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淡季正需聚人气 车市促销停不下来 - 滚动新闻 正文：最近一段时间记者走访车市了解到,无论是团购、续险优惠还是直接与银行搞专场限时抢购,都成为各大4S店的招数。有经销商表示,在旺季到来之前,怎么打破常规促销是重中之重。 豪车也搞抢购会 每年农历七月都是车市的淡季,于是每个经销商都开足马力,搞起各种噱头的促销来吸引市民到店,豪华品牌也不例外。记者近日就收到一则... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357855.htm

后劲不足MPV分化严重 高端定位受青睐 - 车闻推荐 正文：近几年来MPV一直与SUV市场一起增长,并被视为车市新蓝海,今年以来销量却出现了明显下滑。从今年上半年的数据来看,大部分主流MPV车型都出现同比下跌趋势,但合资品牌MPV却出现例外!可以看到,尽管与SUV一样拥有大空间、七座等元素,但MPV的增长动力已经不足。其中,消费者的需求也开始出现分化,从销量表现上看低端M... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357888.htm

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后劲不足MPV分化严重 高端定位受青睐 - 热门点击 正文：近几年来MPV一直与SUV市场一起增长,并被视为车市新蓝海,今年以来销量却出现了明显下滑。从今年上半年的数据来看,大部分主流MPV车型都出现同比下跌趋势,但合资品牌MPV却出现例外!可以看到,尽管与SUV一样拥有大空间、七座等元素,但MPV的增长动力已经不足。其中,消费者的需求也开始出现分化,从销量表现上看低端M... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357880.htm

后劲不足MPV分化严重 高端定位受青睐 - 车讯推荐 正文：近几年来MPV一直与SUV市场一起增长,并被视为车市新蓝海,今年以来销量却出现了明显下滑。从今年上半年的数据来看,大部分主流MPV车型都出现同比下跌趋势,但合资品牌MPV却出现例外!可以看到,尽管与SUV一样拥有大空间、七座等元素,但MPV的增长动力已经不足。其中,消费者的需求也开始出现分化,从销量表现上看低端M... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357896.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 车讯推荐 正文：如今中国车市挣扎徘徊在谷底,与之前几年的“高歌猛进”形成了鲜明的反差。这不禁引发了人们的思考:中国车市是否真的进入了瓶颈期? 樊宇表示:“从库存的分指数数据来看,7月的分指数项仍保持在52%的高位,这说明汽车市场整体的库存压力是比较大的。”在他看来,虽然每年的7月都是淡季,但是今年“淡季”的特点表现得更加... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357891.htm

五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 品了又品 正文：如今中国车市挣扎徘徊在谷底,与之前几年的“高歌猛进”形成了鲜明的反差。这不禁引发了人们的思考:中国车市是否真的进入了瓶颈期? 樊宇表示:“从库存的分指数数据来看,7月的分指数项仍保持在52%的高位,这说明汽车市场整体的库存压力是比较大的。”在他看来,虽然每年的7月都是淡季,但是今年“淡季”的特点表现得更加... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357859.htm

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五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 微资讯 正文：如今中国车市挣扎徘徊在谷底,与之前几年的“高歌猛进”形成了鲜明的反差。这不禁引发了人们的思考:中国车市是否真的进入了瓶颈期? 樊宇表示:“从库存的分指数数据来看,7月的分指数项仍保持在52%的高位,这说明汽车市场整体的库存压力是比较大的。”在他看来,虽然每年的7月都是淡季,但是今年“淡季”的特点表现得更加... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357867.htm

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五年来最差上半年出现 中国车市会一蹶不振吗 - 行业焦点 正文：如今中国车市挣扎徘徊在谷底,与之前几年的“高歌猛进”形成了鲜明的反差。这不禁引发了人们的思考:中国车市是否真的进入了瓶颈期? 樊宇表示:“从库存的分指数数据来看,7月的分指数项仍保持在52%的高位,这说明汽车市场整体的库存压力是比较大的。”在他看来,虽然每年的7月都是淡季,但是今年“淡季”的特点表现得更加... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357752.htm

SUV霸占本月车市 点评8月上市重点新车 - 行业焦点 正文：SUV霸占本月车市 点评8月上市重点新车 2017-08-02 08:42 来源:人民网-汽车频道 鄂智超8月除了备受关注的成都车展之外,车企对于新车上市的投放丝毫不见减弱。传祺GS7已经公布了其15.58万-22.98万元的预售价格,将对手直指哈弗H8这样的同级别车型。紧跟潮流的设计和配置高是景逸X6的卖点,同... http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16353306.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 滚动新闻 正文：“得中高级车者得天下”,这一车市谚语在现如今的中国车市依然成立,甚至更进一步凸显出其前瞻性。 捷豹路虎常熟工厂投产,目标在于实现现地化生产。 近些年,在中国赚得盆满钵满的合资品牌们没有放缓扩张步伐。不过,几轮冲击下来,合资品牌尴尬地发现,一番努力似乎没有任何收效,反而在中国品牌的“向上”和豪华品牌... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345477.htm

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合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 车闻推荐 正文：“得中高级车者得天下”,这一车市谚语在现如今的中国车市依然成立,甚至更进一步凸显出其前瞻性。 捷豹路虎常熟工厂投产,目标在于实现现地化生产。 近些年,在中国赚得盆满钵满的合资品牌们没有放缓扩张步伐。不过,几轮冲击下来,合资品牌尴尬地发现,一番努力似乎没有任何收效,反而在中国品牌的“向上”和豪华品牌... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345509.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 微资讯 正文：“得中高级车者得天下”,这一车市谚语在现如今的中国车市依然成立,甚至更进一步凸显出其前瞻性。 捷豹路虎常熟工厂投产,目标在于实现现地化生产。 近些年,在中国赚得盆满钵满的合资品牌们没有放缓扩张步伐。不过,几轮冲击下来,合资品牌尴尬地发现,一番努力似乎没有任何收效,反而在中国品牌的“向上”和豪华品牌... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345493.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 行业焦点 正文：“得中高级车者得天下”,这一车市谚语在现如今的中国车市依然成立,甚至更进一步凸显出其前瞻性。 捷豹路虎常熟工厂投产,目标在于实现现地化生产。 近些年,在中国赚得盆满钵满的合资品牌们没有放缓扩张步伐。不过,几轮冲击下来,合资品牌尴尬地发现,一番努力似乎没有任何收效,反而在中国品牌的“向上”和豪华品牌... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345351.htm

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