压救护车生产工期压缩到10天快速支援疫情……这一切或许要从大年初二那天福田汽车的一场内部会议说起。 2月8日,八辆福田图雅诺负压救护车从山东出发奔赴湖北武汉,为更多人打开了生命通道。这是福田汽车面向此次疫情捐赠40辆负压救护车的首批交付,随后,福田汽车还宣布追加捐赠图雅诺负压救护车18台和奥铃医...
正文:“专用车生产企业主要以两湖为核心,受疫情的影响,势必会导致外省亟待改装的车进不来,本省改装好的车出不去,而这些影响都是全国性的。”陕汽重卡市场部相关负责人说道。 中通客车品牌部部长李笃生表示,新冠肺炎疫情使汽车全产业链受到较大冲击,从供应端来讲,零部件的生产基本处于停摆状态,全国各地的物流运输也存在一定问题;...
正文:作为多次参与军用救护车招标等重大项目的“老兵”,陈园园坦言,此次参与负压救护车生产、抗击疫情的工作经验还是“最难忘的”。 在上汽大通无锡申联专用车公司的生产线上,经过数百人的连续奋战,短短10天就有60辆负压救护车驶出。它们将紧急加入到抗击疫情的战斗中。 截至2月16日,华晨集团已经完成122辆救护车生...
正文:作为多次参与军用救护车招标等重大项目的“老兵”,陈园园坦言,此次参与负压救护车生产、抗击疫情的工作经验还是“最难忘的”。 在上汽大通无锡申联专用车公司的生产线上,经过数百人的连续奋战,短短10天就有60辆负压救护车驶出。它们将紧急加入到抗击疫情的战斗中。 截至2月16日,华晨集团已经完成122辆救护车生...
正文:另一方面,随着北京的新能源车放号,巨大的购车需求可能更快释放,这对2月的新能源车生产销售会有促进。 乘联会:车企短期生产经营面临较大的压力 面对近期蔓延的疫情,乘联会表示:在目前情况下,汽车重镇湖北地区的汽车零部件体系难以按时恢复生产,加之各地的封路、封村特色模式,很多地区人员和物流难以顺利运行,这对精益...
正文:江铃集团是我国最大的救护车生产厂家。目前,江铃共接到救护车订单超3000台。在全国上下众志成城抗击疫情的关键时刻,江铃积极响应号召,面对救护车,尤其是负压监护型救护车需求不断攀升的形势,以共克时艰的使命感和责无旁贷的责任感,克服重重困难,组织人员放弃休假、加班加点投入赶制负压救护车的攻坚战,在全国疫情防控大局中展...
正文:原本预计2月零售正增长的,目前看要下滑30%以上。1-2月累计下滑在25%以上。 乘联会表示,随着北京的新能源车放号,巨大的购车需求可能更快释放,这对2月的新能源车生产销售会有促进。
正文:原本预计2月零售正增长的,目前看要下滑30%以上。1-2月累计下滑在25%以上。 乘联会表示,随着北京的新能源车放号,巨大的购车需求可能更快释放,这对2月的新能源车生产销售会有促进。
正文:原本预计2月零售正增长的,目前看要下滑30%以上。1-2月累计下滑在25%以上。 乘联会表示,随着北京的新能源车放号,巨大的购车需求可能更快释放,这对2月的新能源车生产销售会有促进。
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